Steering: | Left |
---|---|
Seats: | 5 |
Mgnt Certification: | ISO14001 |
Gearbox: | Automatic |
Exterior Color: | White |
Drive: | AWD |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Découvrez la nouvelle voiture électrique Energy Xiaomi. Intelligente, écologique et abordable, cette berline offre une technologie de pointe et une mobilité urbaine durable.
2024 Xiaomi SU7 700 km à entraînement arrière, conducteur intelligent à longue portée Edition | 2024 Xiaomi SU7 830 km entraînement arrière Ultra longue portée Premium Smart Drive Pro Edition | 2024 Xiaomi SU7 800 km 4RM Ultra longue portée High-End Smart Edition Drive Max | |
Informations de base | |||
Disponibilité | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 |
catégorie de véhicule | Taille moyenne | Taille moyenne | Taille moyenne |
Longueur*largeur*hauteur(mm) | 4997*1963*1455 | 4997*1963*1455 | 4997*1963*1440 |
Type d'énergie | entièrement électrique | entièrement électrique | entièrement électrique |
CLTC à portée électrique pure (km) | 700 | 830 | 800 |
Puissance totale du moteur (kW) | 220 | 220 | 495 |
Couple moteur total (N-m) | 400 | 400 | 838 |
Vitesse maximale (km/h) | 210 | 210 | 265 |
accélération(s) 0-100km/h | 5.28 | 5.7 | 2.78 |
Type de batterie | batterie lithium-phosphate de fer | batterie lithium-phosphate de fer | Batterie au lithium ternaire |
Capacité de la batterie (kWh) | 73.6 | 94.3 | 101 |
Temps de charge rapide (h) | - | 0.5 | - |
Capacité de charge rapide (%) | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
Politique de garantie | Cinq ans ou 100,000 000 kilomètres | Cinq ans ou 100,000 000 kilomètres | Cinq ans ou 100,000 000 kilomètres |
carrosserie automobile | |||
Longueur (mm) | 4997 | 4997 | 4997 |
Largeur (mm) | 1963 | 1963 | 1963 |
Hauteur (mm) | 1455 | 1455 | 1440 |
Empattement (mm) | 3000 | 3000 | 3000 |
Empattement avant (mm) | 1693 | 1693 | 1693 |
Empattement arrière (mm) | 1699 | 1699 | 1699 |
Poids (kg) | 1980 | 2090 | 2205 |
Volume du coffre à bagages (L) | 517 | 517 | 493 |
Nombre de portes (pcs) | 4 | 4 | 4 |
Nombre de sièges (pcs) | 5 | 5 | 5 |
moteur électrique | |||
Puissance totale du moteur (kW) | 220 | 220 | 495 |
Couple moteur total (N-m) | 400 | 400 | 838 |
Puissance maximale du moteur électrique avant (kW) | - | - | 220 |
Couple maximal du moteur avant (N-m) | - | - | 338 |
Puissance maximale du moteur électrique arrière (kW) | 220 | 220 | 275 |
Couple maximum du moteur arrière (N-m) | 400 | 400 | 500 |
CLTC à portée électrique pure (km) | 700 | 830 | 800 |
Capacité de la batterie (kWh) | 73.6 | 94.3 | 101 |
Consommation électrique de 100 km (kWh/100 km) | 12.3 | - | 13.7 |
Temps de charge rapide (h) | - | 0.5 | - |
Structure du moteur | magnétisme permanent | magnétisme permanent | induction (électrique) |
Principe de fonctionnement du moteur | synchronisation | synchronisation | synchrone |
Deuxième structure de moteur | - | - | magnétisme permanent |
Deuxième principe de fonctionnement du moteur | - | - | synchronisation |
Nombre de moteurs d'entraînement | moteur unique | moteur unique | Moteur double |
Disposition du moteur | placer après (par ex. en grammaire) | placer après (par ex. en grammaire) | avant et arrière |
Type de batterie | batterie lithium-phosphate de fer | batterie lithium-phosphate de fer | Batterie au lithium ternaire |
Marques de piles | Ferdi (nom de famille) | Ningde Times | Ningde Times |
Méthode de refroidissement de la batterie | refroidissement liquide | refroidissement liquide | refroidissement liquide |
fonction de charge rapide | - | être en faveur de | - |
Capacité de charge rapide (%) | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
Garantie de la batterie | Huit ans ou 160,000 000 kilomètres | Huit ans ou 160,000 000 kilomètres | Huit ans ou 160,000 000 kilomètres |
Châssis/direction | |||
Forme de conduite | entraînement arrière | entraînement arrière | quatre roues motrices |
Type de suspension avant | suspension indépendante à double triangle | suspension indépendante à double triangle | suspension indépendante à double triangle |
Type de suspension arrière | Suspension indépendante à cinq bras | Suspension indépendante à cinq bras | Suspension indépendante à cinq bras |
Formulaire d'assistance à la direction | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique |
Roues/freins | |||
Type de frein avant/arrière | Type de plateau ventilé | Type de plateau ventilé | Type de plateau ventilé |
Type de frein de stationnement | parking électronique | parking électronique | parking électronique |
Spécifications des pneus avant | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 245/45 R19 |
Spécifications des pneus arrière | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 245/45 R19 |
Matériau de la roue | aluminium | aluminium | aluminium |
Le modèle à propulsion arrière n'a pas été présenté beaucoup à ce lancement, mais les données correspondantes ont été annoncées. La batterie est équipée d'une batterie au lithium-phosphate de fer de 73,6 kWh fournie par Verdi, avec une portée CLTC de 668 km. Le système prend en charge une charge rapide de 400 V et une charge de 15 minutes peut augmenter la portée d'environ 330 km.
