1.4021, X20Cr13, AISI420 en acier inoxydable martensitique ( EN10088)
De catégorie similaire : 1.4021, X20Cr13, AISI420
Forme : ronde, plat, carré.
Gamme de formats :
Le châssis
Le traitement
Forme |
Tour |
À plat |
Square |
Épaisseur |
Largeur |
Rolling |
12-130mm |
4-150mm |
100-900mm |
-
|
Le forgeage |
50-1000mm |
70-800mm |
300-2000mm |
70-1000mm |
L'ACIER Condition: EF, EF/EAF+LF+VD, EF/EAF+ESR
Condition de livraison :
Recuit trempé + trempé ,
État de surface:
Noir, broyé, pelées, rugueux tourné, poli
Fonctionnalités :
Prix 1.Competitive
2.Livraison immédiate
3.qualité Premium
4.Un service fiable
5.MOQ : 1 tonne
Détails d'emballage |
En bon état de navigabilité de l'emballage, comme votre exigence. |
Détails de livraison |
Dans un délai de 30-50 jours |
La composition chimique :
Grade |
C |
Mn |
P |
S |
Si |
Cr |
1.4021 |
0.16-
0.25 |
1.50
Max |
0,040
Max |
0,030
Max |
1.00
Max |
12.00-
14.00 |
Propriétés générales :
Faible résistance à la corrosion
Propriétés mécaniques moyenne
Pauvres forgeability
Soudabilité avec soin
Usinabilité bon
Mechnical Propriétés :
La densité (kg/dm3) 7.70
La résistivité électrique à 20 °C ( mm2/m) 0,60
Magnetizability possible
Conductivité thermique à 20 °C (W/m K) 30
Capacité thermique spécifique à 20 °C (J/kg K) 460
L'expansion thermique (K-1) 20 - 100 °C : 10,5 x 10-6
20 - 200 °C : 11.0 x 10-6
20 - 300 °C : 11,5 x 10-6
20 - 400 °C : 12,0 x 10-6
Applications :
L'industrie automobile
L'industrie pétrochimique
L'équipement électronique
Génie mécanique
La coutellerie et les lames
Description du produit :
1.4021 peuvent être durcie par tenue à une température comprise entre 950 °C - 1050 °C suivi par un refroidissement dans l'air ou l'huile. La température de trempe est dépendante de la force voulue. En raison de la précipitation des phases indésirables, la plage de température de 400 °C à 600 °C devraient être évités. Deux conditions de traitement thermique sont généralement spécifiés, à savoir : QT700 (tempéré entre
650 °C et 750 °C) et QT800 (tempéré entre 600 °C et 700 °C). Le nombre derrière la désignation QT a trait à la résistance à la traction minimum