Description du produit Bateaux hybrides à énergie verte de Bestyear Par rapport aux navires traditionnels, les moteurs hybrides-batteries au lithium navires de propulsion ont les avantages de faibles coûts d'entretien, de sécurité élevée et de zéro pollution, ce qui est conforme à la tendance actuelle de protection environnementale verte de consommation, et par rapport à la propulsion de moteur diesel, le bruit peut être considérablement amélioré. Les piles au lithium continueront de jouer un rôle important dans la création d'un environnement touristique harmonieux et confortable et dans la promotion d'un développement sain et ordonné du tourisme aquatique.
Modèle |
Longueur de la coque |
Passager |
PB2200D |
24,2M |
110P |
PB2650A |
27,7M |
80P |
PB4000C |
40,5 M. |
248P |
PB4500B |
45,0 M |
320P |
PB4500C |
45,2M |
365P |
PB5000A |
49,27M |
200P |
PB6500A |
65,0 M |
165P |
Photos détaillées PB4500B Le bateau est principalement utilisé pour visiter la rivière Han, les arts de la scène, les buffets, les conférences et autres excursions de loisirs. Coque tout acier, longueur totale de 45 mètres, largeur de 13 mètres, profondeur de 2.8 mètres et endurance de 6 heures. Il peut charger environ 200-300 passagers. Le système de propulsion est constitué de deux unités de moteurs hybrides 132 kW pour la propulsion diesel et l'énergie électrique. La vitesse prévue est de 18 km/h. PB4500C Ce navire est un catamaran passager, avec une apparence nouvelle et une décoration intérieure belle et confortable, principalement utilisé pour le divertissement et la restauration, la réception de conférence, les activités de groupe, la musique et la danse, etc Structure en acier, longueur totale de 45.2 mètres, largeur de 13.5 mètres, tirant de 2.5 mètres, endurance de 1480 milles marins. Capacité de chargement de 200-365 passagers. Le système de propulsion est un moteur hybride pour la propulsion diesel et l'énergie électrique, 2 unités et une puissance de 200 kW pour chacune. La vitesse prévue est de 18,5 km/h. PB5000A Toute structure en acier, la façade adopte un design de mur-rideau de verre à 360°, d'une longueur totale de 49.27 mètres, d'une largeur de 11.8 mètres, d'une profondeur de 2.7 mètres et d'une capacité totale de 200-300 passagers. Le système de propulsion est de 2 unités de moteur électrique pour une puissance de 150 kW pour chacune. La vitesse prévue est de 18 km/h. PB6500A Structure tout acier, longueur totale 65 mètres, largeur type 14.5 mètres, profondeur type 4.3 mètres, stockage total d'énergie du navire entier: 625kwh. C'est un ferry pour l'île. La vitesse prévue est de 18 km/h.