Notre avantage:
Le malaxeur à mortier de 10 roues chariot avec 7m3, 8m3, 9m3, 10m3, 12m3, 14m3, 16m3 Bétonnière chariot pour les ventes
Bétonnière chariot (également appelé Transit mélangeur, , de La construction de camions de transport de béton véhicule, Mélangeur, Mélangeur, de ciment de camion Bétonnière chariot, Bétonnière chariot, le Volume de camion mélangeur, l'agitateur chariot. ) Est réalisé pour le transport et mélanger jusqu'à la construction en béton sit. Le mélange de béton camion de transport maintient le matériau de l'état liquide à travers l'agitation ou de rotation du tambour jusqu'à livraison.
Pour la construction place ce qui a limité la hauteur et largeur de compensation pour le véhicule, Petite bétonnière camions (2 m³to 18m³) qui sont parfaits pour les demandes.
1, les bétonnières chariot, Sinotruk, 7m3, 8m3, 9m3, 10m3, 12m3, 14m3, 16m3
2, importé du circuit hydraulique Du moteur / réducteur/
3, bien l'agitation, de l'alimentation à haute vitesse et l' Exercice de;
Faible consommation d'huile 4, avec de bonnes économique.
Détails de la technologie
| Le modèle du véhicule |
ZZ1257N3847C, 6x4 |
| La cabine |
HW76 Cabine allongée, single berth, haut-bas, l'avant-volant réglable arrière, instrument VDO et module de commande, double-ceinture de sécurité de verrouillage, pare soleil, un extérieur/C |
Le moteur |
336HP 615.69 DEO Euro2
Type de moteur: Diesel injection directe 4 temps moteur, 6-cylindres en ligne avec l'eau de refroidissement turbo-charge et de Refroidissement inter
Déplacement: 9.726 litres |
| La transmission |
HW19710, 10 pignon de marche avant et 2 de Marche arrière |
| Essieu moteur |
HC16, casting essieu, charge utile nominale de chaque essieu: 16tonnes |
| L'essieu avant |
HF9 HOWO nouveau off road 9t, l'essieu avant Frein à tambour |
| La direction |
ZF8118 avec assistance de direction hydraulique |
| Des pneus |
12R20 10pcs des pneus diagonaux, avec un pneu de rechange |
Corps |
Le volume du tambour |
10m3 |
| Epaisseur de paroi du fourreau |
5mm |
| Le mélange de l'épaisseur des lames |
4mm |
| La vitesse de chargement (m3/min) |
≥ 3.2 |
| Vitesse de déchargement(m3/min) |
≥ 2.2 |
| Pente du tambour |
13.5° |
| La vitesse de rotation du tambour |
0-16r/min |
| Ratio de rester déchargée |
< 0, 5% |
Les performances |
Max. De vitesse (km/h): 90
Réduire la masse: 13200kg.
Masse totale: 25000kg
Empattement (mm): 3825+1350
Porte à faux avant/arrière (mm): 1500/2240
Voie avant/arrière (mm): 2022/1830
Approche/ angle de départ: 16/24 |
Configuration du corps
|
Système de réduction de vitesse |
Nom de marque |
ZF |
| Modèle No. |
P4300 |
| La pompe |
Nom de marque |
Saao |
| Modèle No. |
T90PV075 |
| Le moteur |
Nom de marque |
Saao |
| Modèle No. |
T90MF75 |
| Dans l'ensemble de différentes tailles (mm) |
9050 (L) x 2490 (W) x 3800 (H) |
Détails
L'expédition et de l'emballage
Informations de la société
(CNHTC) est situé dans la ville de Jinan, la province de Shandong, P. R. De la Chine. Il est le berceau et de diriger la base de production de l'industrie des camions lourds en Chine. Elle est célèbre pour le développement et de la fabrication de la première heavy duty truck -- "HUANGHE " modèle de véhicule de marque JN150 en Chine, pour la réussite de l'introduction de la " Steyr " projet de production de camions lourds, et pour la mise en place une Coentreprise avec Volvo pour fabriquer les camions lourds avec jusqu'à ce jour au niveau international.
Notre service
1. Bienvenue de fabrication OEM
2. Exemple de commande MOQ 1 Unité
3. Nous vous répondrons pour votre enquête en 24 heures.
4. Après l'envoi, nous permettra de suivre les produits pour vous une fois tous les deux jours, jusqu'à vous obtenez les produits. Lorsque vous avez obtenu l'
Biens, de les tester, et de me donner un Feedback. Si vous avez des questions sur le problème, contactez avec nous, nous vous offrons
Il résoudre façon pour vous.
5. La production principale: Bennage de la remorque, remorque, conteneur-citerne de carburant de transport lowbed remorque, semi-remorque Remorque tracteur complet; Ou
Chef, camion-benne, cargo truck, bétonnière chariot de sinotruck à d'autres marques célèbres basé sur le long
Autres services
FAQ
Q1. Quel est votre plan de l'emballage?
A: Généralement, nous emballons nos marchandises dans les boîtes de blanc neutre et brown cartons. Si vous avez légalement brevet enregistré,
Nous pouvons emballer les marchandises dans les boîtes de votre marque après avoir obtenu votre autorisation de lettres.
Q2. Quel est votre modalité de paiement?
A: T/T 30% en tant que dépôt, et 70 % avant la livraison. Nous allons vous montrer les photos des produits et des paquets
Avant de vous payer le solde.
Q3. Quel est votre conditions de livraison?
A: EXW, FOB, CFR CIF, DDU.
Q4. Quelle est votre délai de livraison?
A: Généralement, il faudra 30 à 60 jours après réception de votre paiement anticipé. Le délai de livraison spécifique dépend
Sur les articles et la quantité de votre commande.
Q5. Pouvez-vous produire selon les échantillons?
R: Oui, nous pouvons produire par vos échantillons ou des dessins techniques. Nous pouvons construire les moules et des agencements.
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