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Fournisseur Audité Nouvelle voiture électrique de SUV d'énergie à vendre par Nanjing Meixin Tianbao automobile Sales Co., Ltd. Explorer le SUV de Voyah Electric, un choix de premier plan sur le marché automobile.
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| Informations de base | |
| Disponibilité | 2023.08 |
| catégorie de véhicule | Vus de taille moyenne |
| Longueur*largeur*hauteur(mm) | 4905*1950*1645 |
| Type d'énergie | Programme complémentaire (TW) |
| WLTC - autonomie électrique pure (km) | 160 |
| CLTC à portée électrique pure (km) | 210 |
| moteur | 1,5T / 150 ch / 4 cylindres en ligne |
| Puissance maximale (kW) | 110 |
| Couple maximal (N-m) | 220 |
| Nombre de rapports | 1 |
| transmission | Boîte de vitesses à rapport fixe |
| Vitesse maximale (km/h) | 200 |
| accélération(s) 0-100km/h | 4.8 |
| Consommation de carburant combinée WLTC (l/100 km) | 0.81 |
| Type de batterie | Batterie au lithium ternaire |
| Capacité de la batterie (kWh) | 39.2 |
| Temps de charge rapide (h) | 0.43 |
| Capacité de charge rapide (%) | 30-80 |
| Politique de garantie | Cinq ans ou 100,000 000 kilomètres |
| carrosserie automobile | |
| Longueur (mm) | 4905 |
| Largeur (mm) | 1950 |
| Hauteur (mm) | 1645 |
| Empattement (mm) | 2960 |
| Empattement avant (mm) | 1654 |
| Empattement arrière (mm) | 1647 |
| Poids (kg) | 2270 |
| Volume du coffre à bagages (L) | 560-1320 |
| Volume du réservoir de carburant (L) | 56 |
| Nombre de portes (pcs) | 5 |
| Nombre de sièges (pcs) | 5 |
| moteur | |
| Déplacement (ml) | 1499 |
| Puissance maximale (ch) | 150 |
| Puissance maximale (kW) | 110 |
| Régime de puissance maximum (tr/min) | 5500 |
| Couple maximal (N-m) | 220 |
| Vitesse de couple maximum (tr/min) | 2500-4000 |
| cylindre (moteur) | 4 cylindres en ligne |
| Formulaire d'admission | turbocompresseur |
| train de soupapes | double arbre à cames en tête |
| Méthode de lubrification | injection directe |
| Matériau du cylindre | aluminium |
| qualité du carburant | 95# |
| norme environnementale | Pays 6 |
| moteur électrique | |
| Puissance totale du moteur (kW) | 360 |
| Couple moteur total (N-m) | 720 |
| Puissance maximale du moteur électrique avant (kW) | 160 |
| Couple maximal du moteur avant (N-m) | 310 |
| Puissance maximale du moteur électrique arrière (kW) | 200 |
| Couple maximum du moteur arrière (N-m) | 410 |
| WLTC - autonomie électrique pure (km) | 160 |
| CLTC à portée électrique pure (km) | 210 |
| Capacité de la batterie (kWh) | 39.2 |
| Consommation électrique de 100 km (kWh/100 km) | 21 |
| Temps de charge lent (h) | 5.7 |
| Temps de charge rapide (h) | 0.43 |
| Structure du moteur | magnétisme permanent |
| Principe de fonctionnement du moteur | synchronisation |
| Nombre de moteurs d'entraînement | Moteur double |
| Disposition du moteur | avant et arrière |
| Type de batterie | Batterie au lithium ternaire |
| Marques de piles | Ningde Times/Hive Energy |
| Méthode de refroidissement de la batterie | refroidissement liquide |
| échange de puissance | non pris en charge |
| Densité d'énergie de la batterie (Wh/kg) | 155.1 |
| fonction de charge rapide | être en faveur de |
| Capacité de charge rapide (%) | 30-80 |
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