| Personnalisation: | Disponible |
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| Fonction: | Cuve de stockage de pression |
| Demande: | Gaz liquéfié |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Audité par une agence d'inspection indépendante
| La structure de la semi-remorque-citerne GPL |
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| Le point | Nom |
| 1 | Le réServoir |
| 2 | Soupape de séCurité |
| 3 | Indicateur de niveau de liquide |
| 4 | plaque d'éGout |
| 5 | Le châSsis principal |
| 6 | BoîTe de chargement et déChargement flexible |
| 7 | Garde-boue en acier |
| 8 | Le boîTier de distributeur et systèMe de fonctionnement |
| 9 | Rail de protection latéRale |
| 10 | Landing Gear |
| 11 | Axe de fuséE |
| Les articles | Les donnéEs | Les articles | Les donnéEs | ||||
| Semi-remorque | Poids àVide | 16950 kg | Le réServoir | Pression de calcul | 2,16 M pa | ||
| Le fichier payload (Poids du produit) |
23000 kg | TempéRature de conception | 50 degréS | ||||
| Les véHicules de poids brut (MMAC) | 39950 kg | Moyen de remplissage | L'ammoniac liquide | ||||
| La capacité | 54.76 m3 | MatéRiau du réServoir | 16Le MRN | ||||
| Pression de test de fuite | 1,77 M Pa | Allocation de la Corrosion | 1.0Mm | ||||
| Les dimensions du véHicule (L x W x H ) |
12620x2480x3900 |
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| Masse du réServoir | 10720kg | ||||||
| Test de pression hydraulique | 2,66 M pa | ||||||
| Pleine charge | CinquièMe roue charger | 15970KN | Dimensions externes DiamèTre de l'éPaisseur longueur ×× |
DN2420x14x12398 |
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| Charge sur essieu arrièRe | 23980KN | ||||||
| Max.Angle de roulis du véHicule | ≥350 | ||||||
| La conception de la vitesse limitéE | Route droite | 80 km/h |
Tri du navire | Le troisièMe type | |||
| Le tournant | 20 km/h | AnnéEs de service | Dix ans | ||||
| Appareil de remise d'urgence | Type | QGY43-2,5 | La séCurité La soupape |
Type | A412F-2.5-16 | ||
| Pression nominale | PN2.5Mpa | ModèLe | LevéE totale intéRieure | ||||
| DiamèTre nominal | La phase gazeuse | DN 25 mm | Pression nominale | PN2.5 MPa | |||
| Phase liquide | DN 50mm | DiamèTre nominal | DN80mm | ||||
| Le fonctionnement moyen | Type hydraulique | Pression d'ouverture | 1.86~1.94 MPa | ||||
| Heure de fermeture | ≤10 sec | Pression de fermeture | 1.49~1.55MPa | ||||
| Commutateur de tempéRature de fusion | 70±5 degré | Pression d'ouverture complèTe | <2.12 MPa | ||||
| Comparateur àCadran | Type | ZGM2.42/2,5 | Chargement et Le déChargement La soupape |
Le type de soupape | YKAG-3.3-6 /YKAG-3.3-7 |
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| ModèLe | Le type rotatif | ModèLe | Lien rapide | ||||
| Pression nominale | PN2.5Mpa | DiamèTre nominal | La phase gazeuse | DN25mm | |||
| Gamme d'arpentage | 0~2400mm | Phase liquide | DN50mm | ||||
| La préCision | 2,5 Grade | ||||||
| NO. | PièCes principales de la citerne |
| 1 | Bague de renfort |
| 2 | Les déFlecteurs |
| 3 | Tuyau de la soupape de séCurité |
| 4 | Caisse |
| 5 | Plaque finale |
| 6 | Tuyau de l'indicateur de niveau de liquide |
| 7 | plaque d'éGout |
| 8 | Pour les châSsis de sièGe |
| 9 | Tuyau de la phase gazeuse |
| 10 | Tuyau de thermomèTre |
| 11 | Tuyau de phase liquide |
| 12 | SièGe de landing gear |
| 13 | Axe de fuséE de sièGe |
| D'autres réGions | |
| L'éChelle | 1 unitéàL'avant du réServoir |
| La Garde sur dessus du réServoir | Le zinc galvanisé-garde-net |
| L'huile boîTe de flexible | La circulaire du tube àTrou unique, 1 UnitéDe chaque côTé |
| Flexible d'huile | 2 unité, 3"X 6 m de la taille en caoutchouc noir |
| Protection latéRale | Structure de barre transversale |
| Bouton ArrièRe guard | Type fixe |
| Pont de réServoir de travail | Type de boîTe |
| BoîTier d'extincteur | 2 unitéàL'arrièRe de chaque côTé9kg |
| Garde-boue | Structure en acier en forme trapéZoïDale |
| Les lumièRes et le fil | 24V, 7 Bobines avec feux de stationnement, marche arrièRe, l'instruction, la têTe de lampe et mettre fin àLa lampe |
| ChâSsis | |
| Poutres principales | Usage intensif et une durabilitéAccrue conçU ;En optant pour l'acier haute réSistance Q345B,soudéPar processus Submerged-Arc automatique |
| L'essieu | 3 L'essieu |
| BPW type long de la marque en 2140mm y compris ECO System | |
| Landing Gear | JOST àDeux vitesses, manuel d'exploitation, d'atterrissage àUsage intensif |
| Axe de fuséE | JOST 2"Boulon standard en axe de fuséE |
| La suspension | Suspension méCanique àUsage intensif |
| SystèMe de freinage pneumatique | Valve de relais RE WABCO 6;T30/30+T30 chambre de frein àRessort;45L réServoirs d'air. |
| Jante de roue | 9.0-22.5 jante en acier |
| Le pneu | 12R22.5 pneu tubeless avec un pneu de rechange |
| La peinture | Les châSsis complets le sablage pour nettoyer la rouille, 1 Couche de premier anticorrosion, 2 Couches de peinture finale |
| L'ABS+EBS | Marque de WABCO |
