• Yd-22III Damage de la voie ferrée de la machine d′autosurveillance de sélection Rail électrique damage
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Yd-22III Damage de la voie ferrée de la machine d′autosurveillance de sélection Rail électrique damage

Service après-vente: en ligne ou vidéo
Garantie: 1 an
pression de service du circuit hydraulique: 5 mpa
fréquence de vibration: 66,7hz
force de vibration: 22 kn
max.insert force: 16 kn

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Services à l'étranger
Le fournisseur fournit des services à l'étranger et prend en charge les pays dont Denmark, Colombia, India, Georgia.

Le contenu du service outre-mer inclut Debugging, Maintain, Repair, Training, Equipment Installation.
Inspection des produits finis à 100 %
Le fournisseur inspecte 100 % des produits finis.
Certification du produit
Les produits du fournisseur possèdent déjà les qualifications de certification pertinentes, notamment :
CE
CCC
pour voir toutes les étiquettes de résistance vérifiées (30)

Info de Base.

N° de Modèle.
YD-22III
force de serrage
6,5knx2
profondeur d′insertion
110 mm±10 mm
efficacité
≥260 pièces/(set@heure)
poids
350 kg
dimensions
1 300 x 750 x 1 600 mm
état
nouveau
Paquet de Transport
Carton Box, Wooden Cases or as Your Requirement
Spécifications
ISO9001, CE
Marque Déposée
China Coal Group
Origine
Shandong, China
Code SH
84294090
Capacité de Production
10000 PCS Per Month

Description de Produit

Introduction de YD-22III Damage de la voie ferrée de la machine d'autosurveillance de sélection Rail électrique damage

YD-22 damage ballast hydraulique machine est une des machines utilisées à des fins spéciales dans l'entretien du chemin de fer fonctionne. Il est principalement utilisé pour le ballast damage de la rampe Sleeper. Il peut être utilisé pour travailler dans l'intervalle de temps des trains et aucun besoin pour l'intervalle fermer. Il y a trois types de moteur : l'essence, diesel et le moteur.zmwm02
Mots clés : ballast hydraulique à combustion interne damage; moteur essence de la machine hydraulique damage de ballast; diesel de la machine hydraulique du moteur d'autosurveillance de ballast; Hydrauliques; chemins de fer d'autosurveillance de ballast d'autosurveillance de ballast hydraulique; damage hydraulique lester la machine.

Paramètre de YD-22III Damage de la voie ferrée de la machine d'autosurveillance de sélection Rail électrique damage
 
Le moteur Nom GX390 Honda  moteur à essence
L'alimentation 9.5Kw
Tr/min 3600
   Pression de fonctionnement du circuit hydraulique   5~6MPa
 Fréquence de vibration 66,7 Hz
 Force de vibration : 22kN
Max.  Inset vigueur      16kN
La force de serrage 6.5KN×2
L'insertion de la profondeur   <110mm±10mm
L'efficacité(group/h) ≥ 260morceau
 Poids net:    422kg
Dimension : 1390mm×750mm×1600mm
 Formulaire d'exploitation : (1) unilatérale ou bilatérale hors-piste
(2) bilatérales  deux prochaines en tant que  groupe, pour   l'épaule à conduite unique une étroite zone.
 Cadre de transport jauge : 1435mm
 
Image de marque La Chine le charbon
 Détails d'emballage Boîte en carton , des sacs en plastique,  les caisses en bois ou en tant que vos besoins
 Délai de livraison 5-10 jours après votre paiement
Les modalités de paiement TT, Western Union et de Paypal
 Capacité d'alimentation  Jeux de 1000 par mois
  Quantité minimale de commande 1 jeu
 Conditions de prix FOB
Le port Qingdao,Ningbo,Shanghai,Shenzhen


Photos de YD-22III Damage de la voie ferrée de la machine d'autosurveillance de sélection Rail électrique damage
Yd-22III Railway Track Tamping Pick Tamper Machine Electric Rail TampingYd-22III Railway Track Tamping Pick Tamper Machine Electric Rail TampingYd-22III Railway Track Tamping Pick Tamper Machine Electric Rail TampingYd-22III Railway Track Tamping Pick Tamper Machine Electric Rail TampingYd-22III Railway Track Tamping Pick Tamper Machine Electric Rail TampingYd-22III Railway Track Tamping Pick Tamper Machine Electric Rail TampingYd-22III Railway Track Tamping Pick Tamper Machine Electric Rail TampingYd-22III Railway Track Tamping Pick Tamper Machine Electric Rail TampingYd-22III Railway Track Tamping Pick Tamper Machine Electric Rail Tamping
 
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