SGS Test faible teneur en urée N du système de réduction catalytique sélective 46 % pour le système de réduction catalytique sélective Qualité automobile pour les camions diesel Urea

• Personnalisation: Disponible
• N ° CAS.: 57-13-6
• Formule: ch4n2o
• N° de Modèle.: N46.4
• certificat: sgs
• Application: solution d′urée du véhicule
• Apparence: Granulaire
• Caractère chimique: Chemical Neutre
• Type de sortie: Rapide
• exemple: gratuit dans un rayon de 1 kg
• exporter l′expérience: 12 ans
• inspection vidéo: disponible
• réunion vidéo: disponible
• tests en laboratoire tiers: oui
• taille des particules: 0.85-2,80 mm
• produits récemment fabriqués: oui
• niveau biuret: <0.7%
• Paquet de Transport: 50 kg/1000 kg
• Spécifications: N46
• Marque Déposée: chemicola
• Origine: Chine
• Code SH: 3102100090
• Capacité de Production: 5000 tonnes par jour

Description de Produit

description du produit

Urée de qualité automobile

L'urée de qualité automobile est une version spéciale, sans revêtement, de la plus haute pureté. Il s'agit d'un composant principal des solutions d'urée telles que le fluide pour échappement diesel ou AUS40/45, qui sont utilisés dans les systèmes SCR pour la raison de la réduction des NOx. Il s'agit du seul type d'urée conforme à la spécification ISO 22241 et du seul type d'urée adapté à la production de solutions DEF/AUS32/ARLA32. Pour satisfaire à la norme ISO 22241, l'urée doit être de la plus haute pureté/qualité

Fonctionnement du liquide d'échappement diesel :

Lorsqu'il est injecté dans le flux d'échappement avec un module de dosage spécialisé, l'eau du DEF se vaporise, laissant les molécules d'ammoniac en route vers le convertisseur catalytique ; une fois là, il convertit les molécules de NOx en azote inoffensif et en vapeur d'eau, ce qui permet d'obtenir des émissions plus propres.  Il est simple de s'assurer de ne pas être à court de DEF dans un chariot équipé du système SCR - observez la jauge de DEF, qui fait partie de la jauge de carburant diesel, pendant le moment où il est temps de remplir. Le DEF est stocké dans un réservoir dédié à côté du réservoir de carburant côté conducteur. Les réservoirs ont une taille de 6 à 23 gallons selon l'application du chariot.
L'orifice de remplissage du réservoir de DEF est conçu pour accueillir un gicleur de remplissage de DEF afin de garantir que seul le DEF est placé dans le réservoir. Un injecteur de carburant diesel ne s'adapte pas à l'ouverture du réservoir de DEF. Notre système de distribution de liquide fermé breveté vous offre tout ce dont vous avez besoin pour distribuer efficacement votre DEF. Pour que le DEF fonctionne bien, l'intégrité des produits est essentielle et nos systèmes de distribution sont la seule façon de maintenir cette qualité. Ces systèmes réutilisables sont également rentables en réalisant des économies considérables par rapport aux conteneurs à usage unique. Les systèmes de distribution de DEF sont disponibles en configurations pour les parcs, les détaillants et les applications commerciales. Le DEF est essentiel pour réduire la consommation de carburant de cinq pour cent tout en réduisant les émissions d'échappement.

Photos détaillées

paramètres du produit

Conforme à la norme ISO22241
Éléments de test	Unité	spécifications
Azote T.	%	> 46
humidité	%	<0.5
Biuret	%	<0.8
Alcalinité (NH3)	%	<0.05
aldéhyde	mg/kg	<15.4
matière insoluble	mg/kg	<61.5
PO4	mg/kg	<1.5
Env	mg/kg	<1.5
FE	mg/kg	<1.5
Cu	mg/kg	<0.6
Zn	mg/kg	<0.6
Ni	mg/kg	<0.6
CR	mg/kg	<0.6
Mg	mg/kg	<1.5
N/a	mg/kg	<1.5
K	mg/kg	<1.5
Al	mg/kg	<1.5

Certifications

Emballage et expédition

Nos avantages

***10 ans d'expérience en exportation

***délai de livraison rapide: Une semaine avec une quantité inférieure à 500tonnes.

***emballage OEM disponible

***un échantillon gratuit peut être fourni

***Rapport SGS gratuit

Contactez-nous pour plus de détails.