Exporté Japon Isuz-U 6X4 22m3 22000litres Hook Lift Garbage Dump Chariot de transfert

• After-sales Service: 24 Hours Online
• Warranty: 1 Year
• Type: Chargeur Arrière
• Certificat: ISO9000, CCC, TS16949
• Volume: >15000l
• Norme d′émission: Euro 2/3/4/5/6
• N° de Modèle.: CLW79901
• Type de transmission: Manuel
• Charge utile: 20T
• Carburant: Diesel
• Traction: 6×4
• Marque: Dongfeng
• Modèles: Grand
• Usage: Type de bras
• État: Nouveau
• volume du conteneur: 18 m3
• acier: q345b ou acier à haute résistance à la traction 610 et 700
• Paquet de Transport: Waxed Before on Board
• Spécifications: CCC and ISO9001
• Marque Déposée: CLW
• Origine: Suizhou, Hubei
• Code SH: 8701909000
• Capacité de Production: 1500unit/Month

Description de Produit

Exporté Japon ISUZ-U 6x4 22m3 22000Liteurs Hook Lift Garbage Dump Chariot de transfert

I. Détails du Japon exporté ISUZ-U 6x4 22m3 22000Liteurs chariot de transfert de déchets à levage à crochet
(1) fonctions :

Chariot élévateur à crochet, camion à ordures ( aussi appelé camion à benne roulable, camion à benne à houle, camion à benne rouette, camion à crochet élévateur, camion amovible/démontable, camion de collecte des ordures, etc) est conçu pour se réunir et transporter les déchets solides municipaux, largement utilisé dans la composition de la résidence, hôpital, section environnementale municipale, station de transport des ordures.

La capacité de chargement varie de 1 tonnes, 2 tonnes, 3 tonnes, 5 tonnes, 8 tonnes, 14 tonnes, 18 tonnes, 20 tonnes, 30 tonnes.

Le système de fonctionnement peut être manuel ou électrique.

(1)  plus de 12 ans d'expérience professionnelle dans le domaine des fabricants.
(2)  CCC ISO9001 accord  
(3)  être conçu selon vos besoins  
(4)  les petites commandes peuvent être acceptées  
(5)  nous acceptons l'inspection à 100%, bienvenue à notre usine à tout moment  
(6)  garantie de qualité de 12 mois  

Nous pouvons vous proposer  4x2, 6x4, 8x4, Dongfeng, SinoTruck, FOTON, SHACAN, FAW, CAMC, I-SUZU, JMC, JAC avec des camions de compacteur de déchets de 3 à 20 m3.

II Détails du Japon exporté ISUZ-U 6x4 22m3 22000Liteurs chariot de transfert de déchets de levage à crochet

FICHE TECHNIQUE
Paramètres du châssis
Modèle de châssis	QL5330GX		Marque de châssis	ISUZ
Dimensions hors tout	9500*2500*3500mm		Empattement	4605 + 1 300 mm
Voie avant/arrière	1960 mm		Suspension avant/arrière	1450/1250 mm
Angle d'approche/d'attaque	24/12°		Vitesse maximale	90 km/h
Cabine	Configuration		Cabine à suspension pneumatique simple isuz VC46, avec  climatiseur, 3 passagers autorisés,  avec ABS, avec siège à suspension pneumatique
	Couleur		blanc, autre couleur en option
Moteur	Modèle		ISUZ 6UZ1-TGC40  OU ISUZ 6UZ1-TGC51
	Émissions		Euro 4 ou Euro5
	Type		6 cylindres,en ligne,4 temps,refroidi par eau,interrefroidissement turbo,4 soupapes,moteur diesel
	Puissance nominale		350 ch.
	Déplacement		9309ml
	Couple max		1422N·m
Pneu	Taille		11.00R20 pneu, avec une roue de secours
	Numéro		10+1 nos
Charge sur l'essieu avant	7 tonnes
Charge sur l'essieu arrière	au total 18 tonnes
Tension nominale	24 V C.C.
Transmissions	RAPIDE, 9 rapports en mode de fonctionnement et 1 marche arrière.
Dispositif de direction	Direction assistée
Volant	Conduite à gauche
SYSTÈME DE LEVAGE
Tombereau	Tout-métal, taille L*W*H (5,7m*2,2m*1,9m), environ 22 mètres cubes
Parois latérales	Tôle d'acier au carbone (épaisseur: 5 mm)
Bas	Tôle d'acier au carbone (épaisseur: 6 mm)
Temps de décharge	40 S-50
Système de décharge	type de levage/vidage
Angle de vidage	50 degrés
Pression du circuit hydraulique	30 Mpa
Équipement standard	POMPE à huile hydraulique et valve de commande de MARQUE ITALIENNE, valve d'équilibre, verrouillage hydraulique, vérin à huile de commande principale du bras de crochet, vérin à huile coulissant du bras de manchon, tuyau d'huile hydraulique, réservoir d'huile hydraulique, stabilisateur arrière de renforcement hydraulique. Mode de fonctionnement : fonctionnement manuel et sans fil de la télécommande. une benne basculante de 22 m3,

III DÉTAILS DU CHARIOT ÉLÉVATEUR À CROCHET

IV CROCHET DE LEVAGE CAMION À ORDURES WROKSHOP

Il y a plus  de 500 travailleurs dans notre usine. Tous les détails de production sont strictement contrôlés par nos ingénieurs techniques et notre responsable de production.

V. NOTRE AUTRE SÉRIE DE CAMIONS À ORDURES

VI EXPÉDITION DE PRODUITS (RORO, EXPÉDITION EN VRAC OU CONTENEUR)

RORO: Le camion est conduit au navire directement à l'intérieur et bien fixé. Il peut protéger le chariot contre la rouille et la rupture pendant le transport.
EN VRAC :  le chariot est soulevé par grue puis placé sur le pont du navire. Ce modèle est beaucoup moins cher.
CONTENEUR : le chariot est placé dans le conteneur. Ce modèle est utilisé pour les petits modèles de camions

VII INFOS SUR LA SOCIÉTÉ

CLW SPECIAL AUTOMOBILE CO.,LTD   est un fabricant de camions spéciaux autorisé  qui a de nombreuses années de conception ,
produit, vente et service dans des camions spéciaux comme le  camion de flèche, camion de feu, camion de monte-personne, camion-citerne, camion à ordures, camion de benne , camion de démolition , camion réfrigéré et etc

Informations principales comme ci-dessous :

• Créé en 2004.  
• 12 ateliers indépendants.  
• 1000 jeux d'équipements, 25 lignes de montage.  
• 300 ingénieurs et techniciens principaux. Environ 8000 travailleurs.  
• 800 types de GPL, camions et semi-remorques.  
• 20 ans d'expérience en gros
• Chiffre d'affaires 250 millions et exportation 20 millions par an  
• Chiffre d'affaires annuel de 2 milliards de camions et de semi-remorques.  
• GPL/chariot vendu dans 90 pays
• Coopère avec DONGFENG,SinOTRUK,I-SUZU,FOTON,FAW,BEIBEN etc