• Fuwa 3 essieux squelette semi-remorque de camion de conteneurs avec queue plate-forme de fret de fin
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Fuwa 3 essieux squelette semi-remorque de camion de conteneurs avec queue plate-forme de fret de fin

Type: Semi-remorque
Capacité de charge: 80T
Certificat: GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO / TS16949, Ce, ISO/Ts16949, CCC, SGS
Empattement: 1840/1840/1840 mm
Bande de roulement: 2240mm
Grade: Heavy Duty

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Évaluation: 5.0/5
Henan, Chine
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L'expérience d'exportation du fournisseur est de plus de 10 ans
Livraison Rapide
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Assurance qualité
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Info de Base.

N° de Modèle.
ZCZ9390TJZ
Types of Suspension Systems
Trailing Arm Type
Forme
Plat
Nombre essieux
3
Nombre de pneus
12
Auto-basculante
Non auto-basculante
Système de freinage ABS Anti-blocage
Système de freinage ABS Anti-blocage
Matériel
Acier
État
Nouveau
poids nominal
32000 kg
nombre d′essieux
3 pièces
base d′essieu
7090+1310+1310 mm
charge par essieu
23360 kg
quantité de pneus
12 pièces
longueur totale
12400 mm
large
2500 mm
hauteur hors tout
1590/1530 mm
q′ty du ressort de la plaque d′acier
-/8/8/8, -/10/10/10 pcs
poids de chargement
32t
Paquet de Transport
Whole Trailer Waxed, Sea Water-Proof Paint
Spécifications
CCC ISO9001
Marque Déposée
CHHGC
Origine
China
Capacité de Production
5000 PCS Per Month

Description de Produit

Fuwa 3 essieux squelette semi-remorque de camion de conteneurs avec queue plate-forme de fret de fin


SpéCifications
 
No.  ZCZ9390TJZ Lot 240
Image de marque CHHGC Type  Conteneur du squelette Semi- Remorque
 Le poids nominal 32000  Poids total (kg) 38560
Poids àVide (kg) 6560  La quantitéDes essieux 3
 Base de l'essieu(mm) 7090+1310+1310  La charge par essieu 23360(2 Essieux InstalléS CôTe à CôTe)
Q'té De La  Plaque d'acier Ressort -/8/8/8,-/10/10/10  QuantitéDe pneus 12
La Taille des pneus 11.00-20 12PR,10.00-20(12PR 14PR),10.00R20 12RP Approche ou de l' Angle de déPart -/16
 Suspension avant/arrièRe(mm) -/1640  Base de roue(mm) 1840/1840/1840
Longueur hors tout   12400  L'éChelle globale 2500
 Hauteur hors tout 1590/1530 Max Le chargement De La Selle 15200


Nos produits
Fuwa 3 Axles Skeleton Container Truck Semi Trailer with Tail End Cargo Platform

CaractéRistiques du produit

GrâCe àL'introduire des affaires advanced design concept, àLa combinaison de la situation des transports intéRieurs, et par le biais de l'analyse par analyse par éLéMents finis (FEA), le squelette du systèMe de conteneur semi-remorque construite grâCe àéLaborer la conception, dans lequel la trame poids est réDuit dans tous les aspects, réPond aux demandes de réUnion de la capacitéDe chargement standard de mesure maximum et de créEr le maximum de profits.

Membre du côTéDe la structure de carrossage supéRieur :
Comme pour la méCanique de l'analyse, la structure de carrossage global unique de la poutre longitudinale est adoptéE pour assurer la duréE de vie sans flexion vers le bas de la traverse et efficace de l'enregistrer en vertu de la consommation de carburant mêMe palier de charge et de construire un maximum de valeur éConomique pour les utilisateurs.

Processus sophistiquéS :
Les principales pièCes du véHicule sont fabriquéS par des éQuipements de pointe.Les poutres longitudinales sont soudéS par les importations de l'arc immergéDe suivi entièRement automatique machine àSouder.Les roues et essieux sont assembléS par assembléE géNéRale de la machine et l'empattement est garanti par l'éQuipement de mesure de distance.Les pièCes du véHicule sont grenailléPour améLiorer grandement l'adhéSion de la peinture.Les assembléEs sont peints avant le montage et les peintures d'adopter la peinture polyuréThane acrylique.

Le systèMe de suspension :
La caractéRistique nouvelle suspension systèMe et importéEs U.S.Holland fonctionnalitéDe systèMe de suspension de la charge éQuilibréE entre les difféRents essieux.Angle de la biellette du systèMe est conçU pour réDuire raisonnablement l'instant la friction entre le pneu et la masse et de l'usure des pneus anormale au cours de la fréQuence des opéRations.L'anneau de retenue pour les arbres sont de l'integral de moulage, de qui le circlip inféRieur est le produit brevetéDe l'entreprise.

