Personnalisation: | Disponible |
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Demande: | Transducteur d′Haute Performance , Transducteur Triphasé |
Type de sortie: | Simple |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Audité par une agence d'inspection indépendante
Caractéristiques techniques | Description | |
L'entrée | Tension d'entrée CA | 1AC 220V±15%,3AC 220V±15%,3AC 380V±15% |
Vous recommandons d'entrée PV La plage de tension DC |
160~380VDC ; 350~750VCC(l'entrée maximum de tension DC:800VDC) |
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Plage de fréquence d'entrée | 47~63Hz | |
Le facteur de puissance | ≥97 % | |
Contrôler les performances | Mode de contrôle | Contrôle V/F,non-PG vector control(SVC),PG vector control(CVF) |
Contrôle V/F | ,Multipoint linéaire,courbe spuare V/F,séparation V/F | |
Commande de fonctionnement Mode |
Contrôle du clavier,Terminal de commande,contrôle de communication série | |
La référence de fréquence Source |
Digital,l'analogique,la fréquence des impulsions,,de communication série multi-étape vitesse,simple PLC et le PID L'combinaton de multi-modes et les différents modes peut être commutée. |
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Capacité de surcharge | Courant nominal de 150%60s,courant nominal de 180%3s | |
Couple de démarrage | Type G:0,5 Hz/150%(SVC),OHz/180%(CVF) | |
La plage de réglage de vitesse | 1:100(SVC) ; 1:1000(CVF) | |
La précision de commande de vitesse | ±0,5%(SVC) ; ±0,02 %(CVF) | |
Tension automatique Le règlement (AVR) |
Maintenir automatiquement une tension de sortie constante lorsque la tension de grille d'électricité Les modifications |
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Fonction de protection | Sous-tension Overvolatge protection,Protection,proteciton,la surcharge de surintensité Protection,protection contre les surchauffes,protection contre les calages de surintensité,blocage contre les surtensions protection,Protection,de perte de phase de détection de vitesse,protection contre la surchauffe du moteur,protection court-circuit. |
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La fonction spécifique De la pompe solaire inveter |
Le mode de commande ou CVT MPPT,point de puissance maximale,de suivi de la lumière faible veille auto,lumière forte réveil automatique,pré-alerte à la faiblesse de la lumière,underload pré-avertissement,pré-alerte lorsque la pleine protection de l'eau,panne de capteur de niveau de l'eau, faible niveau d'eau Exécution automatique,etc. | |
Les bornes | Bornes d'entrée | 6 entrées numériques programmable,il peut être étendue à 4 entrées numériques,dont l'un Prend en charge l'entrée d'impulsion haute vitesse; 1 entrée analogique 0~10volatge VDC ; 2 entrée volatge 0~10VCC ou entrée de courant 0~20mA |
Bornes de sortie | 1 sortie à collecteur ouvert,il peut être extened à 1 impulsions de sortie haute vitesse; 2 sorties relais ; 2 Sortie analogique:sortie volatge 0~10VCC ou 0~20mA sortie de courant |
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Interface homme-machine | Affichage LED | Vous pouvez afficher le réglage de la fréquence,la fréquence de sortie,,courant de sortie de tension de sortie,etc. |
Enviorment &la classe de protection | La classe de protection | IP20 |
La température de l'humidité& | 90%HR ou moins(no-condensation),-10ºC~+40ºC.onduleur ifambien sera réduite de la température dépasse 40 ºC | |
Les vibrations | En vertu de 20 Hz9.8m/s(1g),plus de 20Hz5.88m/s(0.6G) | |
Environnement de magasin | ≤1000M,indoor(pas de gaz corrosif et liquide) | |
Température de magasin | -20ºC~60ºC | |
Mode de refroidissement | Refroidissement par air forcé |
Méthodes de contrôle riche et un nouveau contrôle vectoriel sans capteur de vitesse(SVC) algorithme, apporter une meilleure stabilité à basse vitesse, plus fort de basse fréquence
Capacité de charge, et l'appui
Contrôle de couple de SVC,l'appui une variété de cartes de PG, qui peut être réaliser le contrôle en boucle fermée des moteurs asynchrones avec plus puissant et
A considérablement amélioré le rendement de commande du moteur .
Couple de serrage pour le contrôle limité
" Fonction de l'excavateur, automatiquement limite le couple pendant le fonctionnement pour éviter de fréquents au cours de voyages; mode vectoriel actuel peut réaliser le contrôle du couple.
Équipé de deux ensembles de paramètres du moteur, ce qui peut réaliser le contrôle de commutation de deux moteurs.
Contrôle vectoriel sans capteur de vitesse(SVC), le contrôle des vecteurs du capteur de vitesse(VC), contrôle V/F
Ligne droite ou courbe S Accélération et décélération mode, quatre types d'accélération et temps de décélération peut être sélectionné via la borne.
10 types de sources de fréquence principale et auxiliaire, ce qui peut réaliser de manière flexible auxiliaire de réglage fin de la fréquence et la fréquence de synthèse.
L'encodeur de multiples types sont disponibles
L'appui de l'encodeur du différentiel, UVW encodeur, resolver
Deux ensembles de courbes d'entrée de 4 points sont ajoutés à l'entrée analogique pour une utilisation plus souple
0.75~22KW construite en unités de diverses caractéristiques de freinage, si vous avez besoin d'arrêter rapidement, vous pouvez connecter directement la résistance de freinage.
Par le biais de la fonction intégrée dans l'automate ou de contrôle de borne à réaliser jusqu'à 16 vitesses de segment de commutation du cycle de fonctionnement automatique, temps de rétention, l'accélération
Et la décélération de chaque segment vitesse peut être ajustée
Toutes les séries de construit en fonction de suivi de la vitesse, de multiples modes de suivi de la vitesse, le suivi de la vitesse réglable.