2 essieux en acier liquide pour remorque à scories de poche spécial transport Remorque pour Steel & Foundry Industries
La configuration élevée détermine une capacité de charge élevée pour le transport de cargaisons moyennes et lourdes.
La grande qualité de service permet de réaliser le transport sans problème.
Les avantages élevés sont ceux que vous attendez.
Surface de roulement inférieure : la grande structure en col de cygne du châssis abaisse considérablement la hauteur de la surface de roulement et le centre de gravité de la cargaison, facilite le transport et améliore la sécurité de conduite du véhicule.
Capacité de roulement élevée : la conception de la structure du châssis est optimisée grâce à un concept de conception avancé afin d'améliorer encore la capacité de roulement.
Nouvelle échelle : elle offre une utilisation facile, un roulement flexible et une grande résistance, et facilite le chargement et le déchargement des équipements mécaniques.
Champ d'application : il convient pour la manipulation d'objets lourds et de grande taille, tels que les machines et équipements d'ingénierie, les objets de grande taille et les équipements de construction de routes.
Remarque :
La remorque ci-dessus n'est qu'un des produits fabriqués selon les conditions chinoises.
Les besoins des clients de différents pays peuvent ne pas être montrés, mais nous pouvons fournir en raison de nos 30 années d'expérience de production de remorque.
Numéro d'article |
ZCZ9260TTS |
Lot |
240 |
Marque commerciale |
CHHGC |
Nom du produit |
Louche semi -remorque |
Poids nominal |
15000 |
Poids total |
26200 |
Poids à vide |
11200 |
Nombre d' essieux |
2 |
Empattement |
7340+1310 |
Charge par essieu |
-/16350(deux essieux installés côte à côte) |
Le numéro de ressort |
-/10/10,-/12/12 |
Numéro de pneu |
8 |
Taille des pneus |
11.00R20 12PR |
Angle d'approche/de départ |
-/30 |
Porte-à-faux avant/arrière (mm) |
-/850 |
Bande de roulement avant |
- |
Empattement arrière |
2200/2200/2200 |
Longueur totale |
10000 |
La hauteur hors tout |
2400,1850 |
Largeur hors tout |
3000 |
Charge utile maximale de la selle |
9850 |
La société |
CHHGC |
*
les principaux composants de la période de garantie
NOM DE L'ÉLÉMENT |
GARANTIE |
NOM DE L'ÉLÉMENT |
GARANTIE |
CHÂSSIS PRINCIPAL |
CADRE |
1 AN |
PIGNON DE MARCHE |
ESSIEU |
6 MOIS |
SUSPENSION |
6 MOIS |
ROULEMENT D'ESSIEU |
3 MOIS |
PIVOT DE FUSÉE |
1 AN |
MOYEU DE ROUE |
3 MOIS |
BRAS D'ÉQUILIBRAGE |
3 MOIS |
PNEU |
6 MOIS |
NOM DE L'ÉLÉMENT |
GARANTIE |
NOM DE L'ÉLÉMENT |
GARANTIE |
DISPOSITIF DE FREINAGE |
TAMBOUR DE FREIN |
3 MOIS |
PRISE EN CHARGE DU PÉRIPHÉRIQUE |
TRAIN D'ATTERRISSAGE |
6 MOIS |
CHAMBRE BRKE |
3 MOIS |
SUPPORT DE ROUE DE SECOURS |
6 MOIS |
RÉSERVOIR D'AIR |
6 MOIS |
NOM DE L'ÉLÉMENT |
GARANTIE |
AUTRES |
RESSORT À LAMES |
3 MOIS |
MEMBRANE DE LA CHAMBRE DE FREIN |
3 MOIS |
VALVE DE RELAIS D'URGENCE |
3 MOIS |
SEGMENT DE FREIN |
3 MOIS |
SOUPAPE-RELAIS |
3 MOIS |
Avantages des produits :
Conception scientifique et assurance qualité.
***la conception est réalisée conformément aux paramètres réels du tracteur et de la remorque dans le processus de conception, garantissant ainsi un meilleur niveau de performance de transport de l'ensemble du véhicule.
La structure de carrossage globale caractéristique des faisceaux longitudinaux garantit une durée de vie descendante sans flexion des traverses
***selon l'analyse mécanique, la structure de camber globale unique du bem longitudinal est adoptée pour assurer la durée de vie des poutres transversales sans flexion descendante et efficace économiser du carburant est adopté en même temps que la charge portante et de construire une valeur économique maximale pour les utilisateurs.
Matériau en acier de qualité et pièces OEM, assurer la qualité et l'état des produits
*** les matières premières et les pièces de la semi-remorque CIMC adoptent les produits de marque nationale et étrangère, dont les pièces structurales cirtical sont spécialement fournies par la société CIMC Huajun Casting, le plus grand fournisseur de pièces de véhicules spéciaux en chine.
Le système de suspension caractéristique élimine l'usure inégale et anormale des pneus
***la nouvelle suspension caractéristique est adoptée, assurant une transmission de charge équilibrée entre les arbres et éliminant toute usure anormale des pneus.
Procédé de peinture avancé pour garantir l'élégance du véhicule
***toutes les pièces de la semi-remorque de clôture sont sablées par grenaillage, tous les ensembles sont peints avant l'assemblage, et les plaques de carrosserie sont piquées à l'acide et traitées au phosphore pour améliorer considérablement l'adhérence de la peinture et assurer un revêtement en poudre brillant et durable.