Certificat: | ISO9000, CCC |
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Type de transmission: | Manuel |
Norme d′émission: | Euro 5 |
Déplacement: | 9.8L |
Charge utile: | 22.5t |
Carburant: | Diesel |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Modèle | QL5250U1QDZY | ||
Dimensions | Longueur (mm) | 9350 | |
Largeur (mm) | 2560 | ||
Hauteur (mm) | 4050 | ||
Empattement (mm) | 3985+1370 | ||
Poids | Poids à vide du véhicule (kg) | 15000 | |
PTAC (kg) | 37500 | ||
Capacité de charge max. (Kg) | 22500 | ||
Performances | Max. Vitesse (km/h) | 95 | |
Max. Capacité de la pente (%) | 30 | ||
Min. Garde au sol (mm) | 314 | ||
Spécifications des équipements de base | |||
Moteur | Modèle | 6UZ1-TCG51 350HP, EURO-V, 9,8L | |
Puissance nominale (ch/kW) | 350 CH/257 KW | ||
Type | Diesel 6 cylindres en ligne, 4 temps, refroidissement par eau, avec turbocompresseur et intercooling | ||
Transmission | Modèle | ZF8S2030TO | |
Type | Manuel | ||
Vitesse | 8F ET 1R | ||
Essieu avant | Type | F075 | |
Charge (kg) | 7500 | ||
Essieu arrière | Type | R210 | |
Charge (kg) | 21000 | ||
Rapport de vitesse | 5.571 | ||
Suspension | Type | Ressort à lames | |
Système de freinage | Type | Tambour | |
Service | Air à deux circuits | ||
Stationnement | Ressort | ||
Spécifications d'équipement standard | |||
Cabine conducteur. | Type | CABINE à toit plat GIGA, 2 sièges + 1 lit, | |
Équipement | Serrure centrale, glace électrique, ABS | ||
Climatiseur | Climatisation | ||
Réservoir de carburant | Capacité (L) | 600, alliage d'aluminium | |
Roue et pneu | Type et taille | 315/80R22.5 OU 12.00R22.5 pour option,11 PCS | |
Cuve de mélange | TAMBOUR | Volume géométrique ( m³) 16.77 | |
Volume de mélange ( m³) 10 | |||
Taux de bourrage (%) 59.63 | |||
Vitesse d'alimentation ( m³/min ) ≥ 3 | |||
Vitesse de décharge ( m³/min ) ≤2 | |||
Résidus de décharge (%) ≤0.2 | |||
Portée de la dépression (mm) 50-220 | |||
obliquité(°) 12 | |||
CIRCUIT HYDRAULIQUE | MOTEUR | EATON | |
POMPE | EATON | ||
RÉDUCTEUR | EATON | ||
Couleur | Selon la demande du client |
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