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| Tour de refroidissement GFNL-200 | ||||
| Non | Élément | Spécifications | Remarque | |
Total |
1 | Capacité requise | 3543,75 kw | |
| 2 | Fluide | Eau | ||
| 3 | Arrivée d'eau | 55ºC | ||
| 4 | Sortie d'eau | 30ºC | ||
| 5 | Température du bulbe humide | 20ºC | ||
| 6 | Dimension hors tout (L*L*H)mm | 8,640 x 2,160 x 2,600 mm | ||
| 7 | Puissance installée maximale | 8,8 kw | ||
Ventilateur |
8 | Type de ventilateur | Flux axial | |
| 9 | Qté ventilateur (jeu) | 4 | ||
| 10 | Volume d'air d'un ventilateur unique (m³/h) | 32,300 | ||
11 |
Marque automobile | Siemens | ||
| Puissance nominale de chaque moteur (kW) | 2,2 KW | |||
| 12 | Matériau de la lame de ventilateur | FRP de qualité supérieure | ||
| 13 | Niveau de protection et d'isolation | IP55 et classe F. | ||
Boîtier |
14 |
Matériau du boîtier | FRP de qualité supérieure | |
| Matériau du bassin d'eau | FRP de qualité supérieure | |||
15 |
Avantages |
Durée de vie supérieure à 18 ans, Anti-âge, anti-ultraviolet, résistance |
||
| Base& Support |
16 | Matériau du support | #304 acier inoxydable | |
| 17 | Châssis de base inférieur | Acier HDG | ||
Éliminateur de fuite et de dérive |
18 | Remplissage | Type « S » | |
| 19 | Matériau | PVC (qualité supérieure importée) | ||
| 20 | Taux de dérive de l'eau | ≤0.005 % | ||
Système de distribution d'eau |
21 | Type de distribution d'eau | Type de tube | |
| 22 | Buse | ABS | ||
23 |
Avantages de la struture |
Distribution uniforme de l'eau, la distribution de l'eau varie de 70 % à 130 % du débit nominal Taux, performances anti-bloc |
||
| Entrée/sortie | 24 | Arrivée d'eau | DN80 x 4 | Quatre entrées d'eau |
| Standard | 25 | Normes de conception | Normes ce |
