Info de Base.
N° de Modèle.
BJ6536B1DDA-3
Structure
Autobus à plancher surbaissé
Type de transmission
Manuel
Vitesse Maximale
>130km/h
Position de direction
LHD
Color
White,Red,Green,Yellow,Blue,Orange
Vehicle Model
Bj6536b1dda-3
Description de Produit
Description de la production
Ce nouveau modèle de Haice minibus sont extrêmement sûr, confortable et abordable. Ils ont acquis la réputation de étant les plus économes en carburant les minibus. De façon continue, le point de vue C1 a satisfait à diverses demandes et a fourni à ses clients une solution efficace pour de courtes distances et les opérations commerciales de transport de passagers.
Le G4BA enginefeatures un train de soupapes variable en continu.
Le minibus a une grande capacité de charge utile. Il combine les normes de sécurité le plus élevé avec la maniabilité et de confort. Et Il y a trois sortes de style: Siège passager du siège, d'affaires, de luxe de siège siège d'affaires, des choix différents pour différentes situations, et nous faisons aussi personnalisés, qui vous permet de minibus plus de choix.
Cul+REF
Le Nouveau modèle de Haice dispose d'une soupape de protection du circuit de quatre-système ainsi qu'un renforcement du maître cylindre de frein et de briser cylindre de roue. En conséquence, la gauche/droite et de briser l'équilibre avant/arrière est optimisé et permet une expérience de conduite sécuritaire. La distance de freinage est à seulement 28m lors de la conduite jusqu'à 60km/h.
Le paramètre
Paramètre principal |
Le point | / L'essence de la roue droite | / Diesel de la roue droite | La Roue de gauche/ L'essence |
Longueur Largeur Hauteur×× (mm) | 5490×1880×2285 | 5490×1880×2285 | 5490×1880×2285 |
Base de roue(mm) | 3110 | 3110 | 3110 |
Poids brut du véhicule (kg) | De 3450 | 3500 | De 3450 |
Poids à vide (kg) | 2345 | 2384 | 2150 |
La capacité de charge nominale (kg) | 1105 | 1116 | 1300 |
Min. Garde au sol(mm) | 140 | 140 | 140 |
Rayon de braquage min. (m) | 5.2 | 5.2 | 5.2 |
Un maximum de Rampe maximale(°) | ≥30 | ≥30 | ≥30 |
Approche de L'angle de départ et d'(°) | 15.5/16.5 | 15.5/16.5 | 15.5/16.5 |
Le Modèle de moteur | G4BA | 4D28B | G4BA |
Type de moteur | Quatre cylindres en ligne, L'essence | Quatre cylindres en ligne, Diesel | Quatre cylindres en ligne, L'essence |
Le déplacement(ml) | 2699 | 2776 | 2699 |
Puissance maxi. (kw/tr/min) | 105/4800 | 92/3800 | 105/4800 |
Suspension avant/arrière | Double Bras triangulés Suspension indépendante / Suspensions non indépendants - Le Ressort à lames |
Le pneu | 205/R15 C |
Freins avant/arrière | Disque / Drum |
Le Mode Lecteur | Middle- D'entraînement arrière du moteur |
La transmission | 5MT |
Configurations: ABS + EBD, direction assistée hydraulique, frein de haute feux de stop, booster, le moyeu de roue en alliage aluminium, radar de recul, flocage de luxe Moquette, autocollants, au milieu de l'antenne avec serrure de porte de la dislocation de la prévention, corps de la cage, Volant de direction - à l'impact escamotable, air conditionné avec raccord de sortie arrière |
Pourquoi nous choisir?
Sous le No1 de la Chine Groupe véhicule, avec un très large de la superstition De la technologie et marché dans l'industrie des camions lourds, nous avons réalisé des ventes considérables à la maison et à l'étranger, et les produits exportés à plus de 90 pays, donc être accréditées comme
Un programme national de base d'exportation du véhicule par la Commission de réforme et de développement national et de l'Ministy de Commerce. Aussi, nous avons réclamé des titres tels que
" National Advanced base partie Organisation", "National Entité civilisé", "Famou chinois produit", "chinois", entreprise innovante en suspens
" La Chine est le plus crédible l'entreprise" et "la Chine du premier groupe de 2a entreprises dans la qualité et de gestion de crédit".
