Type: | EP400 |
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Material: | Rubber |
Inside Material: | Fabric |
Feature: | Oil-Resistant, Acid And Alkali Resistant, Tear-Resistant |
Tensile Strength: | Strong |
plyer: | 3,4,5,6,7 |
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L'huile de coton résistant de la courroie du convoyeur
Couvercle de l'huile modérément résistant, convenable pour les produits à faible contenu de l'animal et de graisses et huiles végétales(céréales, de viol et les résidus, de compost, du fourrage mélanges).
Propriétés de résistance à l'huile de protection en caoutchouc
Numéro de série | Conditions d'essai de liquide de trempage | Taux de changement de volume %≤ | |||
Nombre d'huile en Go/T1690 | Faire tremper Température en °C | Temps de trempage h | LO | N | |
1 | #2 de l'huile | 70±2 | 70+0/-1 | +20 | -5 |
2 | #3 d'huile | 70±2 | 70+0/-1 | +50 | +5 |
3 | #4 de l'huile | 100±2 | 22±0,25 | +50 | +5 |
Remarque : Vous avez seulement besoin de choisir un des trois méthodes ci-dessus |
Résistant à l'huile de la courroie du convoyeur est adapté pour le transport de matières grasses, telles que les céréales, les céréales, maïs, de poissons, viandes, gâteau de soja, ou utilisé dans l'environnement exposés à l'huile de travail. Nous avons sélectionnez NBR (nitrile butadiène caoutchouc), ou de la NBR + NR (caoutchouc naturel), en tant que couvre la courroie. NBR, NR a une forte teneur de l'acrylonitrile avec une excellente propriété résistant aux huiles.
Numéro de série | Conditions d'essai de liquide de trempage | Taux de changement de volume %≤ | |||
Nombre d'huile en Go/T1690 | Faire tremper Température en °C | Temps de trempage h | LO | N | |
1 | #2 de l'huile | 70±2 | 70+0/-1 | +20 | -5 |
2 | #3 d'huile | 70±2 | 70+0/-1 | +50 | +5 |
3 | #4 de l'huile | 100±2 | 22±0,25 | +50 | +5 |
Remarque : Vous avez seulement besoin de choisir un des trois méthodes ci-dessus |
Fonctionnalités :
Avec les avantages de mince courroie avec légèreté, haute résistance à la traction, de la fatigue et d'usure, l'érosion de la résistance la résistance de l'eau/vapeur/chimique, bonne résistance aux chocs, excellente capacité de la formation de groove, faible allongement, une bonne stabilité jamais chauffée et de longue durée de service, c'est le développement de la tendance de tissu de la courroie du convoyeur. Il est principalement utilisé dans les dures conditions de longue distance,charge lourde, haute-chimiques corrosifs etc, il est particulièrement adapté pour le transport en environnement humide.
Structure :
Il utilise comme toile de polyester de la carcasse, sa structure est la même que le général-utilisés La courroie du convoyeur.
Normes :
GB/T7984-2001, DIN22102,
BS490, comme l1332, RMA,
SABS1173 JISK6322, etc.
Types :
En outre utilisé général EP convoyeur à courroie, il y a de type ignifuge, type résistant à froid, type résistant à l'usure, type résistant à la chaleur, type résistant aux acides et alcalines, type résistant à l'huile, type d'électricité antistatique, type de haute qualité et l'etc.
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