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| Spécification de Dongfeng 6cbm 4*2 distributeur de l'asphalte chariot 120hp |
| Châssis | |
| Dimension globale | 7380x2280x2550mm |
| Poids brut du véhicule | 11000 kg |
| Poids à vide | 5600 kg |
| Le poids de chargement | 10000 kg |
| Base de roue | 3800 mm |
| Voie avant/arrière | 1210/2320mm |
| Angle de départ et d'approche | 24/10 degré |
| L'essieu avant | 3400kg |
| L'essieu arrière | 6350kg |
| Le moteur | CY4102-C3C CHAOCHAI moteur diesel, L'arrosage, quatre temps de refroidissement, 4 cylindres en ligne |
| La puissance du moteur | EURO III 120HP |
| Déplacement | 3.856 L (Diesel) 88KW |
| Max Vitesse de conduite | 90 km/h |
| Carbin | Norme de Dongfeng~3 passager, a permis de conduire, de gauche avec la climatisation |
| Le pneu | 8.25-20 (6 pièces+1morceau pneu de rechange) |
| Partie supérieure | |
| Réservoir d'asphalte | 6 de la GAC 6000litres |
| Matériau extérieur | Plaque en acier inoxydable |
| Couche d'isolement | ≤12ºC/8h,résistant et anti-corrosion |
| Pompe de bitume | QGB270; 270-300L/min,l'auto-amorçage,l'auto-décharge |
| Système hydraulique | |
| La pompe hydraulique | CBQ540-L |
| Moteur | G5-16 |
| Système de contrôle | |
| Méthode de contrôle | La commande manuelle de chaque buse individuellement, et atteindre ainsi un réglable de façon substantielle la largeur de pulvérisation. |
| Smart buse de l'asphalte | 16 PC (common buses) |
| Système de chauffage | |
| Brûleur | G20/l'Italie marque brûleur diesel chauffage,avec allumage automatique et de la commande de température |
| Brûleur d'alimentation | Convertisseur 24V |
| Support de pulvérisation | L'asphalte Eemulsified |
| La largeur de dispersion | 4.5M |
| Vitesse de propagation | 0.5~2L/m2 |
| La diffusion de la précision | ±2 % |
| Équipement en option | L'huile de transfert de chaleur (Spray asphalte chaud besoins) |
| Caractéristiques de rendement de l'équipement | |
| 1. Organiser les différentes échelles et des mains courantes en vertu de la prémisse de veiller à ce que les autres pièces ne sont pas entravés à partir d'être réparées et démantelés, ce qui est pratique pour l'opération; 2, monté sur véhicule le système de chauffage rapide (10-15 ° C / h), peut améliorer l'efficacité de chauffage et de réduire l'aide de la construction de temps pour s'assurer que la température de l'asphalte;
3.L'asphalte tige de pulvérisation adopte la structure de pliage en trois étapes, qui peuvent réaliser des doubles ou multiples de la pulvérisation en déplaçant la propagation de la tige vers le haut et vers le bas. En déplaçant la propagation de la tige gauche et droite, la propagation de la gamme peut être élargi, et l'obstacle peut être efficacement évitée;
4. Le manuel de la fonction de pulvérisation peut faire l'asphalte par le biais de la main la buse de pulvérisation, ce qui est souple et pratique, et est adapté pour les petits et les conditions de la construction d'angle. Ramasser la main pistolet de pulvérisation. Ouvrir la vanne de sortie totale, ouvrir la vanne de transfert, ouvrez la soupape de retour et utiliser la soupape de retour pour régler la pression de l'pistolet de pulvérisation. |
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