| After-sales Service: | Available After Test |
|---|---|
| Warranty: | 12 months |
| Car Make: | Benz |
| Engine Type: | A 180 CDI/ D (176.012) OM 607.951 4 CIL. 80kw |
| Car Model: | MERCEDES-BENZ B-Klasse (W246, W242) ( 10.2011 - 12 |
| Fuel: | Diesel |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité 
La Figure 1 Vue en coupe de la pompe à injection de Chevrolet A2C59513829 contient le VCV 1720038 de soupape
| PNC | Code article | Titre | Quantité | Les modifications |
| 9178 | - Le montage de plaque | Depuis le 03.01.2011, Focus 2011- | ||
| 9178 | 1685829 | La plaque | 1 | Depuis le 03.01.2011, Focus 2011- |
| 9A543 | - Assemblage de la pompe injection de carburant | Depuis le 03.01.2011, Focus 2011- | ||
| 9A543 | 1720038 | - Assemblage de la pompe injection de carburant | 1 | Pièce Exchange (nouveau pour l'ancien) |
| Depuis le 03.01.2011, Focus 2011-, 1.6L 95Duratorq DI TC (PS) | ||||
| Depuis le 03.01.2011, Focus 2011-, 1.6L Duratorq CR (TC 115PS) - DV6 | ||||
| 9A543 | 1804823 | - Assemblage de la pompe injection de carburant | 1 | Pièce Exchange (Re-Manufactured) |
| Depuis le 03.01.2011, Focus 2011-, 1.6L 95Duratorq DI TC (PS) | ||||
| Depuis le 03.01.2011, Focus 2011-, 1.6L Duratorq CR (TC 115PS) - DV6 | ||||
| 9A543 | 1746390 | - Assemblage de la pompe injection de carburant | 1 | À partir de 04.06.2012, Focus 2011-, Econetic 1.6L DV6C SOUS-90 |
| 9B552 | Le support | Depuis le 03.01.2011, Focus 2011- | ||
| 9B552 | 1685802 | Le support | 1 | Depuis le 03.01.2011, Focus 2011-, 1.6L 95Duratorq DI TC (PS) |
| Depuis le 03.01.2011, Focus 2011-, 1.6L Duratorq CR (TC 115PS) - DV6 | ||||
| 9B552 | 1696648 | Le support | 1 | À partir de 04.06.2012, Focus 2011-, Econetic 1.6L DV6C SOUS-90 |
| 9D390 | L'écrou | Depuis le 03.01.2011, Focus 2011- | ||
| 9D390 | 1685823 | L'écrou | 1 | M16 x 1,5 |
| Depuis le 03.01.2011, Focus 2011- | ||||
| 9F800 | Cap - Obturateur | Depuis le 03.01.2011, Focus 2011- | ||
| 9F800 | 1439051 | Le couvercle | 1 | Depuis le 03.01.2011, Focus 2011- |
| 9K540 | L'isolant | Depuis le 03.01.2011, Focus 2011- | ||
| 9K540 | 1717695 | L'isolateur assy - Montage de pompe à carburant | 1 | Depuis le 03.01.2011, Focus 2011-, 1.6L 95Duratorq DI TC (PS) |
| Depuis le 03.01.2011, Focus 2011-, 1.6L Duratorq CR (TC 115PS) - DV6 | ||||
| 9N432A | Goujon | Depuis le 03.01.2011, Focus 2011- | ||
| 9N432A | 1231005 | La vis | 1 | M8 x 55mm |
| Depuis le 03.01.2011, Focus 2011- | ||||
| 9N432B | Goujon | Depuis le 03.01.2011, Focus 2011- | ||
| 9N432B | 1486121 | La vis | 1 | M6 X 16mm |
| Depuis le 03.01.2011, Focus 2011- | ||||
| 9N941 | La vis | Depuis le 03.01.2011, Focus 2011- | ||
| 9N941 | 1479847 | La vis | 1 | M6 x 20 mm |
| Depuis le 03.01.2011, Focus 2011- | ||||
| 9P919 | Le pignon | Depuis le 03.01.2011, Focus 2011- | ||
| 9P919 | 1691338 | Le pignon | 1 | Depuis le 03.01.2011, Focus 2011- |
| 9P936 | Ensemble de soupape | Depuis le 03.01.2011, Focus 2011- | ||
| 9P936 | 1808248 | Ensemble de soupape - les vapeurs de carburant | 1 | Depuis le 03.01.2011, Focus 2011-, 1.6L 95Duratorq DI TC (PS) |
| Depuis le 03.01.2011, Focus 2011-, 1.6L Duratorq CR (TC 115PS) - DV6 | ||||
| 9P936 | 1810413 | Ensemble de soupape - les vapeurs de carburant | 1 | À partir de 04.06.2012, Focus 2011-, Econetic 1.6L DV6C SOUS-90 |
| HB1 | La vis | Depuis le 03.01.2011, Focus 2011- | ||
| HB1 | 1364176 | Tête de vis -.hex | 3 | M8 x 20 mm |
| Depuis le 03.01.2011, Focus 2011- | ||||
| HS1 | La vis | Depuis le 03.01.2011, Focus 2011- | ||
| HS1 | 1435902 | Goujon | 1 | M8 x 30 mm |
| Depuis le 03.01.2011, Focus 2011- | ||||
| HS1 | 1364177 | La vis | 1 | Pièce de rechange, M8 X 25mm |
| Depuis le 03.01.2011, Focus 2011- |
A2C8761150080 L'électrovanne de carburant de pompe d'alimentation de carburant utilisé sur Benzz/Mazd/volv/Henshine Renalu/ faites par
Le contrôle du volume VCV soupape 8761150080 A2C est généralement installé à l'entrée de la pompe à injection de carburant. C'est une électrovanne proportionnelle, contrôlée par l'unité de commande électronique (ECU), qui peut contrôler la quantité d'huile entrant dans la pompe à carburant haute pression, contrôlant ainsi l'huile de pression dans le tuyau de rampe commune. Le bon travail de ce composant ne peut pas seulement s'assurer que le véhicule peut fonctionner normalement mais aussi de permettre au moteur de fonctionner dans les plus économes en carburant pour atteindre l'état de l'effet des économies de carburant.
