CARACTÉRISTIQUES :
Exécution : conception mono-tube
Carrosserie : pare-brise avant, arrière lisse, acier sans couture,
intérieur et extérieur polis et rogués,
Placage de corps : surface galvanisée au zinc blanc écologique,
Composants : CNC usiné alliage d'aluminium 6061
Flexible: Flexible d'huile de marque continentale allemande, pression maximale 22,4 MPA
Soupape : cales de soupape ébavurées réglables et sensibles à la vitesse
Joint : joint d'huile principal à double lèvres NOK Japon (identique avec amortisseurs OEM KYB)
joint racleur et joint racleur
Huile : huile de choc de marque allemande FUCHS (point de congélation inférieur à 53 ˚),
liquide de suspension évolué pour des performances améliorées à des températures variables. Tige de piston : diamètre 18 mm/22 mm, chromée dure, traitée thermiquement
Segments de piston : matériaux PFTE
Roulement : acier allié sphérique, doublé de PFTE, traité thermiquement
RÉSERVOIR À DISTANCE 2.5/3.0
Corps : alliage d'aluminium 6061, avec système de dissipation thermique
Lubrifiant: Huile de lubrifiant fabriquée au Japon
Piston : piston à débit élevé ou faible
Réglage : aluminium usiné CNC
Entrée de charge : seul un spécialiste est autorisé à utiliser la décharge et la charge d'azote
PARAMÈTRES :
Diamètre: 2.5/3.0 pouces
Levage: Levage de 0/2/2.5 pouces disponible
Réglage : compression 8 étapes de réglage
Compression 8 étapes + détente 6 étapes de réglage
Couleurs : rouge, jaune, vert, rose, violet, noir disponible
Toyota FJ Crusier et LC80 et LC100 et LC120 et LC150 et LC200 et LC300
Nissan Y60 et Y61 et Y62
Jeep Wrangler JK et JL
Suzuki Jimny ainsi
Nous pouvons également personnaliser la couleur et le logo de l'amortisseur.
Bonne qualité pour l'amortisseur.
N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir plus de détails sur les produits.
Nous offrons également de nombreux autres produits comme :
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moyeux de roue libres
tente sur le toit
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