Présentation des chariots élévateurs à bord
- Concepts de base
- Définition :&bsp ; UNE grue montée sur camion, souvent appelée grue embarquée, est un équipement innovant conçu pour améliorer la mobilité et l'efficacité des opérations de levage. Grâce à un système de levage hydraulique et de levage télescopique sophistiqué, il permet de soulever, de faire pivoter et de lever des marchandises en toute transparence, et est généralement monté sur un camion.
- Avantages fonctionnels :&bsp ; cette remarquable machine combine les deux fonctions de levage et de transport, lui permettant de gérer de manière indépendante l'ensemble du processus de déplacement et de manutention des marchandises. Contrairement aux grues traditionnelles qui nécessitent des remorques séparées pour le transport, cette solution réduit considérablement les besoins en temps et en main-d'œuvre.
- Composition structurelle
- Châssis de camion :&bsp ; UNE large gamme de marques et de modèles est à votre disposition, y compris Dongfeng, Heavy Duty Truck, Shaanxi automobile, Jiefang, Ouman, Steyr et bien plus encore. Chaque châssis offre des capacités de charge, des niveaux de puissance et des bases de roue variables pour répondre à des exigences opérationnelles variées.
- Truck:&bsp;conçu pour un chargement efficace des marchandises, le camion peut être adapté à des longueurs et des volumes variables afin de répondre aux exigences de transport de différents types de marchandises.
- Dispositif de traction : ce composant est le lien vital entre le moteur et la grue, régulant de manière appropriée le transfert de puissance et la cessation du moteur à la grue, assurant ainsi un fonctionnement optimal.
- Grue : composant central du chariot de grue embarqué, les grues sont classées par fabricant, comme Zoomlion, Xinfeigong, Chengli, et différenciées par type, y compris le bras droit et le bras pliant. Disponibles en spécifications de 2 à 30 tonnes, ils sont personnalisables pour répondre à des besoins de levage spécifiques.
- Principe de fonctionnement
- Circuit hydraulique : le circuit hydraulique est la principale puissance de la grue montée sur chariot, entraînant tous les mouvements de la grue via la transmission précise de la pression de l'huile hydraulique. Il facilite en toute transparence l'extension et la contraction du bras de levage, ainsi que l'amplitude, la rotation et les opérations de levage du mécanisme de levage.
- Système de commande :&bsp ; le système de commande de la grue permet une gestion précise des différents mouvements. Dans la salle d'opération, les opérateurs peuvent régler l'ouverture et le débit de la soupape hydraulique via la manette ou la commande à distance, en s'assurant que les actions de la grue sont exécutées avec précision et en facilitant des opérations de levage sûres et efficaces.
- Caractéristiques de différents types
- Grue à bras droit :&bsp ; conçue avec un bras télescopique, section par section, semblable à une antenne, cette grue possède un rayon de travail impressionnant et des capacités de levage élevées, ce qui la rend idéale pour les tâches à haute altitude telles que l'installation de panneaux d'affichage ou la construction de ponts, mais avec une flexibilité réduite dans les espaces confinés.
-
- Grue réfrigérée :&bsp ; dotée d'un bras articulé pliable, la grue réfrigérée offre une flexibilité exceptionnelle, permettant des opérations de « flash et de déplacement » dans les espaces restreints. Parfait pour les tâches telles que la gestion d'entrepôt et la décoration intérieure nécessitant des ascenseurs précis, il est généralement plus cher que ses équivalents à bras droit de force équivalente
- Domaines d'application
- Transport logistique : dans les centres logistiques, les ports et les stations de fret très animés, cette grue joue un rôle essentiel dans le chargement et le déchargement rapides des marchandises, améliorant considérablement l'efficacité logistique globale en transférant de manière transparente le fret des véhicules de transport.
- Construction :&bsp ; ALLIÉ de confiance sur les chantiers de construction, il soulève et transporte de manière très pratique les matériaux de construction essentiels tels que les barres d'acier, le ciment et les briques, tout en s'avéisant précieux pour l'installation et le démontage des équipements de construction.
- Génie municipal :&bsp ; s'engager de manière transparente dans les projets d'infrastructure urbaine tels que l'installation d'éclairage urbain, le montage de poteaux téléphoniques, le montage de panneaux d'affichage et une pléthore d'autres tâches opérationnelles à haute altitude.
- Secours d'urgence et secours d'urgence : au milieu des tremblements de terre, des incendies, des flux de débris et d'autres scénarios de catastrophe, cette grue excelle dans l'élimination des obstacles, le transport de fournitures de secours vitales et le hissage sans danger des personnes blessées, servant d'outil indispensable dans les missions de secours.
- Directives opérationnelles et mesures de sécurité
- Qualifications du personnel :&bsp ; l'opérateur de grue doit suivre une formation spécialisée en sécurité, obtenir l'approbation des autorités compétentes et obtenir un certificat de qualification avant toute opération en solo. Il est strictement interdit au personnel non autorisé d'utiliser l'équipement de grue.
- Liste de contrôle d'inspection avant utilisation : avant de commencer les opérations, une inspection minutieuse est essentielle pour s'assurer que tous les dispositifs de commande fonctionnent normalement, que le câble métallique est conforme aux normes de sécurité et que le frein, le circuit hydraulique et les dispositifs de sécurité sont intacts, réactifs et fiables. Il est strictement interdit d'utiliser un équipement avec des pièces défectueuses.
