Ceinture de convoyeur en tissu résistant à l′abrasion, forte, résistante à la chaleur pour l′industrie minière

• Personnalisation: Disponible
• Type: NN500
• Matériel: Caoutchouc
• Matériau Intérieur: Tissu
• Caractéristique: Résistant à l′huile, Résistant à la chaleur, Résistant au froid
• Résistance À La Traction: 10 MPa,15 MPa
• couvrir le type de caoutchouc: M
• épaisseur de la courroie: 20
• épaisseur du caoutchouc du couvercle supérieur: 12
• série de résistance(n/mm): ep 1600
• 4thickness de la couverture inférieure en caoutchouc: 4
• largeur: 800 mm
• standard: t1 t2
• couvrir le caoutchouc: sbr, caoutchouc epdm ou caoutchouc chlorobutadiène
• Paquet de Transport: sac tissé
• Spécifications: matériaux ép
• Marque Déposée: oem
• Origine: Chine

Description de Produit

Résistant à la chaleur de la courroie du convoyeur est une sorte de tissu convoyeur à courroie, en règle générale, lorsque la température de l'a transmis les matériaux dépasse 60 ºC, l'utilisation d'un convoyeur à courroie résistant à la chaleur sera plus pratique et économique.

Principalement utilisé dans le court et moyen de transport de matériaux à distance, très approprié pour transporter les matériaux de frittage à chaud, chaud le coke, boulettes, hot-moulage, clinker, produits chimiques, engrais, de ciment et autres matériaux à haute température.

Résistant à la chaleur de la courroie du convoyeur adopte soit une couche de la courroie SBR ou EPDM - une spéciale haute température résistante toile comme matériau de la carcasse -régler la question de tissu Le rétrécissement et problèmes de déformation sous environnements à température élevée, mais aussi de manière cruciale en évitant les le problème de saturation en caoutchouc et une mauvaise adhérence.

Fonctionnalité :
Une résistance supérieure à l'usure et le vieillissement de la chaleur quand ils sont exposés à la chaleur.
Le noyau de corps est conçu pour minimiser les variations de rendement en vertu de la chaleur.
Superior d'adhérence entre le couvercle en caoutchouc et le corps de base quand ils sont exposés à la chaleur.
Un maximum de chaleur et de résistance au feu, longue durée de vie.
Sélection de la courroie s'appuie sur des matériaux de la température, figure de surface, la viscosité et d'autres données.

 

 

--- --- Spécification

Les propriétés physiques et mécaniques de la couche de protection tropicales devra se conformer à la forme suivante :

Projet		Le type
		T1 Type	T2 Type	T3 Type	Type T4
		Modifier la plage
Mardness	Tirer l'intensité	+20	+20	+20	+20
	Après usure maximale	85
Tirer l'intensité	La valeur minimale Mpa après l'usure	12	10	5	5
	Le taux de rendement de changement	-25	-30	-40	-40
Briser la personne qui s'étendre	Le taux de rendement de changement	-50	-50	-55	-55
	Après usure maximale	200	200	180	180

Remarque :

T1 : peut être en mesure de supporter pas supérieure à 100 °C de température d'essai.
T2 : peut être en mesure de supporter pas supérieure à 125ºC de température d'essai.
T3 : peut être en mesure de supporter pas supérieure à 150 °C de température d'essai.
T4 : peut être en mesure de supporter pas supérieure à 175ºC de température d'essai.

Type de tissu	Structure de tissu		Spécifications de tissu	Plis Épaisseur	Force série(N/mm)					Le couvercle de l'épaisseur (mm)		Largeur Mm)	Longueur (M)
	Warp	La trame			2 plis	3py	4 plis	5 plis	6 plis	Haut	Abaisser
Polyester(EP)	Polyester	Polyamine	EP-100	0,9	200	300	400	500	600	3-10	1.5-8	400-1400	≤300
			EP-150	1.1	300	450	600	750	900
			EP-200	1.2	400	600	800	1000	1200
			EP-250	1.3	500	750	1000	De 1250	1500
			EP-300	1.35	600	900	1200	1500	1800
			EP-350	1.4		1050	1400	1750	2100
			EP-400	1.45			1600	2000	2400

 

 

--- Application ---

La courroie de convoyeur résistant à la chaleur est utilisée pour le transport de fournitures à haute température.

Les mines de charbon, le ciment, de poudre de métal, le minerai fritté, etc.

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Des photos détaillées

Certifications

Profil de la société

1 - Notre histoire
Nous avons établi notre usine en 2013
Nous sommes spécialisés dans la transmission de la machinerie et pièces avec 10 ans OEM de l'expérience de production en Chine,et a établi notre usine en 2013,situé dans la province du Hunan, nous avons travaillé avec de nombreux machinene de marque, étant donné que la qualité fiable et de service, nous avons joui d'une bonne réputation dans le domaine de l'industrie de la machinerie de construction de la Chine et ont à maintes reprises entré dans le top ten de l'industrie.
En 2017, nous avons établi Shen Zhen CHANLY-TECH.TRADE CO., LTD
L'accent sur la fourniture de produits et services pour les clients à travers le monde, et construit une profession l'équipe. Nous avons travaillé avec le ciment de conque, Sinohydro groupe etc.
En 2018, nous avons établi de PT.FEIHONG INTERNATIONAL COMMERCIAL
Nous sommes allés à de nombreux pays pour enquêter et de mener enquête détaillée et l'analyse du marché local, enfin, notre filiale établie dans l'Indonésie--PT.FEIHONG TRADING INTERNATIONAL. Avec les avantages de la technologie de production et de matières premières, de nos produits rapidement saisies le marché local et a gagné une place, de sorte que nous avons ouvert un magasin de vente au détail et commerce de gros à Jakarta en 2020.

2 - Nos produits
Nous proposons une variété de convoyage et les pièces de machine, y compris, le levage du convoyeur de la Courroie convoyeur à courroie,convoyeur à chaîne,etc. et rouleau du convoyeur, de la poulie de courroie du convoyeur, le support,la balayeuse de la courroie.Nos produits sont largement utilisés dans l'application industrielle tels que les mines,l'emballage,l'impression,mailing,transformation de la viande, etc.

 

 

FAQ

Q1. Vous êtes un fabricant ?

Oui, nous produisent principalement des courroies transporteuses en caoutchouc et le rouleau du convoyeur, de la poulie de  courroie du convoyeur, le support,la balayeuse de la courroie et les autres pièces de rechange de convoyeur  plus de 10 ans.
Q2. Ce qui concerne les délais ?

1) 3--5 jours pour l'échantillon
2) 15--20 jours pour la production de masse. Si urgent,nous avons canal vert
Q3. Comment payer ?

1) T/T ou L/C via un compte bancaire
Q4. Comment parler de paquet ?

1) peut être forfait personnalisé  
2) pour la plupart paquet d'exportation standard est compressé avec un pli de l'eau-proof tissu PP