| After-sales Service: | Available After Test |
|---|---|
| Warranty: | 12 months |
| Marque de voiture: | Benz |
| Type de moteur: | A 180 CDI/ D (176.012) OM 607.951 4 CIL. 80kw |
| Modèle de voiture: | MERCEDES-BENZ B-Klasse (W246, W242) ( 10.2011 - 12 |
| Carburant: | Diesel |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité 
Figure 1 la vue en coupe de la pompe à injection Chevrolet A2C59513829 contient le Soupape VCV 1720038
| PNC | Code article | Titre | Quantité | Modifications |
| 9178 | Plaque de montage | De 03.01.2011, Focus 2011- | ||
| 9178 | 1685829 | Plaque | 1 | De 03.01.2011, Focus 2011- |
| 9A543 | Ensemble de pompe - injection de carburant | De 03.01.2011, Focus 2011- | ||
| 9A543 | 1720038 | Ensemble de pompe - injection de carburant | 1 | Pièce d'échange (Nouveau pour ancien) |
| A partir de 03.01.2011, Focus 2011-, 1,6L Duratorq DI TC (95 PS) | ||||
| De 03.01.2011, Focus 2011-, 1,6L Duratorq CR TC (115PS) - DV6 | ||||
| 9A543 | 1804823 | Ensemble de pompe - injection de carburant | 1 | Pièce d'échange (reconditionnée) |
| A partir de 03.01.2011, Focus 2011-, 1,6L Duratorq DI TC (95 PS) | ||||
| De 03.01.2011, Focus 2011-, 1,6L Duratorq CR TC (115PS) - DV6 | ||||
| 9A543 | 1746390 | Ensemble de pompe - injection de carburant | 1 | De 04.06.2012, Focus 2011-, 1.6L DV6C ECONOnion Sub-90 |
| 9B552 | Support | De 03.01.2011, Focus 2011- | ||
| 9B552 | 1685802 | Support | 1 | A partir de 03.01.2011, Focus 2011-, 1,6L Duratorq DI TC (95 PS) |
| De 03.01.2011, Focus 2011-, 1,6L Duratorq CR TC (115PS) - DV6 | ||||
| 9B552 | 1696648 | Support | 1 | De 04.06.2012, Focus 2011-, 1.6L DV6C ECONOnion Sub-90 |
| 9D390 | Écrou | De 03.01.2011, Focus 2011- | ||
| 9D390 | 1685823 | Écrou | 1 | M16 X 1.5 |
| De 03.01.2011, Focus 2011- | ||||
| 9F800 | Bouchon - obturation | De 03.01.2011, Focus 2011- | ||
| 9F800 | 1439051 | Couvercle | 1 | De 03.01.2011, Focus 2011- |
| 9K540 | Isolant | De 03.01.2011, Focus 2011- | ||
| 9K540 | 1717695 | Ensemble isolateur - montage de la pompe à carburant | 1 | A partir de 03.01.2011, Focus 2011-, 1,6L Duratorq DI TC (95 PS) |
| De 03.01.2011, Focus 2011-, 1,6L Duratorq CR TC (115PS) - DV6 | ||||
| 9N432A | Goujon | De 03.01.2011, Focus 2011- | ||
| 9N432A | 1231005 | Boulon | 1 | M8 x 55 MM |
| De 03.01.2011, Focus 2011- | ||||
| 9N432F | Goujon | De 03.01.2011, Focus 2011- | ||
| 9N432F | 1486121 | Boulon | 1 | M6 X 16 MM |
| De 03.01.2011, Focus 2011- | ||||
| 9N941 | Boulon | De 03.01.2011, Focus 2011- | ||
| 9N941 | 1479847 | Boulon | 1 | M6 X 20 MM |
| De 03.01.2011, Focus 2011- | ||||
| 9P919 | Pignon | De 03.01.2011, Focus 2011- | ||
| 9P919 | 1691338 | Pignon | 1 | De 03.01.2011, Focus 2011- |
| 9P936 | Ensemble soupape | De 03.01.2011, Focus 2011- | ||
| 9P936 | 1808248 | Ensemble soupape - vapeur de carburant | 1 | A partir de 03.01.2011, Focus 2011-, 1,6L Duratorq DI TC (95 PS) |
| De 03.01.2011, Focus 2011-, 1,6L Duratorq CR TC (115PS) - DV6 | ||||
| 9P936 | 1810413 | Ensemble soupape - vapeur de carburant | 1 | De 04.06.2012, Focus 2011-, 1.6L DV6C ECONOnion Sub-90 |
| HB1 | Boulon | De 03.01.2011, Focus 2011- | ||
| HB1 | 1364176 | Boulon - tête hexagonale | 3 | M8 X 20 MM |
| De 03.01.2011, Focus 2011- | ||||
| HS1 | Vis | De 03.01.2011, Focus 2011- | ||
| HS1 | 1435902 | Goujon | 1 | M8 x 30 MM |
| De 03.01.2011, Focus 2011- | ||||
| HS1 | 1364177 | Vis | 1 | Pièce alternative, M8 x 25 MM |
| De 03.01.2011, Focus 2011- |
A2C8761150080 électrovanne de carburant pour pompe d'alimentation en carburant utilisée sur Benzz/Mazd/volv/Renalu/ fabriqué par Henshine
La soupape VCV de commande de volume A2C8761150080 est généralement installée à l'entrée de la pompe d'injection. Il s'agit d'une électrovanne proportionnelle, commandée par l'unité de commande électronique (ECU), qui peut contrôler la quantité d'huile entrant dans la pompe à carburant haute pression, contrôlant ainsi la pression d'huile dans le tuyau de rampe commune. Le bon fonctionnement de ce composant permet non seulement de garantir que le véhicule peut fonctionner normalement, mais aussi de permettre au moteur de tourner dans l'état le plus économe en carburant pour réaliser l'effet d'économiser du carburant.
2022-1-3
Soupape de dosage de carburant
Modèle de DISTRIBUTEUR D'ÉCHAPPEMENT VCV A2C8761150080 utilisé pour Foord/ Volv/ Mazada/ pompe à perfusion A2C53384062 5WS40893 PSA
+système Common Rail diesel/circuit de carburant
-composants de la pompe haute pression/pompe d'alimentation en carburant
-soupape VCV/ soupape de commande de volume VCV/ SOUPAPE DE COMMANDE D'ÉCHAPPEMENT
Ningbo Henshine Precision Machinery Co., Ltd
Photo détaillée :
FIGURE 2 vue latérale de la vanne VCV Meede Benzz A2C8761150080
(Avec l'aimable autorisation de Ningbo Henshine Precision Machinery Co., Ltd)
Figure 3 raccord de l'électrovanne de carburant avant 1808248 sur A2C59513829 | machines de précision Henshine
(Avec l'aimable autorisation de Ningbo Henshine Precision Machinery Co., Ltd)
| Marque : | MERCENDE BENZZ/PSA/Forrd/Renaut/Peugot/Cirtroen |
| Sous-modèle : | MERCEDES BENZ CLASSE A/Citroën Peugot C4 C5/Renaut Megane 4 Talisman Kadjar 1.5 DCI/Peugot 5008 I 2012 (0A/0E) 1.6 HDiF 16 V 1,600 cc & etc |
| Type de moteur : | / |
| Famille de moteur : | / |
| Taille du moteur : | / |
| Type de carburant : | Diesel |
| Utilisation du régulateur : | Stock |
| Remplace la référence OEM (application) : | PSA 98 158 746 80 |
Condition : TOUT NOUVEAU
Référence fabricant : A2C8761150080
Autres numéros : 180**48/98 1**46 80
Marque: HENSHINE
Matériau : plastique, fer
délai de livraison: 5-12jours
Couleur : argent et marron
État de surface : Haute qualité
Positionnement sur le véhicule : Mercende Benzz/Forrd/Cirtroen/Renaut/Volv/Nissam/Peugot
Numéro original : A 607 070 00 01/A 607 070 00 00
Type : Soupape VCV de commande de volume
Emballage : ODM/personnalisés/No 3/4 Natural Box et Henshine Box
Garantie: 12 mois
Ordre min. : 10 pièces
capacité de production: 2,300 pcs par mois
Moyens de transport: Océan, terre, air, Express
Paiements : Visa, Mastercard, T/T, virement en ligne, espèces sur ramassage
Un régulateur de pression de carburant également appelé soupape de commande d'aspiration, ou soupape de distributeur sélectif , contribue à maintenir la pression de carburant dans le carburant
Système d'injection.
Si le système d'injection de carburant a besoin d'une pression de carburant plus importante, le régulateur de pression de carburant libère plus de carburant pour aller au moteur.
Ceci est essentiel car c'est la façon dont le carburant arrive aux injecteurs. Bloquer complètement le passage au réservoir de carburant,
la pompe à carburant tente de forcer trop de carburant dans les injecteurs, ce qui les fera tomber en panne et vous aurez besoin de
un autre service de réparation automatique.
Comme vous pouvez le constater, le régulateur de pression joue un rôle essentiel dans le système d'injection diesel à rampe commune.
Une bonne usine, un bon fournisseur de qualité stable, et suit strictement les règles de l'IATF16949.
Après avoir été testé par de nombreux clients en Europe et en Amérique, ce régulateur de pression est un bon remplacement
Pour les pièces diesel d'origine, comme la soupape de dosage de diesel A2C8761150080.
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