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-18ºC technologie de fermeture rapide à froid sur le camion réfrigéré est l'une des compétences essentielles de son transport en chaîne du froid. Cette technologie permet un contrôle efficace de la température et une conservation durable grâce à de multiples conceptions innovantes :
Capacité de refroidissement rapide : il peut tomber à une température ultra-basse de -20ºC en 2 heures à une température ambiante de 30ºC et maintenir une température constante de -18ºC de façon stable. Il adopte une conception de contrôle de zone à double température pour répondre aux exigences de différents produits (tels que -18ºC pour la médecine et 0-4 ºC pour les produits frais).
2. Système à économie d'énergie et très efficace, avec une consommation de refroidissement de seulement 2,3 KWH par heure pour maintenir -18ºC, ce qui permet d'économiser plus de 30% d'énergie par rapport aux modèles traditionnels. Il prend en charge plusieurs modes de réapprovisionnement énergétique, notamment l'alimentation du bloc-batterie, les piles de charge et les prises, ce qui résout l'anxiété de puissance pendant les transports longue distance.3 technologies clés de support : processus d'isolation thermique de niveau A. Le corps de la boîte adopte une couche d'isolation épaissie de 8 cm + structure de cadre galvanisée, combinée à UN
3.0 panneau extérieur en plastique renforcé de fibre de verre, permettant un effet d'isolation de plus de 12 heures. Grâce à un traitement d'étanchéité sans espace, il empêche efficacement la pénétration de sources de chaleur externes.
| Spécifications du chariot | ||
| Cabine | Cabine à une rangée avec direction assistée. Extinction électronique | |
| Type de conduite | 4*2 conduite à gauche | |
| Vitesse max. (Km/h) | 100 km/h. | |
| Dimension hors tout (mm) | 6200*2200*2700 | |
| PTAC ( kg) | 5000 | |
| Empattement (mm) | 3315 | |
| Base de chenille AV/AR (mm) | 1560 | |
| Porte-à-faux avant/arrière (mm) | 1890 | |
| Angle d'approche/de départ | 20/16 | |
| Pneu | 7.00R16 | |
| Embrayage | Embrayage à ressort à membrane sèche à disque unique | |
| Direction | Direction hydraulique avec assistance | |
| Boîte de vitesses | 6 vitesses | |
| Enging | ||
| Type de carburant | Diesel | |
| Type | Turbocompresseur quatre cylindres en ligne droite | |
| Echappement (ml) | 3660 ml | |
| Puissance de sortie max./vitesse de rotation (ch/tr/min ) | 190 CH/140 kW | |
| Couple max./vitesse de rotation (N.m/tr/min) | 210 N·m/2 200 TR/MIN | |
| Système de freinage | ||
| Frein de manœuvre | Énergie de ressort | |
| Frein de stationnement | frein de stationnement | |
| Frein auxiliaire | 24 v. | |
| Spécifications du haut du corps | ||
| Matériau de la caisse de la camionnette | Au milieu du Polyurethenefoam, l'intérieur et le revêtement sont en fibre de verre | |
| Epaisseur de la caisse de camionnette (mm) | Mousse de polyéthylène 80 mm | |
| Modèle d'unité de réfrigération | Marque ND Thermo coréenne Type : DT-150 | |
| Capacité de refroidissement (W) | 1960 | |
| Dimensions de la caisse de la fourgonnette (mm) | 4200 x 1400 x 2100 | |
| Longueur de la fourgonnette (m) | 5-6 | |
| Capacité de la fourgonnette (m³) | 12m³ | |
| Tension et courant total | 12 V CC (20 A) | |
| Puissance | 240 W. | |
| Compresseur | SD-5L09 (87 cm3)/SD-5H09 (87 cm3) | |
| Réfrigérant | R404A 1,2 kg | |
| Dimensions de l'évaporateur (mm) | 680×594×174 | |
| Dimensions du condenseur (mm) | 905×211×420 | |
| Mini température en Van (ºC) | -18(adapté au transfert de nourriture ) | |
1.Qu'en est-il de la qualité ?
Nos chariots sont tout nouveaux, le châssis et les pièces de rechange sont des fabricants d'origine, nos chariots ont passé les certifications ISO, 3C, BV, ASME et autres certifications pertinentes.
2.Qu'en est-il de votre service ?
(1) nous pouvons envoyer notre technicien à l'arrivée du pays du client pour fournir le service et nous pouvons également former les employés du client gratuitement.
(2) consultation gratuite pour toujours. Lorsque vous rencontrez de petits problèmes, des conseils professionnels peuvent vous aider à les résoudre rapidement.
(3)garantie d'un an gratuite.
(4) pièces de rechange pour toujours. Lorsque vous avez besoin de pièces de rechange, nous pouvons vous les envoyer immédiatement.
3.pouvez-vous produire selon les échantillons ?
Oui, nous pouvons produire par vos échantillons ou dessins techniques.
4.y a-t-il des avantages de votre prix?
Notre société est l'un des plus importants fournisseurs de Sinotruk, JAC, Shacman, Foton, Dongfeng, JMC et FAW, qui fournit des garanties pour un prix raisonnable et une bonne qualité.
5. Quel est le terme commercial disponible ?
EXW, FOB, CFR, CIF.
6. Quelles sont vos conditions de paiement ?
T/T 30% comme dépôt, et 70% avant la livraison. Nous vous montrerons les photos des produits et des forfaits avant de payer le solde.
Les termes LC peuvent également être acceptés .
7.quel est votre délai de livraison ?
En général, il prendra 10 à 20 jours. Le délai de livraison spécifique dépend des articles et de la quantité de votre commande.
8.où se trouve votre usine ?
Nous sommes situés dans la ville de Suizhou, province de Hubei, Chine
9.Comment puis-je y visiter?
Bienvenue à l'usine pour l'inspection. Vous pouvez prendre l'avion pour l'aéroport de Wuhan Tianhe, et notre compagnie organisera une voiture spéciale pour vous venir vous chercher.
10.avez-vous déjà vendu un camion dans notre pays ?
Notre principal marché est l'Afrique, l'Asie, l'Amérique du Sud , l'Océanie , le Moyen-Orient , les ventes annuelles sont autour de 5000unités et continue à croître chaque année .
11.si vous n'avez pas de certificat pour l'exportation de camions dans notre pays , que devrions-nous faire?
Il existe certaines régions et certains pays que nous ne pouvons pas exporter le chariot complet mais nous pouvons faire la carrosserie selon vos besoins et vous envoyer , vous l'installez sur votre propre châssis et vendre le chariot complet .cela peut vous aider à économiser des coûts et à augmenter la compétitivité
12.quel type de logistique peut-on utiliser pour l'expédition ?
Nous pouvons expédier des camions, des remorques et des machines par divers outils de transport. Notre expédition serait par mer à tous les continents principaux tels que l'Amérique du Sud, le Moyen-Orient, l'Afrique, l'Océanie et l'Europe etc par conteneur ou RoRo /expédition en vrac.
Pour les pays voisins de la Chine, comme la Russie, la Mongolie, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan, etc., Nous pouvons expédier des camions remorques, des machines par route ou chemin de fer.
Pour les pièces de rechange légères en cas de demande urgente, nous pouvons les expédier par service de messagerie international.
