Les petits moteurs refroidis par air |
Les données Pour Moteur à essence de l'ACG |
Modèle & HP |
TG90(2.6HP) |
TG100(3.0HP) |
TG160(5.5HP) |
TG200(6.5HP) |
TG210(7HP) |
TG270(9HP) |
TG390(13HP) |
TG420(15HP) |
TG440(16HP) |
Type de moteur |
Refroidi par air, 4-AVC, OHV Vérin unique, |
L'alésage× Accident vasculaire cérébral |
54x38mm |
56x38mm |
68x45mm |
68x54mm |
70x56mm |
77x58mm |
88x64mm |
90x66mm |
92x69mm |
Déplacement |
87cc |
93cc |
163cc |
196cc |
212cc |
270cc |
389cc |
420cc |
438cc |
Le Taux de compression |
8, 5: 1 |
8, 5: 1 |
8, 5: 1 |
8, 5: 1 |
8, 5: 1 |
8.2: 1 |
8.0: 1 |
8.0: 1 |
8.0: 1 |
Circuit de démarrage |
Recoil |
Recoil |
Recoil |
Recoil |
Recoil |
Recoil |
Recoil |
Recoil |
Recoil |
La vitesse |
3000 / 3600tr/min |
3000 / 3600tr/min |
3000 / 3600tr/min |
3000 / 3600tr/min |
3000 / 3600tr/min |
3000 / 3600tr/min |
3000 / 3600tr/min |
3000 / 3600tr/min |
3000 / 3600tr/min |
Max Output(kW/3600tr/min) |
2.6HP |
3.0HP |
5.5HP |
6.5HP |
7.0HP |
9HP |
13HP |
15HP |
16HP |
La Sortie nominale(kW/3600tr/min) |
1.7 |
1.9 |
2.94 |
3.68 |
3.82 |
5.2 |
7.35 |
7.8 |
7.9 |
Couple de serrage |
4.2N. M/2500tr/min |
4.4N. M/2500tr/min |
10, 8 N. M/2500tr/min |
13N. M/2500tr/min |
14N. M/2500tr/min |
19N. M/2500tr/min |
26.4N. M/2500tr/min |
28N. M/2500tr/min |
28N. M/2500tr/min |
La Consommation de carburant |
450g/kW. H |
450g/kW. H |
395g/kW. H |
395g/kW. H |
395g/kW. H |
374g/kW. H |
374g/kW. H |
370g/kW. H |
370g/kW. H |
Capacité du réservoir de carburant |
1.6L |
1.6L |
Moteur 3.6L |
Moteur 3.6L |
|
6L |
6.5L |
6.5L |
6.5L |
Capacité d'huile |
0, 37 L |
0, 37 L |
0.6L |
0.6L |
0.6L |
1, 1 l |
1, 1 l |
1, 1 l |
1, 1 l |
N. W. /G. W. |
10/10.5kg |
10/10.5kg |
15/16.5kg |
16/17.5kg |
16/17.5kg |
26/28kg |
31/33kg |
32/34kg |
32/34kg |
La dimension |
340x290x340mm |
340x290x340mm |
387x330x365mm |
387x330x365mm |
387x330x365mm |
465x380x450mm |
490x400x480mm |
490x400x480mm |
490x400x480mm |
La rotation de l'arbre de prise de force |
Dans le sens antihoraire Côté arbre DE PRISE DE FORCE(de) |
En option |
N/A |
N/A |
Démarrage électrique, Arbre de PDF, Filtre à air |
|
• Un régime efficace système de filtre à air
• Compact dans la structure et de petite taille
• Les arbres de prise de force à choix multiple(la rainure de clavette arbre, l'arbre fileté et l'arbre conique)
• Ou de recul, de démarrage électrique avec filtre à air à bain d'huile
• Frais généraux la vanne (OHV) de la conception, abaisser la température de fonctionnement, puissant et d'entraînement de la fiabilité et durabilité, et il enregistre plus de pétrole.
• Boîtier en fonte ne concerne pas seulement d'améliorer effectivement la lubrification mais fait également le moteur plus résistant à l'usure et prolonge la vie du moteur.
• Alarme automatique et d'arrêter à un faible niveau d'huile, ce qui empêche le moteur à travailler à un faible niveau d'huile et donne plus de protection pour le moteur.
• Metal cam et de faire le moteur du vilebrequin forgé plus fiable et durable.