Version Max équipée d'une batterie lithium kirin Ningde Times ternaire, l'ensemble du système de batterie adopte la technologie CTB (intégration de batterie et de châssis), hauteur de batterie 120 mm, capacité 101 kWh, gamme CLTC (quatre roues motrices) 800 km. L'ensemble du système adopte la plate-forme de charge 871V, le système de charge prend en charge une charge rapide 400 V, la charge de 15 minutes peut augmenter la portée d'environ 330 km. L'ensemble du système adopte la plate-forme de charge 871V, qui est extrêmement rapide, et les données annoncées sur le site montre que 5 minutes de charge peuvent étendre la portée de 220 km, et 15 minutes peuvent étendre la portée de 510 km.
En termes de sécurité, le système de batterie complet dispose de 17 couches de protection d'isolation, le côté de la cellule de batterie est rempli de 165 pièces de matériau d'isolation aérodynamique, et l'utilisation d'acier thermoformé, d'acier haute résistance et d'autres matériaux pour fabriquer des composants tels que des encadrements et des poutres. La batterie détecte également l'état de la batterie en temps réel via le réseau coopératif car-Cloud (800 détections en 1 seconde, et il ne faut que 4 ms pour déconnecter la batterie en cas d'urgence). Même en cas de situation extrême inévitable, la technologie à cellule inversée permet de libérer l'énergie vers le bas, optimisant ainsi la sécurité de la cabine.
Pour la batterie dans des environnements très froids, généralement rencontrés avec une plage réduite et une activité faible à basse température, sur la base de la protection d'isolation ci-dessus et du remplissage des matériaux d'isolation thermique, Xiaomi SU7 est également équipée de la technologie de pompe à chaleur à double mode, En plus de répondre aux besoins de la gestion thermique de la batterie, en -15 ºC sans avoir besoin d'activer un chauffage supplémentaire pour maintenir une certaine température de l'habitacle, et même dans les -20 ºC des conditions climatiques peut encore être obtenu à partir de la chaleur de l'air froid. Le SU7 est également doté d'une technologie de chauffage à triple source de chaleur, qui permet d'obtenir jusqu'à 18 kW de puissance de chauffage de la batterie pour étendre la plage de températures basses et raccourcir le temps de charge à basse température.
La technologie de moulage par injection par injection par rapport à l'assemblage de perforation et de soudage traditionnel présente moins de pièces, un faible coût, une efficacité élevée, ainsi que des avantages en termes de précision, de sécurité et de légèreté, est l'avenir de la fabrication automobile une grande tendance. Cependant, le moulage sous pression intégré dans le matériau, l'intégration de grands moules, la résistance du moulage sous pression et d'autres aspects, il existe certaines difficultés techniques, en particulier les exigences de résistance du moulage sous pression sont très élevées. Nous voyons donc que la technologie de moulage sous pression intégrée de chaque marque, le tonnage de la machine de moulage sous pression est très important. L'usine de Tesla shanghai et l'usine des États-Unis ont utilisé une machine de moulage sous pression 6000t et 9000t, l'usine Zeekr pour 7200t, Xpeng a la seule machine de moulage sous pression intégrée 12000t au monde, et prévoit d'étendre une machine de moulage sous pression 16000t à l'avenir afin de fabriquer des moules plus grands.
La voiture électrique Xiaomi SU7, produite par Nanjing Meixin Tianbao automobile Sales Co., Ltd., intègre une technologie de pointe et un design innovant pour offrir une expérience de conduite supérieure.
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Produit : véhicules électriques et hybrides
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées