Camion grue Qay200 avec différentes marques chariot

• certificat: CE, ISO 9001
• Condition: Nouveau
• Hauteur maximale de levage: 30-40m
• Levage Poids maximum: > 16t
• Nombre d′arbre: 6
• Grue Jib: Cinq-bras
• N° de Modèle.: qay200
• Type: Pliant
• moteur de superstructure: tad720ve ou tad750ve
• puissance nominale du moteur de superstructure: 162/2100 ou 181/2300 kw/(tr/min)
• moteur porteur: om502la. iii/3
• vitesse de déplacement max: 71 km/h
• capacité de nivellement max: 40 %
• consommation de carburant pour 100 km: 80 l.
• charge max. des paramètres: 6774 kn
• temps de relevage de la rampe: 90
• durée de la flèche télescopique: 550s
• vitesse de rotation max: 1,9 tr/min
• Paquet de Transport: Container Roro Bulk Break Shipment
• Spécifications: 16200*3000*4000mm
• Marque Déposée: Fabriqué en Chine
• Origine: Jiangsu, China
• Code SH: 87051022

Description de Produit

Camion grue qay200 avec différentes marques chariot Bienvenue à  Tous les terrains d'une grue QAY200! Nous sommes en mesure de fournir le service professionnel et produit de haute qualité. Hâte d'une coopération sincère avec vous. description du produit Plus d'excellentes performances • L'optimisation de la disposition de la machine fait le stress des principaux supports de roulement plus raisonnable, et la levée de la performance est plus élevé que les produits avec le même tonnage. •S'appliquer la technique de la flèche qui s'intègre à maturité plug-in tête de flèche, bloc de la rampe intégré et mécanisme télescopique spécial, ce qui rend la flèche plus stable et fiable. • Optimiser la conception de stress. Adopter la case-type des stabilisateurs qui ont une plus grande portée, de la plus forte rigidité et une meilleure stabilité. Plus de qualité fiable • Adopter le classique de la  Flèche télescopique de la série K technique, le travail plus sûr et plus fiables. • Rendre le plus complet du système du dispositif de sécurité dans l'industrie, afin de garantir la levée plus sûres et plus fiables. • La mise à niveau de façon exhaustive du système de freinage double circuit de pression d'air adopte la conception. Plusieurs systèmes d'assurer la sécurité de frein du chariot pendant le voyage. • L'intensité et la rigidité de la table rotative et structure de trame avec une rigidité élevée sont entièrement coordonnés. • La parfaite intégration de la conception et la structure se rend compte de l'automatisation de la soudure, qui est plus fiable. Plus facile à entretenir • L'optimisation de la conception du pipeline de traces rend la mise en page plus scientifique et raisonnables, réduisant considérablement le démantèlement et de l'installation de l'heure de l'pipelines et de la dépense d'entretien. • Mise à niveau complètement le système électrique. Adopter des clips du connecteur de anti-glissement, grandement de prolonger la durée de service des pièces. • Adopter la  Corde de la série K anti-désordre, à améliorer la technique de la levée de l'efficacité, la réduction de la main-d'intensité, et de prolonger la durée de service de l'acier de la corde. •Le fil d'acier télescopique corde orientés et dispositif de protection évite l'acier wire rope hors de la piste et cassé. De plus économes en énergie et environnement • Adopter l'automatisation industrielle double contrôle moteur, doté de forte puissance et de l'efficacité énergétique. • En vertu de la mode économique, il peut répondre à la puissance du moteur exigence de la normale de travail de levage. En vertu de la mode haute puissance, il peut répondre aux exigences de la haute défi et de travaux de levage haute efficacité. Les spécifications du produit

La dimension	Unité	QAY200
Longueur hors tout	Mm	16200
Largeur hors tout	Mm	3000
Hauteur hors tout	Mm	400
Poids
Poids mort dans l'état de voyage	Kg	71000kg
1er charge de l'essieu	Kg	11750kg
2e la charge par essieu	Kg	11750kg
3e la charge par essieu	Kg	11850kg
4e la charge par essieu	Kg	11850kg
5e la charge par essieu	Kg	11900kg
6e la charge par essieu	Kg	11900kg
L'alimentation
Moteur de superstructure		TAD720VE ou répondeur750VE
La superstructure de sortie nominale du moteur	KW/(r/min)	181/2300 162/2100 ou kW/(r/min)
Moteur de transporteur		OM502LA. III/3
Transporteur à la sortie nominale du moteur	KW/(r/min)	KW 390/1800/(r/min)
Transporteur de sortie max. Du moteur	N. M/(r/min)	2400/1080 N. M/(r/min)
Frais de voyage
La vitesse de déplacement maxi.	Km/h	71 km/h
Min. Diamètre de braquage	M	< =24
La superstructure de sortie max. Du moteur	N. M/(r/min)	1050/1500 854/1400 ou N. M/(r/min)
Max. De catégorie capacité	%	40 %
La consommation de carburant pour 100km	L	80L
Les performances de levage
Capacité de levage max.	T	200t
Min. Rayon de fonctionnement nominale	M	3m
Rayon de braquage à la queue de la table pivotante	Mm	5070mm
Paramètres de charge max.	KN. M	6774 kN. M
Paramètres de la hauteur de levage	M	14.5m
Pleine- hauteur de levage de flèche étendue	M	61, 5 m
Full-flèche étendue+ jib la hauteur de levage	M	82.1m
Distance longitudinale Outrigger span	M	9.625m
La distance latérale Outrigger span	M	8.7(6.5)m
La vitesse de travail
Temps de levage de rampe	S	90s
Temps de flèche télescopique	S	550s
Vitesse de rotation maxi.	R/min	1.9R/min

Notre entreprise:       La Chine chariot  International Limited a été fondée en 2011, situé dans Yangzhou, Chine. Nous nous concentrons sur les chariots, machinerie de construction et de toutes les pièces de l'exportation. Nos produits sont exportés dans plus de 100 pays et régions, telles qu'en Amérique du Sud, Moyen-Orient, l'Europe et l'Asie. Notre Montant des ventes annuel est d'environ 20, 000, 000 dollars. Atelier: Informations de contact: La Chine chariot International Limited Adresse: Zijing 8e étage, immeuble no 10 Ouest Wenchang Rd, Yangzhou Tél: [phone] Mob: [phone](Mr Jacky)