Type: | Bare |
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Conductor Type: | Solid |
Application: | Overhead, Underground |
Conductor Material: | Copper Clad Steel |
Material Shape: | Round Wire |
Certification: | ISO9001 |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fil d'acier à gaine de cuivre (CCS)
Le fil CCS est formé par électroplacage (en prenant le fil d'acier comme noyau et en déposant la couche de cuivre uniformément sur la surface du noyau en acier) et par placage (en superportant une bande de cuivre plantée concentrique sur la surface extérieure du noyau en acier).
Matériau du fil |
Acier à l'argile de cuivre (CCS) |
Normes |
ASTM B452, ASTM B227, ASTM B869, ASTM B910/B910M, BS4087, ST11411 |
Diamètre du fil |
16 à 300 mm² |
Résistance à la traction |
290 MPa - 1500 MPa(N/mm²) |
Conductivité électrique |
21 %-30 %-40 % |
Allongement |
1 % à 25 % |
La vie |
≥ 30 ans |
Certificat |
ISO9001:2015 |
Le fil d'acier revêtu de cuivre (CCS) combine la résistance à la traction élevée de l'acier comme son noyau et les propriétés de conductivité du cuivre comme sa couche extérieure. Le matériau noyau est généralement en acier à faible teneur en carbone et est généralement utilisé comme fil de mise à la terre ou comme conducteur interne de câbles coaxiaux. L'acier revêtu de cuivre est fabriqué selon les normes ASTM B-452 avec une conductivité de 40 % en deux temps : doux et étiré dur.
Type | Résistivité maximale à 20 ºC | Densité à 20ºC | Épaisseur principale du cuivre % mm |
21A,21HS | 0.08210 | 7.98 | 1.5 |
30 A, 30 HS, 30 EHS | 0.058616 | 8.15 | 3 |
40A, 30HS, 30EHS | 0.043970 | 8.24 | 5.0 |
70 A. | 0.026524 | 8.58 | 15.0 |
Type | Epaisseur minimale du cuivre % mm |
21A, 21HS | 1.5 |
30 A, 30 HS, 30 EHS | 3 |
40 A, 30 HS, 30 EHS | 5.0 |
70 A. | 15.0 |
Diam . Mm | Surface de coupe mm2 | Limite de traction MPa | (250 mm) Min . D'élogation Lo = 250 mm |
||||
30HS | 30 A. | 40 HS | 40 A. | 30 HS, 40 HS | 30 A, 40 A. | ||
1.83 | 2.63 | 875 | 345 | 758 | 310 | 1.5 | 15 |
1.63 | 2.08 | 875 | 345 | 758 | 310 | 1.5 | 15 |
1.45 | 1.65 | 875 | 345 | 758 | 310 | 1.5 | 15 |
1.29 | 1.31 | 875 | 345 | 758 | 310 | 1.5 | 15 |
1.15 | 1.04 | 875 | 345 | 758 | 310 | 1.5 | 15 |
1.02 | 0.823 | 875 | 345 | 758 | 310 | 1.0 | 15 |
0.912 | 0.653 | 875 | 345 | 758 | 310 | 1.0 | 15 |
0.813 | 0.519 | 875 | 345 | 758 | 310 | 1.0 | 15 |
0.724 | 0.412 | 875 | 380 | 758 | 345 | 1.0 | 15 |
0.643 | 0.324 | 875 | 380 | 758 | 345 | 1.0 | 15 |
0.574 | 0.259 | 875 | 380 | 758 | 345 | 1.0 | 15 |
0.511 | 0.205 | 875 | 380 | 758 | 345 | 1.0 | 10 |
0.455 | 0.162 | 875 | 380 | 758 | 345 | 1.0 | 10 |
0.404 | 0.128 | 875 | 380 | 758 | 345 | 1.0 | 10 |
Diam . Mm | Surface de coupe mm2 | Limite de traction MPa | (250 mm) Min . D'élogation Lo = 250 mm |
||||
30HS | 30 A. | 40 HS | 40 A. | 30 HS, 40 HS | 30 A, 40 A. | ||
0.361 | 0.102 | 875 | 380 | 758 | 310 | 1.0 | 10 |
0.320 | 0.0804 | 875 | 380 | 758 | 345 | 1.0 | 10 |
0.287 | 0.0647 | 875 | 380 | 758 | 345 | 1.0 | 10 |
0.254 | 0.0507 | 875 | 380 | 758 | 345 | 1.0 | 10 |
0.226 | 0.0401 | 875 | 380 | 758 | 345 | 1.0 | 10 |
0.203 | 0.0324 | 875 | 380 | 758 | 345 | 1.0 | 10 |
0.180 | 0.0255 | 875 | 380 | 758 | 345 | 1.0 | 10 |
0.160 | 0.0201 | 875 | 380 | 758 | 345 | 1.0 | 10 |
0.142 | 0.159 | 875 | 380 | 758 | 345 | 1.0 | 10 |
0.127 | 0.0127 | 875 | 380 | 758 | 345 | 1.0 | 10 |
0.144 | 0.0103 | 875 | 380 | 758 | 345 | 1.0 | 10 |
0.102 | 0.00811 | 875 | 380 | 758 | 345 | 1.0 | 10 |
0.089 | 0.00621 | 875 | 380 | 758 | 345 | 1.0 | 10 |
0.079 | 0.00487 | 875 | 380 | 758 | 345 | 1.0 | 10 |
Diam . Mm |
Surface de coupe mm2 |
Limite de traction MPa |
Résistance D.C.max . À 20 ºC /km |
||||
40 HS | 40EHS | 30HS | 30EHS | 40 HS, 40 EHS | 30HS, 30EHS | ||
5.189 | 21.15 | 745 | 1076 |
828 | 983 | 2.1431 | 2.8568 |
4.620 | 16.77 | 780 | 863 | 1038 | 2.7032 | 3.6025 | |
4.191 | 13.79 | 814 | 897 | 1088 | 3.2843 | 4.3801 | |
4.155 | 13.30 | 814 | 897 | 1088 | 3.4057 | 4.5442 | |
3.665 | 10.55 | 849 | 932 | 1132 | 4.2948 | 5.7253 | |
3.264 | 8.37 | 883 | 966 | 1173 | 5.4169 | 7.2215 | |
3.251 | 8.30 | 833 | 966 | 1173 | 5.4596 | 7.2773 | |
2.906 | 6.63 | 918 | 1001 | 1173 | 6.8343 | 9.1113 | |
2.624 | 5.48 | 956 | 1042 | 1201 | 8.2714 | 11.0242 | |
2.588 | 5.26 | 956 | 1042 | 1208 | 8.6126 | 11.4835 | |
2.052 | 3.31 | 956 | 1042 | 1235 | 13.7999 | 18.3966 | |
2.032 | 3.24 | 956 | 1042 | 1235 | 14.0821 | 18.7739 | |
1.626 | 2.08 | 956 | 1042 | 1235 | 22.2157 | 29.6176 | |
1.024 | 0.823 | 956 | 1042 | 1235 | 56.2035 | 174.9052 | |
0.991 | 0.771 | 956 | 1042 | 1235 | 60.1079 | 80.1220 | |
0.813 | 0.519 | 956 | 1042 | 1235 | 90.2931 | 120.3799 |
Diam. Nominal |
Tolérance |
Section |
Résistance c.c. max . À 20 ºC |
Charge de rupture |
Poids |
mm | Mm | mm2 | /km | N | KG/km |
1.628 | 0.015 | 2.082 | 40.1890 | 1722 | 16.52 |
1.450 | 0.015 | 1.652 | 50.7636 | 1366 | 13.47 |
1.290 | 0.013 | 1.307 | 64.0484 | 1081 | 10.40 |
1.151 | 0.013 | 1.039 | 80.7388 | 859 | 8.27 |
1.024 | 0.010 | 0.823 | 101.7897 | 681 | 6.71 |
0.813 | 0.008 | 0.519 | 161.2612 | 427 | 4.12 |
0.724 | 0.008 | 0.411 | 203.7731 | 334 | 3.35 |
Photo de l'emballage :
Les fils d'acier plaqués cuivre peuvent être des bobines en plastique, des tambours en polybois, des bobines, etc. Peuvent être emparés selon la demande du client.
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