Butées de train de chemin de fer butée de chemin de fer tampon de chemin de fer butée de chemin de fer Pare-rail

• After-sales Service: Video or Technical Support
• Warranty: 1 Year
• Customized: Customized
• Certification: CE
• Type: Hydraulic Buffer
• pour les véhicules à train standard: 850 mm
• N° de Modèle.: Rail Arrester
• pour le métro, métro léger: 660mm
• forme plate: 480*250mm
• état: nouveau
• mots-clés: butée de butée hydraulique
• caractère: forme plate 480*250mm
• pour une vitesse d′impact optimale: 4 Classes
• Cdh-Y-15: moins de 15 km/h.
• Cdh-Y-20: moins de 20 km/h.
• Cdh-Y-2: moins de 25 km/h.
• Paquet de Transport: Wooden Case
• Spécifications: 480*250mm
• Marque Déposée: chinacoal
• Origine: Shandong, China
• Code SH: 85309000
• Capacité de Production: 10000 PCS Per Month

Description de Produit

Introduction des butées de train ferroviaire butée de chemin de fer mise en tampon du chemin de fer Arrêter l'arparafoudre pour rail de tampon

La fonction principale d'un arrêteur de rail est d'agir comme un tampon mécanique, limitant le mouvement latéral d'un train et l'empêchant de quitter la voie. En cas de déraillement ou de perte de contrôle, le système d'arrêt de rail s'engage et arrête le train de façon contrôlée. Cette intervention rapide protège non seulement les passagers et les membres d'équipage, mais minimise également les dommages causés aux infrastructures, réduisant ainsi le temps nécessaire pour les réparations de piste et les perturbations opérationnelles globales.

Les pare-rail utilisent une combinaison de principes mécaniques et hydrauliques pour absorber et dissiper l'immense énergie générée par un train en mouvement. Ils sont constitués de structures en acier robustes, souvent équipées d'amortisseurs hydrauliques ou de dispositifs d'absorption d'énergie qui convertissent efficacement l'énergie cinétique en chaleur, réduisant ainsi les forces d'impact transmises aux composants de la chenille et du train.

Avec les demandes toujours plus nombreuses pour le transport ferroviaire et la nécessité de mesures de sécurité améliorées, les dispositifs d'arrêt ferroviaire font désormais partie intégrante des systèmes ferroviaires modernes. Leur déploiement offre une approche proactive de la gestion des risques, garantissant que même dans les scénarios difficiles, le risque d'accidents et leurs conséquences sont considérablement réduits.

En conclusion, les dispositifs d'arrêt de rail sont des dispositifs de sécurité essentiels qui contribuent à l'intégrité et à la fiabilité globales des réseaux ferroviaires. En prévenant les accidents, en réduisant les dommages et en assurant la sécurité des passagers, ces systèmes jouent un rôle crucial pour faciliter la croissance et le développement continus du transport ferroviaire de manière sûre et sûre.zmwm15

Paramètre des butées de train ferroviaire butée de chemin de fer mise en tampon ferroviaire Arrêter l'arparafoudre pour rail de tampon

La vitesse d'impact du véhicule	15 km/h
La qualité d'impact du véhicule	3 000 kn
Le centre de la tête du tampon à la surface du rail hauteur	Pour les véhicules à train standard	850 mm
	Pour le métro, le rail léger et d'autres véhicules	500 mm, 660 mm, 720 mm
	Pour le chemin de fer de Chine	1050mm
Dimensions	1 400 mm*1 600 mm*(H+300)
Lieu sûr	Bouclier avant, bouclier arrière, 5 M.

Photos de rails butées de chemin de fer butée de chemin de fer tampon de chemin de fer Arrêter l'arparafoudre pour rail de tampon