Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité 
La Figure 1 Vue en coupe de la pompe à injection Hino 22100-E0540 contient le distributeur sélectif 04226-e01*0
| Code de pièces | Nombre de pièces | Nom de pièces | Début - Fin |
| 04226 | 04226-E0120 | ||
| Ajouter de l'enquête | KIT DE SOUPAPE DE CONTRÔLE D'ASPIRATION | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 22100 | 22100-E0551 | ||
| Ajouter de l'enquête | Assemblage de la pompe ou la fourniture d'injection, | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 22100V | SN732-10493 | ||
| Ajouter de l'enquête | Bague, O(POUR POMPE À INJECTION) | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 22214B | S2210-E0050 | ||
| Ajouter de l'enquête | La soupape ASSY, outre la coupe de carburant | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 22811 | 22811-78141 | ||
| Ajouter de l'enquête | Séjour, POMPE À INJECTION, NO1 | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 22811D | S2251-22060 | ||
| Ajouter de l'enquête | Séjour, POMPE À INJECTION, NO2 | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 22812A | SN732-10793 | ||
| Ajouter de l'enquête | Bague, O | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23271H | 23271-E0540 | ||
| Ajouter de l'enquête | Flexible de carburant, de NO1 | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23271M | 95337-06012 | ||
| Ajouter de l'enquête | Le flexible, de carburant | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23271N | 21576-E0170 | ||
| Ajouter de l'enquête | Collier de flexible | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23271W | SZ466-18001 | ||
| Ajouter de l'enquête | CLIP(POUR LE FLEXIBLE DE CARBURANT NO1) | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23273H | 23273-78661 | ||
| Ajouter de l'enquête | Flexible de carburant, de NO2 | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23273V | 96136-41501 | ||
| Ajouter de l'enquête | CLIP(POUR LE FLEXIBLE DE CARBURANT NO2) | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23274D | 23271-78691 | ||
| Ajouter de l'enquête | Flexible de carburant, de NO3 | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23274F | 90467-18008 | ||
| Ajouter de l'enquête | CLIP(POUR LE FLEXIBLE DE CARBURANT NO3) | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23280M | 23280-E0020 | ||
| Ajouter de l'enquête | LIMITTER ASSY, LA PRESSION DE CARBURANT | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23681A | S2307-41070 | ||
| Ajouter de l'enquête | Joint, le porte-buse | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23701 | 23701-78160 | ||
| Ajouter de l'enquête | Sous-ensemble de tuyau, d'injection, NO1 | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23702 | 23702-78160 | ||
| Ajouter de l'enquête | Sous-ensemble de tuyau, d'injection, NO2 | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23703 | 23703-78151 | ||
| Ajouter de l'enquête | Sous-ensemble de tuyau, d'injection, NO3 | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23704 | 23704-78151 | ||
| Ajouter de l'enquête | Sous-ensemble de tuyau, d'injection, NO4 | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23741 | S7990-41240 | ||
| Ajouter de l'enquête | Collier du tuyau d'injection, NO1 | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23741B | S2304-E0010 | ||
| Ajouter de l'enquête | Le collier du tuyau d'injection, | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23742 | S7990-41021 | ||
| Ajouter de l'enquête | Collier du tuyau d'injection, NO2 | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23742A | S7990-43390 | ||
| Ajouter de l'enquête | Collier du tuyau d'injection, NO3 | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23744 | S7990-42150 | ||
| Ajouter de l'enquête | Collier du tuyau d'injection, NO4 | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23801L | 23801-78150 | ||
| Ajouter de l'enquête | Tuyau de carburant sous-ASSY,(POUR FILTRE À CARBURANT SUR POMPE À INJECTION) | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| JPY 8,998 | 81.80 USD | ||
| 23801M | SZ401-10019 | ||
| Ajouter de l'enquête | Le boulon, l'Union | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| No2 : | JPY 520 | USD 4.73 | |
| 23801M | SZ401-14004 | ||
| Ajouter de l'enquête | Le boulon, l'Union | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| No1 : | JPY 830 | 7,54 USD | |
| 23801N | SZ430-10011 | ||
| Ajouter de l'enquête | Le joint | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| No2 : | JPY 141 | USD 1.28 | |
| 23801N | SZ430-14003 | ||
| Ajouter de l'enquête | Le joint | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| No1 : | JPY 169 | 1,53 USD | |
| 23802E | 23801-78180 | ||
| Ajouter de l'enquête | Tuyau de carburant sous-ASSY, | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23802G | S7990-43390 | ||
