standard: | standard |
---|---|
certification: | iso, rohs |
type de jauges de pneus: | Electronic Tire Pressure Gauge |
les jauges de pneus sont transportées: | portable |
état: | nouveau |
méthode de mise à jour: | par e-mail |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Informations générales :
Nom du produit : Patch RADIAL / HOPSON passager Patch radial
Ref : RP-T601
Spécification : 60*110mm, 1 plis
L'emballage:10pcs/boîte, 24box/CTN
Réf. | Taille(mm) | Description | Qté boîte | Qté caisse |
RP-T451 | 45×75 | 1 plis | 20 | 24 |
RP-T601 | 60×110 | 1 plis | 10 | 24 |
RP-T651 | 65×80 | 1 plis | 10 | 24 |
RP-T701 | 70×120 | 1 plis | 10 | 24 |
RP-T751 | 75×125 | 2 plis | 10 | 24 |
RP-T752 | 75×145 | 2 plis | 10 | 24 |
RP-T753 | 75×165 | 2 plis | 10 | 24 |
RP-T754 | 75×220 | 2 plis | 10 | 24 |
RP-T755 | 75×250 | 2 plis | 10 | 24 |
RP-T1001 | 100×125 | 3 plis | 10 | 12 |
RP-T1002 | 100×200 | 4 plis | 10 | 12 |
RP-T1250 | 125×150 | 4 plis | 10 | 12 |
RP-T1251 | 125×170 | 4 plis | 10 | 12 |
RP-T1252 | 125×250 | 5 plis | 10 | 12 |
RP-T1253 | 125×330 | 5 plis | 10 | 12 |
RP-T1801 | 180×230 | 5 plis | 10 | 8 |
RP-T1802 | 180×440 | 5 plis | 5 | 4 |
RP-T2005 | 200 ×350 | 5 plis | 5 | 4 |
INSTRUCTIONS :
Réparer un pneu en utilisant un pneu patch est un processus simple qui peut être fait avec juste un peu d'outils. Voici les étapes de base :
Localisez la crevaison : la première étape dans la réparation d'un pneumatique est de localiser la perforation. Vous pouvez le faire par l'inspection de la bande de roulement pour tout signe de dommages ou par l'écoute pour l'air des sifflements hors de la pneumatique.
Déposer le pneumatique : Une fois que vous avez localisé la crevaison, retirer le pneu de la roue avec un pneu de fer. Veillez à desserrer les écrous de roue de l'avant de lever la voiture avec un cric.
Nettoyer la zone : Utiliser une brosse métallique ou du papier de verre pour nettoyer la zone autour de la crevaison. Cela permettra de garantir que le correctif adhère correctement.
Appliquez le correctif : appliquer le patch au cours de la crevaison, veillant à ce qu'il couvre toute la zone endommagée. Appuyez fermement sur le patch pour assurer une bonne étanchéité.
Regonfler les pneus : regonfler le pneu à la pression préconisée en utilisant un pneu gonfleur. Contrôler la pression avec une jauge de pneu pour faire en sorte qu'il est correct.
Vérifier la présence de fuites : Enfin, rechercher les fuites en utilisant l'eau savonneuse. Si vous voyez des bulles formant autour de l'patch, il peut y avoir une fuite et vous pourriez avoir besoin pour réappliquer le correctif ou de remplacer le pneu.
Il est important de noter que les correctifs de pneus ne sont qu'une solution temporaire et ne devrait pas être utilisé comme une solution à long terme. Si vous avez un pneu crevé, il est préférable de le faire professionnellement réparé ou remplacé dès que possible.
Ne manquez pas la possibilité de consulter notre gamme complète de produits de réparation des pneus.
HOPSON réparation de pneu va toujours de vous surprendre !
FAQ
Q : Vous êtes une société de négoce ou le fabricant ?
A: Nous sommes un fabricant et aussi une société de négoce, de sorte que nous pouvons fournir à la fois un bon prix et un excellent service.
Q : Puis-je utiliser notre propre logo ?
R : Oui, si le client veut une grande quantité, nous pouvons utiliser la conception du client.
Q : Avez-vous de fournir des échantillons ? Est-il gratuit ou extra ?
R : Oui, l'échantillon est gratuite si elle est en stock, mais le client va payer pour le fret.
Q : Combien de temps est votre délai de livraison ?
A : il est généralement 5-10 jours si les marchandises sont disponibles en stock ou le délai de livraison est 20-30 jours.
Q : MOQ ?
A : des produits différents sont différentes, nous nous félicitons de la négociation.
Q : Quels sur votre client service après-vente ?
A : généralement, nous disposons de 2 ans garantie de qualité, sauf pour certains produits spéciaux.
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées