La vis du compresseur d′Air 20HP

Lubrification style: Lubrifié
Système de refroidissement: Air Cooling
Source d′énergie: Moteur électrique
Cylindre Position: Horizontal
Type de structure: Fermé Type
Type d′installation: Type stationnaire

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Fabricant/Usine

Info de Base.

N° de Modèle.
HRS
Type
Screw
configuration
stationnaire
muet
pas de sourdine
Paquet de Transport
Wooden Case
Spécifications
RoHS CE SGS
Marque Déposée
HD
Origine
Dongguan
Capacité de Production
200000sets/Year

Description de Produit

Spécifications
15~150KW type à vis à injection d'huile de compresseur d'air(teneur en huile d'air sortie pas plus de 3 ppm, type de convertisseur disponible)
Caractéristiques de riches de l'huile compresseur à vis à injection
Sécurité et fiabilité
Un examen complet dans la phase d'alimentation, la phase de dislocation manque, au cours de chargement du moteur, température et pression overhigh overhigh protection. Tous les principaux composants actifs tels que airend, vannes, les roulements du moteur et l'accouplement sont des marques célèbres.
L'économie
Importé airend célèbre, haute efficacité et de longue durée de vie.
Sur OFF ET 0100en continu et de régulation des capacités startstop fonction automatique du moteur pour économiser de l'énergie.
Boîte de raisonnable et la conception de l'air, la réduction de l'influence de la capacité causé par pression et température air admission pour le moins.
Équipé d'pré-filtre à air d'admission, de manière efficace de prolonger l'Ilifetime de consommables et de réduire les lots d'entretien.
, La qualité de l'air
Accroître l'excédent du système de refroidissement, température d'échappement peut être contrôlé au sein de la température ambiante plus 58~C(refroidissement par eau≤ 40)& huile vertical du réservoir de séparation d'air, à améliorer l'effet de diamants bruts de la séparation. L'huile élargie&élément de séparation de l'air, la teneur en huile peut être contrôlé au sein de 1-3ppm.
Commodité
La commande API permet une utilisation plus commode, multi-station de contrôle de l'union est atteint. Écran LCD de chinois, le fonctionnement de l'unité est clair à un glancewith l'attribution de manomètre, indicateurs de contamination de l'élément de filtre à air, buse de purge, Windows et de nettoyage du refroidisseur d'orifice de décharge de carburant externe, l'observation et la maintenance sont plus commode. Avec quatre des panneaux latéraux de la conception d'ouverture facile, le remplacement d'huile moteur et le filtre peut être fait avec un panneau latéral ouvert. Comme le pré-filtre à air admission maille peut être démonté et nettoyé, l'unité est plus propre et l'élément de filtre à huile moteur&le cycle de remplacement est Iongen.
Sens
Raisonnable, a ordonné à l'arrangement de la tuyauterie et les fils, claire et simple de contour.
Absorption des vibrations le traitement de réduire les vibrations et bruit. Le silencieux est équipée à l'intérieur pour assurer le fonctionnement silencieux de l'équipement.
L'intérieur et à l'extérieur couleurs harmonieuse intégration. Tableau de bord est traitée avec revêtement en poudre qui rend l'apparence plus esthétique.
Modèle No. HRS-20S HRS-30S HRS-50S HRS-75S
 Déplacement de l'air / Pression d'échappement
(M3/min/Bar)
2.6/7 3.0 6.4 10.3
2.4/8 3.6 6.2 9.6
2.2/10 2.4 5.8 8.5
1.7/12 2.2 4.6 7.6
 Mode de refroidissement          Refroidi par air
 Température d'échappement  Refroidi par air<A T + 15ºC  refroidi par eau≤40ºC
Lubrifiant (L) 18 22 50
  Niveau sonore dB(A) 72±2
  Mode de conduite  La courroie
 Moteur principal Puissance (kw) 15 22 37 55
Vitesse(tr/min)   2950 1480

 Mode de démarrage   Y-ΔStart
 L'électricité 3 Ph 4, ligne 380 V/50HZ
La dimension Longueur en mm 1000 1100 1200 1700
Largeur mm 800 900 1050 1240
Hauteur mm 1450 1300 1450 1650
  poids net   kg 650 700 900 1180
    Tuyau de sortie d'air" 1 " 1.25" 1.5" 2 "
         Diamètre du tuyau de l'eau de refroidissement 1.5" 2 "

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