Entreprise & Montrent en usine
Que dire de l'histoire du Sinotruk?
Fondée en 1956, Jinan General Auto fonctionne Plant, le prédécesseur de la China National Groupe Heavy Duty Truck Co., Ltd(SINOTRUK), est le berceau de la Chine de l'industrie des camions lourds.
Les oeuvres fabriquées en Chine du premier des camions lourds Huanghe JN150 8T chariot en 1960, et a présenté un projet de camions lourds à partir de Steyr en 1983 en tant que première entreprise de la Chine qui a introduit des technologies de fabrication des camions lourds de l'étranger dans un all-round manière.
Comment parler de la réputation de Sinotruk?
Sous le No1 de la Chine Groupe véhicule, avec superiorities écrasante de la technologie et marché dans l'industrie des camions lourds, nous avons réalisé des ventes considérables à la maison et à l'étranger, et les produits exportés à plus de 90 pays, donc être accréditées comme un programme national de base d'exportation du véhicule par la Commission de réforme et de développement national et de l'Ministy de Commerce., nous avons également réclamé des titres tels que "National Advanced base partie Organisation", "National Entité civilisé", "Famou produit chinois", "chinois entreprise innovante en suspens", "de la Chine le plus crédible l'entreprise" Et "la Chine du premier groupe de 2a entreprises dans la qualité et de gestion de crédit".
Que dire de la Sinotruk démonstration de puissance?
Depuis après la réforme et à la restructuration, nous ont persisté dans l'innovation indépendant, vigoureusement mis en oeuvre la stratégie de leader dans la technologie et de construire core competiviveness avec la propriété intellectuelle indépendants, devenant ainsi une entreprise avec la plupart Dans l'industrie automobile de la Chine. Sinotruk Centre de développement technique, entre la Chine du premier groupe de national centre technique de l'entreprise, a un laboratoire accrédité par la China National Accreditation Board pour les laboratoires, est capable de développer et les essais de véhicules, moteur, des pièces et de procédés de matériaux, propre un traitement sophistiqué et tests euipment, et a été jusqu'à Advanced normes mondiales en termes de l'équipement tels que le moteur, véhicule, les pièces et de la force de l'équipement de test vebration. En 2009, sur aprroval par l'État, l'échelle nationale des camions lourds Centre de recherche en génie a été inauguré en SINOTRUK, qui s'engage des fonctions telles que technique de R & D, L'application de démonstration et de vulgarisation technique, réalisation service dans La Chine de l'industrie des camions lourds.
Aussi, nous avons 3 corps automatique des lignes d'estampage, 8 lignes de soudure de la cabine, 12 lignes de peinture de la cabine et 9 lignes de montage de véhicules, dont l'équipement ont été jusqu'à l'avancé les normes internationales.
Nos réalisations
Quels sont les produits de marque Sinotruk principal?
Nous avons principalement organiser le développement, Fabrication et vente de camions, des camions spéciaux, bus, véhicules spéciaux, construction machiery, des moteurs et unités du moteur, des pièces automobiles et des châssis.
Nous sommes devenus une série de véhicule tout-conglomérat commercial avec des marques comme Sitrak, Howo, Steyr, Commandant Huanghe, Gold Prince, Hohan, Wanpai, Folor, bureau avec l'Europe II à V Gamme de moteurs à partir de 140hp pour 580hp en termes de puissance; Ainsi comme une entreprise avec la plus complète gamme de types de lecteur et les pouvoirs en Chine du camion lourd Industrie.
Notre Service
1. Bienvenue: Produit de fabrication OEM, l'emballage...
2. Exemple de commande
3.24 heures de service
4. Suivi des informations de la logistique après l'envoi jusqu'à ce que vous obtenez les produits.
5. Lorsque vous avez obtenu les marchandises, de les tester, et de me donner un Feedback. Si vous avez des questions sur le problème, contactez avec nous, nous vous offrons la résoudre pour vous.
FAQ
Q1. Quel est votre plan de l'emballage?
A: Généralement, nous pack que vous l'utilisation de marchandises ou marron ou blanc neutre vierge boîtes. Si vous avez légalement enregistrés, nous pouvons emballer les marchandises dans les boîtes de votre marque après avoir obtenu votre autorisation de lettres.
Q2. Quel est votre modalité de paiement?