Essieux:
Les essieux choisir la qualitéDes produits fabriquéS par des professionnels de fabrique, dotéDe la haute capacitéPortante et difficile de déFormation.En outre, l'option du systèMe de freinage antiblocage (ABS) de la marque de renomméE nationale ou éTrangèRe peut efficacement éLiminer l'déRaper et àLa déRive du véHicule en raison de verrouillage de la roue en cas de freinage d'urgence et àAméLiorer la séCuritéAu volant du véHicule.

Poids mort de lumièRe :
La réDuction de poids partielle est effectuéE en plusieurs parties dans les locaux de la garantie de la réSistance structurale.Tout en réDuisant le poids mort, la capacitéPortante est effectivement garanti.

Faible surface de roulement :
Le col de cygne facultatif de la structure de la poutre réDuit efficacement la hauteur de la surface de roulement, abaisse le centre de gravité, et améLiore la séCuritéDes transports.

HumaniséConception :
1)Le limiteur est ajoutéE àL'spin lock pour assurer des transports plus sûRs.
2)l'humaniser la conception de la poignéE de verrouillage de spin dispose de belles et aspect éLéGant et facile d'opéRations.
3)La poignéE de commande de verrouillage du châSsis avant de la baie de spin est situéDans le cadre avant de la baie, afin de préVenir la poignéE de rayer les accessoires de l'unitéPrincipale.
4)àDeux positions vanne àTrois voies est ajoutéAu systèMe de freinage pour améLiorer la séCuritéDu frein de stationnement.

SystèMe éLectrique :
Le systèMe éLectrique adopte l'authentique entièRement éTanche le faisceau de marques de renomméE nationale.La lampe àAdopter de nouvelles lampes àLED, dotéD'éClairage haute intensitéEt de la lumièRe de la perception, haut de la péNéTration de brume, stable, de rendement de travail et de longue duréE de service.(Notre sociéTéA effectivement réSolu le problèMe d'induction entre LED lampe de feu de position et de frein pour éViter d'indication de signal erreur pendant la conduite, qui est une percéE technique dans l'industrie).Les lampes disposent éGalement de la réSistance aux vibrations, réSistance aux chocs, radiation-libres, et de nouveaux, uniques et apparence éLéGante.


Atelier
Fuwa 3 Axles Skeleton Container Truck Semi Trailer with Tail End Cargo Platform
Fuwa 3 Axles Skeleton Container Truck Semi Trailer with Tail End Cargo Platform
Pourquoi nous ? 

1- Depuis 1995, avec plus de 20 ans de l'expéRience
2- 2 Ans de garantie pour tous les le faisceau de remorques
3- Fiabilité, séCuritéEt de solutions de transport éConomique. 
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Nos avantages

1- avec le bien connu semi-remorque sociéTéDe production d'offrir des prix compéTitifs et de haute qualitéSemi-remorque dans le monde entier àNos préCieux clients. 
2- Une éQuipe professionnelle qui est expéRimentéAvec le marchéInternational et a une forte capacitéTechnique de coûT personnaliséEfficace. 
3- se vendent bien dans les marchéS internationaux, tels que le marchéAfricain ( Soudan, Angola, Zimbabwe, au LibéRia, Djibouti, Congo, Kenya, du Ghana ect.), Moyen-orient, Asie du Sud et AméRique du Sud marché. 
4- 2 Ans de garantie pour tous les le faisceau de remorques, en temps opportun l'expéDition. 


ContrôLe de qualité

1- Pour chaque remorque, nous devrions faire de l'essai et inspection de la qualité. 
2- nous donner un certificat d'inspection conforméMent àLa demande du client pour chaque remorque qui donnéPar une tierce partie indéPendante de la sociéTéDe certification. 
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Le Service & Support parfait

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FAQ

1.Je peux Avoir des éChantillons de ce type de remorque pour tester la qualité? 
Oui, vous pouvez acheter des éChantillons àTester la qualité, nos MOQ est de 1 . 

2.Quel est le déLai de livraison et vous pouvez baisser le prix ? 
Cela déPend de votre commande.Le déLai de livraison est dans un déLai de 15 jours ouvrables aprèS que nous avons reçU votre acompte.Si vous avez passer une commande de grandes quantitéS, puis, bien sûR, le prix peut êTre abaissé. 

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Oui, nous offrons logo personnaliséPour tout type. 

4.Quelle est la méThode de paiement ? 
TT 30 % en tant que déPôT, balance avant l'expéDition par TT ou L/C àVue. 
 

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