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Fournisseur Audité Non: 1 465 ZS0 034
Désignation : soupape d'électrovanne
Soupape de dosage d'entrée de la pompe d'injection IMV 1 465 ZS0 034 POUR ALFA ROMEO GIULIETTA (940_)
1 465 ZS0 034 soupape de commande d'aspiration de carburant en régulant la quantité de carburant fournie à la pompe d'alimentation principale - « éléments de pompage » qui contrôlent le volume et la pression de sortie dans la rampe d'alimentation.
Numéros d'origine interchangeables :
|
DENSO |
1 465 ZS0 034 |
| Informations sur l'article |
| Modèle | Années | KV | HP | Moteur, cc |
FIGURE 3: Échantillon de 09284008** montré dans la pompe 0 445 010 438 Pump by Ningbo Henshine
Non : 1 465 ZS0 034
Nom : Régulateur de pression/soupape de dosage d'admission
délai de livraison: 1-3 jours
Marque : HENSHINE
Véhicule :
ALFA ROMEO GIULIETTA (940_)
FIAT 500L (351_,352_)
FIAT 500X (334_)
Pompe : 445010307/ 445010397/ 445010404/ 445010414
445010424/ 445010455/ 445010463/ 445010466
445010487/0445010438
Échange: 09284008**
Régulateur de pression de carburant haute qualité Bosh 1 465 ZS0 034
Qu'est-ce qu'une soupape de dosage de carburant ? La soupape de dosage de carburant comprend une électrovanne refroidie par carburant. L'ouverture de la vanne varie en fonction de la modulation de largeur d'impulsion de sa bobine à une fréquence de 1 kHz.
Fabricant OE Numéro: ALFA ROMEO 71772309
Marque: HENSHINE
Matériau : plastique, fer
délai de livraison: 1-3jours
Couleur: Argent
État de surface : haute qualité
Positionnement sur le véhicule :
| Marque | Modèle | Code moteur | Type de véhicule | Capacité [cm3] | Puissance du moteur [kW] | Puissance du moteur [KM] | Années |
| ALFA ROMEO | GIULIETTA (940_) | 940 A3.000 | 1.6 JTDM (940FXD1A) | 1598 | 77 | 105 | 2010.04 - |
| ALFA ROMEO | GIULIETTA (940_) | 940 C5.000, 940 C1.000, 552 80 444 |
1.6 JDM (940.FYB1_) | 1598 | 88 | 120 | 2015.02 - |
| ALFA ROMEO | GIULIETTA (940_) | 940 C5.000 | 1.6 JDM (940.FYE1_) 2.0 JTDM |
1598 | 85 | 116 | 2015.09 - |
| ALFA ROMEO | GIULIETTA (940_) | 940 A7.000, 940 B9.000 |
(940FXH1A, 940FXH11, 940.FXZ11,940.FXZ1A) |
1956 | 120 | 163 | 2010.04 - |
| ALFA ROMEO | GIULIETTA (940_) | 940 A4.000, 552 83 099 |
2.0 JTDM (940FXE1A) | 1956 | 125 | 170 | 2010.04 - |
| FIAT | 500 L (351_, 352_) |
199 B5.000 | Multijet 1.6 D (199LYD1B) | 1598 | 77 | 105 | 2012.09 - 2018.05 |
| FIAT | 500 L (351_, 352_) |
955 A3.000, 940 C1.000, 552 80 444 |
Multijet 1.6 D (199LYE1B) | 1598 | 88 | 120 | 2013.09 - |
| FIAT | 500X (334_) | 552 60 384, 552 80 444 |
MULTIJET 1.6 D (334AXA1B, 334AXA11) | 1598 | 88 | 120 | 2014.09 - |
| FIAT | 500X (334_) | 552 60 384, 552 80 444 |
Multijet 1.6 D (334AXA1B) | 1598 | 84 | 114 | 2014.09 - |
| FIAT | 500X (334_) | 552 63 087, 552 63 088 |
2.0 D 4x4 multijet (334AXB22, 334AXD2B) | 1956 | 103 | 140 | 2014.09 - |
| FIAT | 500X (334_) | 552 63 087, 552 63 088, 552 83 099 |
2.0 D 4x4 multijet (334AXB22, 334AXD2B) | 1956 | 100 | 136 | 2014.09 - |
| et etc... |
Type : vanne de régulation de pression/vanne de dosage d'entrée IMV
Emballage: Carton
Garantie: 1 an
L'unité de dosage de carburant comprend une soupape de dosage de carburant, un actionneur de soupape de dosage, une soupape à blocage par défaut, une soupape d'augmentation de débit et une soupape de diminution de débit. L'unité de dosage de carburant est configurée de telle sorte que, en cas de coupure de courant électrique vers l'actionneur de la soupape de dosage, la soupape à blocage permanent se déplace et fournit un verrouillage hydraulique sur la soupape de dosage de carburant, afin de maintenir ainsi sa position. Les soupapes d'augmentation et de diminution du débit sont alimentées par une source d'alimentation indépendante de celle utilisée pour alimenter l'unité de dosage de carburant et, lorsqu'elle est correctement alimentée, le permet.
Actionneur de commande de carburant, vanne de dosage de carburant 1 465 ZS0 034 pour RENAULT. L'actionneur de commande de carburant (FCA) ou le régulateur de pression de carburant est une électrovanne à commande électronique. L'ECM commande la quantité de carburant qui pénètre dans les chambres de pompage haute pression en ouvrant et en fermant le FCA en fonction d'une pression de carburant demandée. Lorsque le FCA est ouvert, la quantité maximale de carburant est fournie à la pompe d'injection. Tout carburant qui ne pénètre pas dans la pompe d'injection est dirigé vers le clapet de trop-plein. Le clapet de trop-plein régule la quantité de carburant en excès utilisée pour la lubrification de la pompe et la quantité renvoyée au réservoir de carburant par le collecteur de vidange. Un déclic sonore du FCA est normal lorsque la clé est en position ON ou OFF.
Henshine est l'un des fabricants et fournisseurs les plus professionnels pour les vannes de contrôle d'aspiration en Chine. Soyez assurés d'acheter ou de vendre des vannes de contrôle d'aspiration de haute qualité fabriquées en Chine ici. NOUVELLE unité de mesure d'entrée de pompe à carburant OEM 1 465 ZS0 034 de haute qualité. Si vous voulez acheter ou vendre en gros une valve de contrôle d'aspiration de diesel s'il vous plaît contactez-nous.
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