A: T/T 30% en tant que dépôt, et 70 % avant la livraison. Nous allons vous montrer les photos des produits et de paquets avant de vous payer le solde.
Q3. Quel est votre conditions de livraison?
A: EXW, FOB, CFR CIF.
Q4. Quelle est votre délai de livraison?
A: Généralement, il va prendre 7 à 30 jours après réception de votre paiement anticipé. Le délai de livraison spécifique dépend de l'articles et de la quantité de votre commande.
Q5. Pouvez-vous produire selon les échantillons?
R: Oui, nous pouvons produire par vos échantillons ou des dessins techniques. Nous pouvons construire les moules et des agencements.
Q6. Quel est votre politique de l'échantillon?
R: Nous pouvons fournir l'échantillon si nous avons prêt pièces en stock, mais les clients ont à payer le coût de l'échantillon et le messager de coût.
Q7. Testez-vous tous vos produits avant la livraison?
R: Oui, nous avons 100% avant la livraison de test
Q8: Comment faire nos affaires à long terme et une bonne relation?
A: 1. Nous garder de bonne qualité et prix concurrentiel pour assurer à nos clients bénéficient;
2. Nous respectons chaque client comme notre ami et nous sommes sincèrement faire des affaires et faire des amis avec eux, n'importe où ils viennent.
Adresse:
Room13, 35th Floor, No.6088, Humin Road, Shanghai, China
Type d'Entreprise:
Fabricant/Usine, Société Commerciale, Société du Groupe
Gamme de Produits:
Construction & Décoration, Machinerie de Fabrication & de Façonnage, Pièces & Accessoires d'Auto et de Moto, Service, Transport, Électricité & Électronique, Équipement Industriel & Composants
Certification du Système de Gestion:
ISO 9001, ISO 9000, ISO 14001, ISO 14000, ISO 20000, BS 25999-2
Présentation de l'Entreprise:
Fondée en 1956, Jinan General Auto fonctionne usine, le prédécesseur de la China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd(SINOTRUK), est le berceau de la Chine l′ industrie des camions lourds. Les oeuvres fabriquées en Chine′ s d′abord des camions lourds Huanghe JN150 8T chariot en 1960, et a présenté un projet de camions lourds à partir de Steyr en 1983 comme la Chine" s première entreprise qui a introduit des technologies de fabrication des camions lourds de l′étranger dans un all-round manière. Establised Sinotruk était suite à la réforme et à la restructuration en 2001, et est devenu un célèbre nationaux et étrangers des camions lourds et de la fabrication de R&D conglomérat après une dizaine d années de développement. Nous avons initialement construit une plate-forme internationale throughthe rouge-liste à puce à Hong Kong en 2007; en 2009, nous avons forgé un partenariat stratégique avec l′homme 25%+1 whichholding un jeu dans Sinotruk (Hong Kong) Limited, et introduit D08, D20 et D26 Les technologies de moteurs, moyennes et des camions lourds technologies de l′essieu et de technologies de véhicule correspondant, établissant ainsi une fondation solide pour notre développement à long terme. Aujourd′hui, nous sommes devenus plus importants de la Chine s′ base de fabrication des camions lourds qui a apporté une contribution remarquable au développement de la Chine l′ industrie des camions lourds et de la construction économique.
Depuis après la réforme et de restructuration, nous avons persisté dans l′innovation indépendant, vigoureusement mis en oeuvre la stratégie de leader dans la technologie et de construire core competiviveness avec independent la propriété intellectuelle, devenant ainsi une entreprise avec la plupart des brevets en Chine" s′industrie automobile. Le Centre de développement technique Sinotruk, entre la Chine" s premier groupe de national corporate centre technique, a un laboratoire de tests accrédités par la China National Accreditation Board pour les laboratoires, est capable de développer et les essais de véhicules à moteur, pièces et de procédés de matériaux, de posséder un traitement sophistiqué et tests euipment, et a été jusqu′à Advanced normes mondiales en termes de l′équipement tels que le moteur, véhicule, Pièces et équipement de test de résistance vebration. En 2009, sur aprroval par l′État, les camions lourds National Engineering Research Centre a été inauguré en SINOTRUK, qui s′engage des fonctions telles que la R & D technique, l′application de démonstration, de la réalisation de la vulgarisation et le service technique en Chine l′ industrie des camions lourds.