Description du produit
Fonction
Fonction de soutien : il est utilisé pour soutenir la courroie du convoyeur et les matériaux sur elle, l'activation de la courroie du convoyeur et de matériaux d'exécuter de manière stable et la prévention de la courroie du convoyeur à partir de l'affaissement ou déformation due au poids des matériaux.
- Réduction de friction : les rouleaux tournent avec le fonctionnement de la courroie du convoyeur, ce qui peut réduire la résistance pendant le fonctionnement de la courroie du convoyeur et de réduire la friction entre la courroie du convoyeur et les rouleaux. Par conséquent, l'usure de la courroie du convoyeur est réduite, de prolonger sa durée de vie.
- Réglage de déviation : certains rouleaux, comme l'auto-alignement des rouleaux, peut être utilisé pour régler la déviation de la courroie du convoyeur pendant le fonctionnement, veiller à ce que la courroie du convoyeur s'exécute toujours sur la bonne voie et la prévention de la courroie du convoyeur d'être endommagé ou les matériaux de se répandre en raison de l'écart.
- Mise en mémoire tampon de choc : rouleaux tampons peuvent atténuer les répercussions de la baisse des matériaux sur la courroie du convoyeur au niveau du point de chargement de la courroie du convoyeur, la protection de la courroie du convoyeur et les autres composants d'être endommagé par la force d'impact.
La classification
- La classification par matériau
- Rouleau en caoutchouc : il a une bonne élasticité et résistance d'usure. Il peut le tampon de l'impact des matériaux sur la courroie du convoyeur et a de bonnes performances anti-patinage, qui peut augmenter la friction entre la courroie du convoyeur et le rouleau. Il est approprié pour certaines occasions où les hautes exigences en matière de protection de la courroie du convoyeur sont nécessaires.
- Rouleau en céramique : il est caractérisé par l'usure de la résistance, acides, alcalis et de sel de la résistance, et l'oxydation de la résistance. Il peut effectivement empêcher la courroie de dévier, de réduire la perte locale de la courroie, prolonger la durée de vie de la courroie, et a une durée de vie beaucoup plus longue que les rouleaux ordinaires en plein air et des environnements difficiles. Elle a également les avantages d'être libre de électrostatique et moins susceptibles de produire des étincelles quand ils sont usés ou se sont heurtées, rendant parfaitement adapté aux environnements propices à des explosions tels que les mines de charbon.
- Rouleau en nylon : Il y a un faible coefficient de frottement, est résistant à l'usure, et n'est pas facile d'endommager la courroie. Il a d'excellentes propriétés de lubrification automatique et peut fonctionner dans des environnements difficiles sans la nécessité pour l'huilage. Il n'est pas facile de se retrouver coincés, a de bonnes propriétés anti-magnétique, forte corrosion et le vieillissement de la résistance, et peut supporter les chocs et vibrations répétées. Il est léger, facile à installer, a un faible taux d'entretien, faible bruit, un fonctionnement stable et économies d'énergie.
- Galet en acier : c'est surtout faite de tubes sans soudure en acier, avec une résistance élevée et grande capacité portante. Il est adapté pour des occasions avec de grandes capacités de transport et de matériaux lourds, mais elle est sujette à la rouille et la corrosion dans certains environnements difficiles.
- Classification par destination
- Rouleau Troughing : Il y a de nombreux types comme type d'ordinaire, de l'avant le basculement de type, type à roulement de changement rapide, et de la pendaison type. Habituellement, il adopte un rouleau de trois-jeu de rouleaux, qui peut faire de la courroie du convoyeur forme un creux en forme de section transversale, augmenter la capacité portante des matériaux, et empêcher les matériaux de déversement. Il est largement utilisé dans le charbon, le ciment, puissance électrique et d'autres industries.
- Rouleau parallèle : il inclut le type de type ordinaire, comb, avant le basculement de type, etc. Il est principalement utilisé pour appuyer le retour de l'article de la courroie du convoyeur, de maintenir la planéité et la stabilité de la courroie du convoyeur, et permettre à la courroie du convoyeur pour revenir en douceur dans la course de retour.
- Rouleau d'alignement automatique : il y a des fins générales, la friction de type type réversible, type puissant, etc. Il est utilisé pour régler la déviation de la courroie du convoyeur. Lorsque le convoyeur à courroie dévie, le rouleau d'alignement automatique ajuste automatiquement la position de la courroie du convoyeur pour en faire revenir à la bonne piste de jogging.
- Rouleau de mémoire tampon : tels que la plaque à ressort type, type à bague de tampon, etc. Il est installé en dessous de la réception de la section de l'ameneur pour réduire l'impact des matériaux sur la courroie du convoyeur lorsque les matériaux de l'automne, de protéger la courroie du convoyeur et les autres composants, et de prolonger la durée de vie de la courroie du convoyeur. Il est souvent utilisé dans les environnements corrosifs tels que les installations de lavage du charbon, les cokeries et les usines chimiques.
| Diamètre |
Longueur (mm) |
Type à roulements |
L'épaisseur du tuyau |
|
| Mm |
Pouce |
|
| 63,5 |
2 1/2 |
150-3500 |
6204 |
2.0Mm-3.75mm |
|
| 76 |
3 |
150-3500 |
6204 205 |
2.0Mm-4.0mm |
|
| 89 |
3 1/3 |
150-3500 |
6204 205 |
2.0Mm-4.0mm |
|
| 102 |
4 |
150-3500 |
6204 205 305 |
-4.0mm 2,5 mm |
|
| 108 |
4 1/4 |
150-3500 |
6204 205 305 306 |
-4.0mm 2,5 mm |
|
| 114 |
4 1/2 |
150-3500 |
6205 206 305 306 |
-4.5mm 2,5 mm |
|
| 127 |
5 |
150-3500 |
6204 205 305 306 |
-4.5mm 2,5 mm |
|
| 133 |
5 1/4 |
150-3500 |
6205 206 207 305 306 |
-4.5mm 2,5 mm |
|
| 140 |
5 1/2 |
150-3500 |
6205 206 207 305 306 |
-4.5mm 3,5 mm |
|
| 152 |
6 |
150-3500 |
6205 206 207 305 306 307 308 |
3.0Mm-4.5mm |
|
| 159 |
6 1/4 |
150-3500 |
6205 206 207 305 306 307 308 |
3.0Mm-4.5mm |
|
| 165 |
6 1/2 |
150-3500 |
6207 305 306 307 308 |
-6.0mm 3,5 mm |
|
| 177,8 |
7 |
150-3500 |
6207 306 307308 309 |
-6.0mm 3,5 mm |
|
| 190.7 |
7 1/2 |
150-3500 |
6207 306 307308 309 |
-6.0mm 4,0 mm |
|
| 194 |
7 5/8 |
150-3500 |
6207 307 308 309 310 |
-6.0mm 4,0 mm |
|
| 219 |
8 5/8 |
150-3500 |
6308 309 310 |
-6.0mm 4,0 mm
|
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