| Ajouter de l'enquête | CLIP | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23803H | 23803-E0882 | ||
| Ajouter de l'enquête | Sous-ASSY, DU TUYAU DE RETOUR DE CARBURANT | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| No2 : | JPY 1,645 | 14.96 USD | |
| 23803H | 23816-E0342 | ||
| Ajouter de l'enquête | Sous-ASSY, DU TUYAU DE RETOUR DE CARBURANT | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| No1 : | JPY 3,937 | 35.79 USD | |
| 23803J | 21811-E0070 | ||
| Ajouter de l'enquête | Boulon, UNION(D) du tuyau de retour de carburant | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23803K | SZ430-10004 | ||
| Ajouter de l'enquête | Le joint du tuyau de retour de carburant(D) | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| No1 : | JPY 98 | 0,90 USD | |
| 23803K | SZ430-10011 | ||
| Ajouter de l'enquête | Le joint du tuyau de retour de carburant(D) | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| No2 : | JPY 141 | USD 1.28 | |
| 23803K | SZ430-14003 | ||
| Le joint du tuyau de retour de carburant(D) | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 | |
| JPY 169 | 1,53 USD | ||
| 23804F | SZ430-10011 | ||
| Ajouter de l'enquête | Le joint du tuyau de carburant(pour le NO4) | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23804G | SZ401-14033 | ||
| Ajouter de l'enquête | Boulon, UNION(POUR TUYAU DE CARBURANT NO4) | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23804H | SZ430-14003 | ||
| Ajouter de l'enquête | Le joint(D) du tuyau de carburant | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23809L | 23809-78080 | ||
| Ajouter de l'enquête | L'appui sous-ASSY, TUYAU DE CARBURANT | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23810A | 23810-E0240 | ||
| Ajouter de l'enquête | ASSY, COMMON RAIL | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23811 | 23801-E0390 | ||
| Ajouter de l'enquête | Tuyau de carburant,(POUR FILTRE À CARBURANT SUR POMPE À INJECTION) | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23811G | 23811-E0K50 | ||
| Ajouter de l'enquête | Tuyau de carburant, de NO1 | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23811J | SZ401-14004 | ||
| Ajouter de l'enquête | Le boulon, l'Union | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23811K | SZ430-14003 | ||
| Ajouter de l'enquête | Le joint | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23812D | 23816-E0352 | ||
| Ajouter de l'enquête | Tuyau de carburant, de NO2 | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23812F | 21811-E0070 | ||
| Ajouter de l'enquête | Boulon, UNION(POUR TUYAU DE CARBURANT NO2) | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23812G | SZ430-10011 | ||
| Ajouter de l'enquête | Le joint du tuyau de carburant(pour le NO2) | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23815D | 23816-E0331 | ||
| Ajouter de l'enquête | Tuyau de carburant, de NO3 | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23815F | 21811-E0060 | ||
| Ajouter de l'enquête | Boulon, UNION(POUR TUYAU DE CARBURANT NO3) | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23815G | SZ430-08013 | ||
| Ajouter de l'enquête | Le joint du tuyau de carburant(pour le NO3) | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23816 | 23816-78151 | ||
| Ajouter de l'enquête | Tuyau de carburant, de NO4 | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23849 | 23849-E0600 | ||
| Ajouter de l'enquête | L'appui, de carburant | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23849G | 23809-E0400 | ||
| Ajouter de l'enquête | L'appui, TUYAU DE CARBURANT | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23849H | 23849-78210 | ||
| Ajouter de l'enquête | L'appui, TUYAU DE CARBURANT | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23849J | 23849-78220 | ||
| Ajouter de l'enquête | L'appui, TUYAU DE CARBURANT(POUR LE RAIL ASSY, commun) | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 77197H | 77197-21020 | ||
| Ajouter de l'enquête | Collier de serrage, TUBE D'AÉRATION DE L'évaporation, NO2 | 2017/01 - | XZB60,70 |
Contrôle des informations de l'ENP
Soupape de dosage de carburant 294200-2850 pour pompe d'alimentation de carburant utilisé sur Humber/GMC/Chevrolet faite par Henshine
La soupape de commande d'aspiration de carburant 294200-2850 est généralement installé à l'entrée de la pompe à injection de carburant. C'est une électrovanne proportionnelle, contrôlée par l'unité de commande électronique (ECU), qui peut contrôler la quantité d'huile entrant dans la pompe à carburant haute pression, contrôlant ainsi l'huile de pression dans le tuyau de rampe commune. Le bon travail de ce composant ne peut pas seulement s'assurer que le véhicule peut fonctionner normalement mais aussi de permettre au moteur de fonctionner dans les plus économes en carburant pour atteindre l'état de l'effet des économies de carburant.
