Groupe électrogène électrique diesel à silencieux, 200 kVA~3 000 kVA Genset Cummins Perkins Baudouin Volvo MTU Mitsubishi SDEC Yuchai moteurs usine OEM

• Service après-vente: global
• Garantie: 1 an
• Type: Génératrice Diesel Automatique Contrôlée par Micro-Ordinateur
• Méthode d′installation: Fixé
• Coup: 4 Courses
• Méthode de refroidissement: Refroidissement par Eau
• N° de Modèle.: RM1000C
• Type de sortie: Triphase CA
• Vitesse: Vitesse
• Conditions d′utilisation: L′utilisation des terres
• Usage: Parts ordinaires, Unité de veille
• Landuse type d′unité: Type d′automatisation
• mode d′excitation: AC rotation Exciter
• fréquence: 50 / 60 hz
• phase: monophasé/triphasé
• tension: normal 110 v-480 v ou haute tension 10,5 kv
• alternateur: stamford, leroy somer, marathon, mecc alte
• contrôleur numérique: haute mer, smartgen, comaq
• Paquet de Transport: Export Standard
• Spécifications: 1000kW/1250kVA
• Marque Déposée: EVER POWER
• Origine: Chine
• Code SH: 8502131000
• Capacité de Production: 300units/Month

Description de Produit

Jiangsu Ever Power Technology Co., Ltd ., située à Yancheng City, province de Jiangsu, Chine. Ici, ont été rassemblés de nombreux fabricants de renommée mondiale. Ever Power possède le champ de production du groupe électrogène diesel moderne couvrant une superficie de 20 000 mètres carrés, avec un atelier d'assemblage de 10 000 mètres carrés.

Toujours Power  s'est consacré à la recherche, la fabrication et l'entretien de célèbres groupes électrogènes diesel au cours des 15 dernières années. Capacité de 5 kW à 3 000 kW. Grâce à la qualité constante et à la technique de fabrication avancée, Ever Power a remporté une large victoire auprès de ses concurrents et de ses clients du monde entier.

Ever Power  a une coopération à long terme avec des entreprises leaders dans le monde, telles que Cummins, Perkins, Weichai, Lovol, Doosan, Yanmar, Kubota, Fawde, SDEC, Yuchai, Stamford, Leroy Somer, Mecc Alte, Marathon etc

Les  produits Ever Power excellent proviennent non seulement de la gestion scientifique et de la technique de fabrication avancée, mais aussi de la conscience continue de notre personnel en matière de qualité. Chaque procédure de fabrication, depuis l'inspection extérieure, l'usinage du moteur, le câblage électrique, le revêtement en poudre de plastique, est soumise à un contrôle qualité strict.

Caractéristiques générales :
 

Moteur	Cummins / Perkins / Mitsubishi / Baudouin / Volvo	Radiateur	50 degrés max., ventilateurs entraînés par courroie avec protection de sécurité
Alternateur	Stamford / Leroy Somer / Marathon / Mecc Alte, etc	Chargeur	Chargeur d'entretien 24 V.
Contrôleur	Smartgen / Deepsea / COMAP, etc	Régulateur	Mécanique ou électronique
Disjoncteur Circult	CHINT / ABB / Aisikai, etc	Toit	Insonorisation en tôle d'acier galvanisé
ATS	Aisikai / ABB / SOCOMEC, etc	Filtres	Filtre à air sec, filtre à carburant, filtre à huile
Réservoir de carburant	8 heures / 12 heures / 24 heures, ou selon les besoins	Absorbeur	Caoutchouc à haute force
Démarrer le système	Démarrage électrique 24 V.	Silencieux	Tuyau d'échappement flexible ondulé, siphon d'échappement, bride
Batterie	Type sans entretien	Manuels	Complet avec moteur, alternateur et groupe électrogène

Moteur

• Moteur diesel à usage intensif  
• Quatre temps, refroidi par eau  
• Alternateur de charge et stater 12 V et 24 V.  
• Radiateur de refroidissement et ventilateur  
• Batterie sans entretien, avec ract et câble  
• Flexibles de raccordement de carburant et robinet de vidange manuel du carter d'huile  
• Silencieux d'échappement

Alternateur

• Sans balais, roulement simple, disque flexible  
• Classe d'isolation : H  
• Classe de protection : IP23  
• Auto-excitant et auto-régulation

Toit

• Tous les modèles à capot sont conçus selon des principes modulaires  
• Toutes les pièces de la bâche en métal sont peintes par une peinture électrostatique en polyester  
• La conception insonorisée permet de contrôler le niveau sonore petit champ d'application  
• Facile à soulever et à déplacer  
• Facile à entretenir et à utiliser

Châssis de base

• Châssis de base avec position pour chariot élévateur et grue  
• Réservoir de carburant intégré  
• Le réservoir de carburant quotidien est alimenté en continu pendant 8-24 heures  
• Réservoir de carburant facile à entretenir et à nettoyer  
• Les patins anti-vibrations sont fléchis entre le moteur et l'alternateur.

Contrôler, surveiller et protéger le groupe électrogène, notamment :

• Température de l'eau élevée  
• Pression d'huile basse
• Vitesse excessive et inférieure  
• Surintensité
• Tension de sous/sur-alternateur  
• Échec de démarrage et d'arrêt  
• Tension de batterie basse et haute  
• Échec de la charge  
• Arrêt d'urgence

Processus de production

Modèles de groupe électrogène

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Nos avantages

Emballage et expédition

Certifications

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