- Consignes d'utilisation du bras de relevage : le bras de relevage doit maintenir un angle minimal de 30°. La grue doit minimiser le levage et l'abaissement du bras sous charge et il est strictement interdit de modifier le levier de commande jusqu'à ce que le bras de levage atteigne la stabilité.
| Paramètres du véhicule |
Grue à bras droit à 4 sections de 5 tonnes de changement |
| Modèle de châssis |
CLW5530JQZZ6 |
Approvisionnement : (jours) |
60 |
| Modèle de châssis |
|
Paramètres de grue
(SQS125-4) |
Couple de relevage maximum (kN. M) |
100000 |
| Forme de freinage (frein pneumatique/frein à huile) |
Frein pneumatique |
Capacité de levage maximale (kg) |
5000 |
| Formulaire CAB |
Simple rangée |
Longueur totale du bras supérieur (m) |
18 |
| Dimensions |
Longueur x largeur x hauteur (mm) |
12000*2500*3885 |
Hauteur de levage (m) |
16 |
| Moteur |
Modèle de moteur |
MC11.44-60 |
ROTATION |
360° |
| type de carburant |
diesel |
Portée de jambe (mm) |
4600 |
| Cylindrée (L) |
5193 |
Espace d'installation (mm) |
630 |
| Normes d'émission : |
VI |
Pression de service maximale (MPa) |
20 |
| Normes d'émission : |
|
Débit recommandé (l/min) |
50 |
| Puissance maximale : |
440 |
Mécanisme de treuil |
moteur à rotor |
| charge par essieu |
12000*2500*3885 |
mécanisme télescopique |
bras télescopique à 6 sections |
| Modèle de transmission |
Transmission à six vitesses |
Mécanisme rotatif |
Boîte de vitesses à un seul tour |
| Taille des pneus |
385/65R22.5/12.00R20 |
Formulaire d'opération |
Fonctionnement de la position inférieure |
| Formulaire de commande de frein |
ABS |
Jambe arrière |
|
| empattement |
1950+3625+1375+1350 |
Capacité du réservoir de carburant (L) |
|
| Poids à vide du châssis |
53000 |
Poids (t) |
|
| Pont avant (T) |
|
12 |
masse brute du véhicule : |
53000KG |
| Pont arrière (T) |
19 |
Poids à vide : |
52870Kg |
| Configuration du châssis |
Taille du conteneur |
| Hoho, T7H cabine du CNHTC (China National Heavy Duty Truck Group), boîte de vitesses à 10 vitesses, moteur allemand MAN 460 CH, essieux avant et arrière 9T/16T, pneus à vide 1200/pneus à 385 fils d'acier; masse brute du véhicule: 53 tonnes; modèle d'annonce: CLW5530JQZZ6; longueur totale du véhicule: 12 M. |
Grand couple de levage: 400 T·Mpression nominale du circuit hydraulique: 28 MParayon de travail maximum: 15.5 mangle de pivotement: 360° maximum rotationOutrigger distance télescopique: 7.1 (arrière) + 5.1 (avant) mCrane poids: -- kgSine capacité:> 400 Lespace d'installation: 2600 mm |
T1. Contrôle de qualité A: Nous contrôlons la qualité à chaque étape de la production et avant l'expédition. Q2. Quelles sont vos conditions de paiement ? A: T/T 30% comme dépôt, 70% avant la livraison. Nous vous montrerons des photos du produit et de l'emballage avant de payer le solde. Les conditions LC peuvent également être acceptées.
Q3. Quelles sont vos conditions de livraison ? A : EXW, FOB, CFR, CIF, DDU, DAP, etc
Q 4. Quel est votre délai de livraison ? R: En général, il faut 10 à 20 jours après avoir reçu votre paiement anticipé. Le délai de livraison spécifique dépend des marchandises et de la quantité de votre commande. Pour les produits standard, le délai de livraison est le suivant :
Pétrolier: 7 jours
Remorque de camion-citerne : 15-20 jours
Camion à ordures: 15 jours
Balayeuses de rue: 25 jours
Camion Wecker: 7-10 jours
Camion d'égout/latrines: 7-15 jours
Grue de levage: 15 jours
Réfrigérateur/camion: 7-15 jours
Camion à benne: 20 jours
Mélangeur de béton: 7-25 jours
GPL : 20-30 jours
CHARIOT LED : 7-15 jours
(Le dessus est le châssis de direction gauche. Si le châssis de direction droit est nécessaire, le temps de livraison sera plus long que celui du chariot de direction gauche. Veuillez vous reporter au contrat pour connaître les conditions spécifiques.
Q 5. Pouvez-vous produire selon l'échantillon ? R: Oui, nous pouvons produire selon votre échantillon ou des dessins techniques. Nous pouvons fabriquer des moules et des montages.
Q 6. Comment contrôler la qualité du chariot ? R : nous avons des travailleurs et des ingénieurs expérimentés pour contrôler la qualité avant et pendant la production, nous suivons strictement les spécifications techniques spéciales nationales et les spécifications de production de sécurité. Nous sommes dans cette entreprise depuis plus de 15 ans, traitant de toutes sortes de camions et de remorques spéciaux.
Q7. Testez-vous tous les produits avant la livraison ? R: Oui, nous avons fait 100% de tests avant la livraison
Q 8: Comment construire une bonne relation à long terme avec notre entreprise? A : 1. Nous maintenons une bonne qualité et des prix compétitifs pour garantir que nos clients bénéficient 2. Nous respectons chaque client en tant qu'ami, nous faisons affaire avec eux et nous faisons des amis avec eux sincèrement où qu'ils soient
Q 9. Avez-vous déjà vendu des camions dans notre pays auparavant? R: Nos principaux marchés sont l'Afrique, l'Asie, l'Amérique du Sud, l'Océanie et le Moyen-Orient. Nous vendons environ 5,000 000 unités par an et nous grandistons chaque année.
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