• Soupape de commande de plaque à orifice 295040-6830 36# pour rampe commune Denso Injecteur
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Soupape de commande de plaque à orifice 295040-6830 36# pour rampe commune Denso Injecteur

Warranty: 6 Monthes
Car Make: Toyota
Fuel: Diesel
Body Material: Steel
Component: Fuel Injection Device
Certification: ISO9001

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Fabricant/Usine, Société Commerciale

Info de Base.

N° de Modèle.
295040-6830
Stroke
4 Stroke
Cylinder
Multi-cylinder
Fuel Saver Type
Solid-fuel Catalyst and Air Aeration
Carburettor Type
Downdraft
poids
0,1 kg/20 pièces
garantie
180 jours
package
20 pièces/boîte
type
pièces de rampe commune
Paquet de Transport
Neutral Packing
Spécifications
Steel
Marque Déposée
China lutong
Origine
China

Description de Produit

Orifice Plate Control Valve 295040-6830 36# for Denso Common Rail Injector
Orifice Plate Control Valve 295040-6830 36# for Denso Common Rail Injector


 Soupape de commande de plaque à orifice 295040-6830 36# pour l'injecteur Denso 095000-5550 33800-45700
Soupape de commande de plaque à orifice 295040-6830 36# pour rampe commune Denso Plaque de soupape d'injecteur  


Nous sommes un fabricant de pièces de carburant diesel, telles que rotor de tête, gicleur, plongeur, pompe d'alimentation, soupape de refoulement, plaque à cames, kit de réparation, etc. Quels sont les modèles utilisés pour les voitures/camions japonais, les camions européens et les machines agricoles ?
Quelques pompes à injection de carburant (pompe VE) récemment lancées comme suit :
Pour tout commentaire, veuillez me contacter.
Tina Chen
WHA / tsa / pp : +86133/8690/1379
filet tina (at) china-lutong (dot)


Injecteurs Common Rail
Les injecteurs à rampe commune permettent un contrôle électronique précis du temps et de la quantité d'injection de carburant, et la pression plus élevée que la technologie à rampe commune permet une meilleure atomisation du carburant. Afin de réduire le bruit du moteur, l'unité de commande électronique du moteur peut injecter une petite quantité de diesel juste avant l'injection principale (injection « pilote »), réduisant ainsi son explosivité et ses vibrations, tout en optimisant le calage et la quantité d'injection pour les variations de qualité du carburant, le démarrage à froid, etc.
Certains circuits de carburant à rampe commune avancés effectuent jusqu'à cinq injections par course.

 
Plaque à orifice 11E-505757
Plaque à orifice 295040-9440
Plaque à orifice 7135-487
Plaque à orifice 295040-6830
10#  
Plaque à orifice 295040-6770
Plaque à orifice 295040-6120
Plaque à orifice 295040-6290
10#  
Plaque à orifice 25#
Plaque à orifice 504#
Plaque à orifice 34#
Plaque à orifice G4
Plaque à orifice 507#(injecteur G3)
295040-7490
Plaque à orifice 517#
Plaque à orifice 295040-6130
Plaque à orifice 295040-6280
 
BUSE  NUMÉRO D'INJECTEUR
1 G3S33 23670-30400/09380/295050-0460
2 G3S46 23670-0L090
3 G3S6 095050-052*
4 G389  
5 G3P004  
6 G3P005  
7 G3S53 095000-1590
8 G3S57  
9 G3S46  
10 G3S120 095000-0933
11 G3S48 5362904
Orifice Plate Control Valve 295040-6830 36# for Denso Common Rail InjectorOrifice Plate Control Valve 295040-6830 36# for Denso Common Rail InjectorOrifice Plate Control Valve 295040-6830 36# for Denso Common Rail InjectorOrifice Plate Control Valve 295040-6830 36# for Denso Common Rail Injector
 

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