2022-1-3
Soupape de dosage de carburant
Modèle Dutro 294200-2850 Hino TKG-XZC655M Kit de soupape d'aspiration de pompe à injection du solénoïde de pression de l'ensemble
+Le système Common Rail Diesel/circuit de carburant
-Composants de pompe haute pression/pompe d'alimentation de carburant
-Le distributeur auxiliaire/vanne de régulation de pression de carburant; distributeur d'aspiration
Ningbo Henshine Precision Machinery Co., Ltd
Photo détaillée :
La Figure 1 Vue latérale du distributeur sélectif de Toyota 04226-e01*0
(Gracieuseté de Ningbo Henshine Precision Machinery Co., Ltd)
La figure 3 Kit de remise en état la soupape Denso 04226-e01*0 graisseur sur 22100-E0550| Henshine machines de précision
(Gracieuseté de Ningbo Henshine Precision Machinery Co., Ltd)
| Faire : | Toyota/Hino |
| Submodel : | Toyota COASTER/Hino Dutro TKG-XZC655M//A860E/N04CT |
| Type de moteur : | / |
| Famille de moteur : | / |
| La taille du moteur : | / |
| Type de carburant : | Le carburant diesel |
| L'utilisation du régulateur : | Stock |
| Remplace le numéro de pièce OEM (application) : | Toyota 04226-e01*0 |
Condition: Nouveau
Référence fabricant : 294200-2850
D'autres numéros : Bus SDEC S00006800+02/ 04226-e01*0
Marque : HENSHINE
Matériau : plastique, fer à repasser
délai de livraison : 5-12jours
Couleur : Argent & Brown
La finition de surface : haute qualité
Le placement sur véhicule : Hino/Toyota
Nombre d'origine: Toyota 04226-e01*0
Type : régulateur de pression carburant/ IMV de test
Emballage : l' ODM/sur mesure/No 3/4 boîte naturelles & Henshine Box
Garantie : 12 mois
Min : 20 PC de commande
capacité de production : 2300 pcs par mois
Les moyens de transport : l'océan, terre, air, Express
Paiements: Visa, Mastercard, T/T, transfert en ligne, de la trésorerie sur le ramasseur
Un régulateur de pression de carburant a également nommé une soupape de commande d'aspiration ou le distributeur auxiliaire permet de maintenir la pression de carburant dans le carburant
Système d'injection.
Si le système d'injection de carburant a besoin de plus la pression de carburant, le régulateur de pression de carburant de presse plus de carburant pour aller à l'moteur.
Cela est essentiel parce que c'est la façon dont le carburant est à l'injecteurs. En bloquant le pass-through au réservoir de carburant complètement hors tension,
La pompe à carburant va essayer de forcer trop de carburant dans les injecteurs qui va leur causer d'échouer et vous finirez nécessitant
Un autre service de réparation automatique.
Comme vous avez pu le voir, le régulateur de pression joue un rôle critique dans le système d'injection diesel common rail.
Un bon usine, un bon fournisseur avec qualité stable, et suit les règles strictement IATF16949.
Après avoir été testé par un grand nombre de nos clients en Europe et dans les Amériques, le régulateur de pression est un bon substitut
Pour oe pièces diesel Diesel 294200-2850, comme la soupape de dosage.
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité 
