• 2018 Shacman nouveau toutes les roues motrices Camion 6x6 camion cargo militaire
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2018 Shacman nouveau toutes les roues motrices Camion 6x6 camion cargo militaire

Type: Style Plateau
Type de transmission: Manuel
Norme d′émission: Euro 2
Capacité de charge: 11-20t
Puissance: Diesel
Traction: 6×6

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Membre Diamant Depuis 2007

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Fabricant/Usine, Société Commerciale

Info de Base.

N° de Modèle.
NA
Sièges
≤5
Cheval-vapeur
251-350hp
Capacité de moteur
>8L
Certification des pneus
ISO
Tire Conception
Radial
État
Nouveau
boîte de vitesses
rapide
essieu
man./steyr
moteur
weichai/cummins
pneu
12.00-20/12.00r20
Paquet de Transport
Nude
Spécifications
SGS CE ISO
Marque Déposée
Shacman 6x6 military truck
Origine
Xi"an China
Code SH
870421000
Capacité de Production
30000 Units/Year

Description de Produit

Shacman 6x6 290hp camion chariot
Steyr, Weichai d'essieu moteur, pneu militaire

Camion chariot

Type de conduite: 6x6                                                        

Cabine

Cabine standard, un choc hydraulique absorber siège réglable, , de direction réglable

                                                  Ceinture de sécurité, de la cabine de protection de la protection avant, refroidisseur, de la lumière de la protection, vers le haut du tuyau d'échappement

Le moteur

Diesel, 4-stoke, d'injection directe 6 cylindres en ligne, radiateur, Turbo-charge.

Modèle:

Deo615.50

Européen de la technologie La technologie de l'homme WEICHAI EVB

 

Puissance max:

290206~213HP/KW            

 

Le déplacement(L):

9.726litre    

 

Couple de serrage max.:

1160nm@1100~1600

 

Alésage/stoke:

126mm/130 mm    

 

La consommation de carburant:

197g/kwh

La boîte de vitesses
 
La technologie américaine appliquée

 

Modèle:

FAST 9JS135

 

Vitesse:

9La vitesse de marche arrière, 1                Max: 1350Nm de couple

Essieu(avant/arrière)- essieu militaire

L'essieu avant

La technologie 6.5TON STR non-essieu de direction de conduite

Tandem

13tonne STR, moyeu double réduction de la technologie redactor essieux moteurs

(L'essieu moteur)

Les blocages de différentiel de roue

L'embrayage

D430 Type de diaphragme, un seul disque de friction sèche, Groupe hydraulique de stimuler.

Le frein

Frein de service: Double circuit de frein pneumatique

 

Frein de parking: Spring-Power frein à tambour

 

Le frein moteur: Moteur de frein sur échappement(EVB)

La direction

La technologie de ZF, conducteur assis sur le côté gauche

L'équipement électrique

 

Tension de fonctionnement:

24Vnegative mis à la masse

 

Démarreur:

24V, 5.4KW

 

L'alternateur

28V, 758W

 

La tension de batterie

12V/135Ah

Le châssis

850mm(largeur)-Variable sections châssis renforcé, fait aussi difficile condition de route

Le pneu

6+1 pneu de rechange avec des roues

 

14.00-20 pneu militaire

Le système de suspension: Type de lame de ressort

 

Avant/Arrière

9/9+6

Dimension(mm):

Dans l'ensemble

11200x2500x3350(longueur x largeur x hauteur)

La boîte de chargement

7220x2368x620

L'empattement

4500+1400mm

La piste:

 

 

Avant/Arrière

1939/1800

 

Approche ou de l'angle de départ

21/17

 

L'avant /Porte à faux arrière

1576/3030

 

Vitesse max.

77km/h

Poids à vide:

11650kg

Réservoir de Diesel

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