La construction Sinotruk Howo véhicule 6x4 Dumper Chariot 20de la capacité de GAC
Spéc. principale :
1. HW76 toit plat avec un lit de couchage ou HW70 court-circuit de la cabine avec Pas de lit de couchage.
2. Type de lecteur de gauche;( type de lecteur de droite sont en option)
3. 290hp, 336hp, 371hp, 420HP sont disponibles en option
4. Charge 20-40 tonne
Paramètre technique :
Modèle |
ZZ3647B3257N |
Type de lecteur |
6x4 |
La cabine |
Type |
HW70 Cabine standard avec Pas de lit de couchage |
Les équipements |
2La vitre arrière, mécanique clerestory, Groupe hydraulique de suspension de cabine, Groupe hydraulique de chaise avec ceintures de sécurité, l' inversion hydraulique de cabine, avec USB, peut jouer la radiodiffusion et de l'audio en format MP3, équipé avec un/C |
Principal du véhicule Dimensions |
L x W x H |
8214x2496x3386 |
Base de roue(mm) |
3625+1350 |
Porte à faux avant/arrière(mm) |
1500/1739 |
Approche et de départ(°) |
19/26 |
Poids |
Réduire la masse (kg) |
12290 kg |
Masse totale (kg) |
25000kg |
Le moteur |
Image de marque |
SINOTRUK |
Modèle |
Deo615.47 |
Alimentation(KW/CH) |
273/371 |
Le déplacement(L) |
9.726 |
Norme d'émission |
Euro II |
La transmission |
Image de marque |
SINOTRUK |
Modèle |
HW19710 |
Type de contrôle |
Manuel |
Changement de pignon |
10-marche avant et 2 de la réserve des vitesses |
L'embrayage |
Diamètre(mm) |
430 |
La direction |
ZF8118 |
Les essieux |
Image de marque |
SINOTRUK |
Essieu avant |
HF9 |
Essieu arrière |
Sc16 |
Le ressort à lames de l'avant/arrière |
10/12 |
Des pneus |
Type(standard) |
12.00R20 |
Corps de décharge |
Dimension du fret (mm) |
5600x2300x1500 |
Épaisseur de la plaque en acier |
Étage8,côté 6 |
Type de levage |
Style de relevage avant |
État d'air |
Oui |
Le réservoir de carburant |
300L |
La couleur |
Comme vous le souhaitez |
Informations de la société
1. QINGDAO SAISIR L'AVENIR AUTOMOBILE Sales Co. Ltd est une unité d'entreprise automobile lourd avec l'approbation d'état de l'Administration pour l'industrie et du Commerce et de la Commission de planification du développement de l'État.
2. La société traite principalement de camions lourds (tracteur chariot, camion-benne, du fret, de camion bétonnière chariot, chariot de GNL, CNG chariot), un camion léger (lumière du fret, de la lumière de camion à benne basculante chariot), (réservoir de carburant du véhicule spécial chariot, l'eau citerne du camion, de la route démolisseur, camion poubelle, gel d'aspiration fécale chariot, camion, camion de pompier, terminal, le tracteur de remorquage du tracteur), la construction de machines (chargeur à roues, Crane, de l'excavateur bulldozer, de la route du rouleau,, chariot élévateur à fourche de niveleuse à moteur, l'asphalte épandeur, chariot de la pompe à béton, asphalte usine de traitement par lots, le bétonnage plant) Semi-remorque( conteneur semi-remorque, faible-lit semi-remorque, semi-remorque de benne basculante, cargo semi-remorque, semi-remorque-citerne) et ainsi de suite.
3. La société est un revendeur autorisé de BEIBEN SHAANQI SINOTRUK,,,CNHTC chariot spécial, de l'entreprise, fabrication de conteneurs CIMC Co. Ltd., et d'autres lourdes automobile ZHONGTONG fabrique et repose des entreprises.
4. Marque de la machinerie de construction comprend CHENGGONG SHANTUI LIUGONG,,, HBXG, PENGPU ZOOMLION CHANGLIN,,,,, YTO LUTONG S toute et ainsi de suite.
Nous sommes une des meilleures sociétés d'exportation en Chine. Nous fournissons tous les types de camions et de la machinerie de construction. Nous sommes professionnels dans le faire pour de plus de 14 ans ! Nous avons notre propre département pièces de rechange pour vous de service après vente.
Soyez assuré que nous sommes en mesure de vous fournir des produits admissibles avec de bons prix et service après vente.
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Sophia Li
Directeur des ventes
Qingdao saisir l'avenir Automobile Sales Co., Ltd.
Qingdao, en Chine
Site Web : http://chinatractortruck.en.made-in-china.com