2022-1-3
Soupape de dosage de carburant
A2C8761150080 L'électrovanne de carburant utilisé pour PEUGEO CITROE pompe alimentation en carburant 9670652580 5WS40894
+Le système Common Rail Diesel/circuit de carburant
-Composants de pompe haute pression/pompe d'alimentation de carburant
Soupape -VCV/ Valve de contrôle Volume VCV/ SOUPAPE DE COMMANDE D'ÉCHAPPEMENT
Ningbo Henshine Precision Machinery Co., Ltd
Photo détaillée :
La Figure 2 Vue latérale de la soupape de Mecede Benzz VCV8761150080 A2C
(Gracieuseté de Ningbo Henshine Precision Machinery Co., Ltd)
La figure 3 1808248 Forrd électrovanne de carburant à montage sur un2C Henshine59513829 | machines de précision
(Gracieuseté de Ningbo Henshine Precision Machinery Co., Ltd)
| Faire : | MERCEDE BENZZ/PSA/Peugot Forrd/Renaut//Cirtroen |
| Submodel : | MERCEDES BENZ A-Peugot classe/Citroen C4 C5/Renaut MEGANE 4 Talisman Peugot Kadjar 1,5 dci/5008 I 2012(0A/0E) 1,6 1,600 HDiF 16V cc et etc |
| Type de moteur : | / |
| Famille de moteur : | / |
| La taille du moteur : | / |
| Type de carburant : | Le carburant diesel |
| L'utilisation du régulateur : | Stock |
| Remplace le numéro de pièce OEM (application) : | PSA 98 158 746 80 |
Condition: Nouveau
Référence fabricant : A2C8761150080
D'autres numéros : 180**48/98 1**46 80
Marque : HENSHINE
Matériau : plastique, fer à repasser
délai de livraison : 5-12jours
Couleur : Argent & Brown
La finition de surface : haute qualité
Le placement sur véhicule : Mercede Benzz/Forrd/Cirtroen/Renaut/Volv/Nissam/Peugot
Nombre d'origine : A 607 070 00 01/A 607 070 00 00
Type : Soupape de contrôle du volume VCV
Emballage : l' ODM/sur mesure/No 3/4 boîte naturelles & Henshine Box
Garantie : 12 mois
Min l'ordre : 10 pc
capacité de production : 2300 pcs par mois
Les moyens de transport : l'océan, terre, air, Express
Paiements: Visa, Mastercard, T/T, transfert en ligne, de la trésorerie sur le ramasseur
Un régulateur de pression de carburant a également nommé une soupape de commande d'aspiration ou le distributeur auxiliaire permet de maintenir la pression de carburant dans le carburant
Système d'injection.
Si le système d'injection de carburant a besoin de plus la pression de carburant, le régulateur de pression de carburant de presse plus de carburant pour aller à l'moteur.
Cela est essentiel parce que c'est la façon dont le carburant est à l'injecteurs. En bloquant le pass-through au réservoir de carburant complètement hors tension,
La pompe à carburant va essayer de forcer trop de carburant dans les injecteurs qui va leur causer d'échouer et vous finirez nécessitant
Un autre service de réparation automatique.
Comme vous avez pu le voir, le régulateur de pression joue un rôle critique dans le système d'injection diesel common rail.
Un bon usine, un bon fournisseur avec qualité stable, et suit les règles strictement IATF16949.
Après avoir été testé par un grand nombre de nos clients en Europe et dans les Amériques, le régulateur de pression est un bon substitut
Pour oe pièces diesel, comme A2C Diesel8761150080 Soupape de dosage.
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