Type: | Moteur |
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Demande: | Treuils |
Certificat: | ISO9001: 2000 |
État: | D′occasion |
année: | En 2020 |
heures de travail: | 40001-50000 |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Changsha Huayi Technology Co., LTD.,
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L'entreprise se concentre sur les ventes d'équipements d'occasion et de béton depuis de nombreuses années, et possède un grand nombre de marques de
ventes de machines de pompe à béton d'occasion
Description du produit
A vendre le luxe 2020 Sy Mercedes-Benz 62 mètres pompe du chariot
Un camion à pompe à béton est un véhicule d'ingénierie utilisé pour transporter le béton dans la construction et le génie civil. C'est généralement le cas
composé de châssis, de flèche, de vérin en béton, de circuit hydraulique, de circuit électrique et d'autres pièces. Le circuit de la flèche du
le camion-pompe à béton peut être déployé et plié pour livrer le béton dans les grands bâtiments ou autres endroits difficiles d'accès. Le béton
le cylindre est la partie principale de travail du chariot à pompe, qui est utilisé pour stocker et transporter le béton. Le circuit hydraulique est utilisé
pour contrôler l'expansion et le pliage de la flèche, ainsi que la pression du vérin à béton. Le circuit électrique
est utilisé pour contrôler les différentes opérations du chariot à pompe et surveiller l'état de fonctionnement du chariot à pompe.
En outre, le chariot à pompe à béton possède également les caractéristiques suivantes :
1. Grande capacité de transport : la capacité de transport du camion-pompe à béton est généralement très grande, ce qui peut rapidement compléter un
grand nombre de travaux de transport de béton.
2. Distance de transport : le camion-pompe à béton peut transporter le béton à travers le pipeline, et la distance de transport est loin,
qui peut éviter la perte de béton dans le transport longue distance.
3. Fonctionnement facile : le fonctionnement du chariot à pompe à béton est relativement simple, et seul un petit nombre de personnes peuvent effectuer le
fonctionnement.
4. Forte applicabilité: Le camion-pompe à béton est adapté à divers types de projets de construction, tels que les bâtiments de haute élévation,
Ponts, tunnels, etc
En bref, le camion-pompe à béton est un véhicule d'ingénierie important, largement utilisé dans la construction et le génie civil.
Paramètre technique
Paramètre détaillé Paramètres du véhicule longueur totale: 13760mm
Largeur totale: 2500mm
Hauteur totale: 4000mm
Poids : 41460kg
Paramètres de la rampe hauteur verticale de la rampe : 56,0 M.
Longueur horizontale de la flèche: 51m
Profondeur verticale de la flèche : 36,6 M.
Hauteur minimale de développement: 15,2 M.
Longueur du bras de la première section : 11400mm
Angle : 90°
Longueur du bras de la deuxième section : 9230 mm
Angle : 180°
Longueur du bras de troisième section : 8750 mm
Angle : 180°
Longueur du bras de quatrième section : 11060 mm
Angle : 240°
La longueur du cinquième bras : 11560mm
Angle : table rotative à 220°
Angle de rotation : ±360°
Largeur d'épandage de la jambe avant : 9300mm
Largeur d'épandage de la jambe arrière : 11670mm
Paramètres du système de pompage béton théorique
pression de décharge : 170 m3/h.
Haute pression : 120 m3/h.
Pression de pompage théorique Basse pression: 8,3 MPa haute pression: 12 MPa
Temps de pompage théoriques Basse pression : 24.5 fois/min
Haute pression : 17 fois/min
Diamètre intérieur du vérin de convoyage : 260 mm
Course du vérin : 2200mm
Circuit hydraulique : de type ouvert pression d'huile du système : 32 MPa
Capacité du réservoir : 700 l Volume du réservoir d'eau : 600 L.
Diamètre du tuyau de transport : 125mm longueur du tuyau d'extrémité : 3m diamètre du tuyau : 125mm
1. Flèche RZ à six sections, le bras d'extrémité a un grand angle d'expansion, et le tissu est flexible et pratique 2. Pied de type « X »,
support unilatéral, adapté à la construction de sites étroits 3. La hauteur de la structure du châssis à quatre ponts atteint 56 mètres, et le
la flèche de châssis de même spécification est la plus longue au monde 4. Cylindrée de la pompe jusqu'à 170 m3/h, réglage progressif, à
répondre aux besoins des différentes conditions de travail 5. Contrôle des économies d'énergie par ordinateur, adaptation automatique de la consommation, économie d'énergie moyenne
20 % 6. Le système de pompage est installé de manière flexible afin de réduire l'impact sur le châssis inférieur et l'usure du piston en béton 7.
Nouveau système de contrôle, sans quitter la maison, le programme est automatiquement mis à niveau gratuitement 8. Défaut du système d'autodiagnostic, CAN
diagnostiquer automatiquement 150 défauts, dépannage efficace 9. Système de rampe intelligent, commande facile à l'aide d'un seul bouton et peut atteindre
versement automatique vertical ou horizontal de la flèche 10. Système de commande d'amortissement des vibrations de la flèche, l'amplitude de fin de course est contrôlée
à ±0.3 mètres, améliorer les performances de fonctionnement du flexible d'extrémité
Paramètre de châssis modèle de châssis : CYZ51Y
Type de moteur: 6WF1D puissance du moteur: 287kW/1800tr/min
Norme sur les émissions : réservoir de carburant euro III
Capacité: 400 L cylindrée: 14,256L vitesse maximale: 80km/h distance de freinage: ≤10m/30km/h.
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