Steering: | Left |
---|---|
Seats: | 5 |
Mgnt Certification: | ISO14001 |
Gearbox: | Automatic |
Exterior Color: | White |
Drive: | AWD |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Présentation de la nouvelle voiture énergétique de Xiaomi avec un puissant moteur de 495 kW. Découvrez la technologie de pointe de ce véhicule électrique élégant et écologique.
2024 Xiaomi SU7 700 km à entraînement arrière, conducteur intelligent à longue portée Edition | 2024 Xiaomi SU7 830 km entraînement arrière Ultra longue portée Premium Smart Drive Pro Edition | 2024 Xiaomi SU7 800 km 4RM Ultra longue portée High-End Smart Edition Drive Max | |
Informations de base | |||
Disponibilité | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 |
catégorie de véhicule | Taille moyenne | Taille moyenne | Taille moyenne |
Longueur*largeur*hauteur(mm) | 4997*1963*1455 | 4997*1963*1455 | 4997*1963*1440 |
Type d'énergie | entièrement électrique | entièrement électrique | entièrement électrique |
CLTC à portée électrique pure (km) | 700 | 830 | 800 |
Puissance totale du moteur (kW) | 220 | 220 | 495 |
Couple moteur total (N-m) | 400 | 400 | 838 |
Vitesse maximale (km/h) | 210 | 210 | 265 |
accélération(s) 0-100km/h | 5.28 | 5.7 | 2.78 |
Type de batterie | batterie lithium-phosphate de fer | batterie lithium-phosphate de fer | Batterie au lithium ternaire |
Capacité de la batterie (kWh) | 73.6 | 94.3 | 101 |
Temps de charge rapide (h) | - | 0.5 | - |
Capacité de charge rapide (%) | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
Politique de garantie | Cinq ans ou 100,000 000 kilomètres | Cinq ans ou 100,000 000 kilomètres | Cinq ans ou 100,000 000 kilomètres |
carrosserie automobile | |||
Longueur (mm) | 4997 | 4997 | 4997 |
Largeur (mm) | 1963 | 1963 | 1963 |
Hauteur (mm) | 1455 | 1455 | 1440 |
Empattement (mm) | 3000 | 3000 | 3000 |
Empattement avant (mm) | 1693 | 1693 | 1693 |
Empattement arrière (mm) | 1699 | 1699 | 1699 |
Poids (kg) | 1980 | 2090 | 2205 |
Volume du coffre à bagages (L) | 517 | 517 | 493 |
Nombre de portes (pcs) | 4 | 4 | 4 |
Nombre de sièges (pcs) | 5 | 5 | 5 |
moteur électrique | |||
Puissance totale du moteur (kW) | 220 | 220 | 495 |
Couple moteur total (N-m) | 400 | 400 | 838 |
Puissance maximale du moteur électrique avant (kW) | - | - | 220 |
Couple maximal du moteur avant (N-m) | - | - | 338 |
Puissance maximale du moteur électrique arrière (kW) | 220 | 220 | 275 |
Couple maximum du moteur arrière (N-m) | 400 | 400 | 500 |
CLTC à portée électrique pure (km) | 700 | 830 | 800 |
Capacité de la batterie (kWh) | 73.6 | 94.3 | 101 |
Consommation électrique de 100 km (kWh/100 km) | 12.3 | - | 13.7 |
Temps de charge rapide (h) | - | 0.5 | - |
Structure du moteur | magnétisme permanent | magnétisme permanent | induction (électrique) |
Principe de fonctionnement du moteur | synchronisation | synchronisation | synchrone |
Deuxième structure de moteur | - | - | magnétisme permanent |
Deuxième principe de fonctionnement du moteur | - | - | synchronisation |
Nombre de moteurs d'entraînement | moteur unique | moteur unique | Moteur double |
Disposition du moteur | placer après (par ex. en grammaire) | placer après (par ex. en grammaire) | avant et arrière |
Type de batterie | batterie lithium-phosphate de fer | batterie lithium-phosphate de fer | Batterie au lithium ternaire |
Marques de piles | Ferdi (nom de famille) | Ningde Times | Ningde Times |
Méthode de refroidissement de la batterie | refroidissement liquide | refroidissement liquide | refroidissement liquide |
fonction de charge rapide | - | être en faveur de | - |
Capacité de charge rapide (%) | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
Garantie de la batterie | Huit ans ou 160,000 000 kilomètres | Huit ans ou 160,000 000 kilomètres | Huit ans ou 160,000 000 kilomètres |
Châssis/direction | |||
Forme de conduite | entraînement arrière | entraînement arrière | quatre roues motrices |
Type de suspension avant | suspension indépendante à double triangle | suspension indépendante à double triangle | suspension indépendante à double triangle |
Type de suspension arrière | Suspension indépendante à cinq bras | Suspension indépendante à cinq bras | Suspension indépendante à cinq bras |
Formulaire d'assistance à la direction | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique |
Roues/freins | |||
Type de frein avant/arrière | Type de plateau ventilé | Type de plateau ventilé | Type de plateau ventilé |
Type de frein de stationnement | parking électronique | parking électronique | parking électronique |
Spécifications des pneus avant | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 245/45 R19 |
Spécifications des pneus arrière | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 245/45 R19 |
Matériau de la roue | aluminium | aluminium | aluminium |
Batterie : le Xiaomi SU7 est doté d'une plate-forme 871V haute tension au carbure de silicium combinée à la technologie CTB, offrant une capacité de batterie de 101 kWh. La version Max est équipée d'une batterie lithium kirin Ningde Times ternaire, offrant une gamme CLTC de 800 km pour les modèles à quatre roues motrices.
Sécurité : le système de batterie complet comprend 17 couches de protection d'isolation, un matériau d'isolation aérodynamique et des matériaux avancés comme l'acier thermoformé pour une sécurité accrue. La surveillance en temps réel de la batterie via le réseau coopératif car-Cloud garantit une réponse rapide en cas d'urgence.
Performances par temps froid : le Xiaomi SU7 est équipé d'une pompe à chaleur à double mode, permettant une gestion thermique efficace même dans des conditions de froid extrêmes. La technologie de chauffage à triple source de chaleur fournit jusqu'à 18 kW de puissance de chauffage de la batterie, ce qui prolonge la plage de températures basses et réduit le temps de charge.
Châssis : le Xiaomi SU7 utilise deux grandes machines de moulage sous pression 9100t et le Xiaomi Titan Alloy pour une technologie de moulage sous pression d'intégration supérieure. Cette technologie offre des avantages en termes de rentabilité, de précision, de sécurité et de légèreté, établissant ainsi une nouvelle norme dans la fabrication automobile.
Progrès techniques : l'engagement de Xiaomi envers l'innovation est évident dans l'utilisation de plates-formes haute tension, de technologies de batterie avancées et de machines de moulage de pointe, garantissant des performances et des normes de sécurité de haut niveau.
Entreprise: Nanjing Meixin Tianbao automobile Sales Co., Ltd. Est dédié à la livraison de véhicules révolutionnaires comme le Xiaomi SU7, établissant de nouvelles références dans l'industrie automobile.
La voiture électrique Xiaomi SU7, produite par Nanjing Meixin Tianbao automobile Sales Co., Ltd., offre une technologie de pointe et des caractéristiques innovantes pour une expérience de conduite supérieure.
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