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Fournisseur Audité Explorez la voiture électrique innovante de Xiaomi, une voiture électrique de haute qualité dotée d'une longue portée. Ce design élégant et abordable est parfait pour les déplacements en ville.
| 2024 Xiaomi SU7 700 km à entraînement arrière, conducteur intelligent à longue portée Edition | 2024 Xiaomi SU7 830 km entraînement arrière Ultra longue portée Premium Smart Drive Pro Edition | 2024 Xiaomi SU7 800 km 4RM Ultra longue portée High-End Smart Edition Drive Max | |
| Informations de base | |||
| Disponibilité | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 |
| catégorie de véhicule | Taille moyenne | Taille moyenne | Taille moyenne |
| Longueur*largeur*hauteur(mm) | 4997*1963*1455 | 4997*1963*1455 | 4997*1963*1440 |
| Type d'énergie | entièrement électrique | entièrement électrique | entièrement électrique |
| CLTC à portée électrique pure (km) | 700 | 830 | 800 |
| Puissance totale du moteur (kW) | 220 | 220 | 495 |
| Couple moteur total (N-m) | 400 | 400 | 838 |
| Vitesse maximale (km/h) | 210 | 210 | 265 |
| accélération(s) 0-100km/h | 5.28 | 5.7 | 2.78 |
| Type de batterie | batterie lithium-phosphate de fer | batterie lithium-phosphate de fer | Batterie au lithium ternaire |
| Capacité de la batterie (kWh) | 73.6 | 94.3 | 101 |
| Temps de charge rapide (h) | - | 0.5 | - |
| Capacité de charge rapide (%) | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
| Politique de garantie | Cinq ans ou 100,000 000 kilomètres | Cinq ans ou 100,000 000 kilomètres | Cinq ans ou 100,000 000 kilomètres |
| carrosserie automobile | |||
| Longueur (mm) | 4997 | 4997 | 4997 |
| Largeur (mm) | 1963 | 1963 | 1963 |
| Hauteur (mm) | 1455 | 1455 | 1440 |
| Empattement (mm) | 3000 | 3000 | 3000 |
| Empattement avant (mm) | 1693 | 1693 | 1693 |
| Empattement arrière (mm) | 1699 | 1699 | 1699 |
| Poids (kg) | 1980 | 2090 | 2205 |
| Volume du coffre à bagages (L) | 517 | 517 | 493 |
| Nombre de portes (pcs) | 4 | 4 | 4 |
| Nombre de sièges (pcs) | 5 | 5 | 5 |
| moteur électrique | |||
| Puissance totale du moteur (kW) | 220 | 220 | 495 |
| Couple moteur total (N-m) | 400 | 400 | 838 |
| Puissance maximale du moteur électrique avant (kW) | - | - | 220 |
| Couple maximal du moteur avant (N-m) | - | - | 338 |
| Puissance maximale du moteur électrique arrière (kW) | 220 | 220 | 275 |
| Couple maximum du moteur arrière (N-m) | 400 | 400 | 500 |
| CLTC à portée électrique pure (km) | 700 | 830 | 800 |
| Capacité de la batterie (kWh) | 73.6 | 94.3 | 101 |
| Consommation électrique de 100 km (kWh/100 km) | 12.3 | - | 13.7 |
| Temps de charge rapide (h) | - | 0.5 | - |
| Structure du moteur | magnétisme permanent | magnétisme permanent | induction (électrique) |
| Principe de fonctionnement du moteur | synchronisation | synchronisation | synchrone |
| Deuxième structure de moteur | - | - | magnétisme permanent |
| Deuxième principe de fonctionnement du moteur | - | - | synchronisation |
| Nombre de moteurs d'entraînement | moteur unique | moteur unique | Moteur double |
| Disposition du moteur | placer après (par ex. en grammaire) | placer après (par ex. en grammaire) | avant et arrière |
| Type de batterie | batterie lithium-phosphate de fer | batterie lithium-phosphate de fer | Batterie au lithium ternaire |
| Marques de piles | Ferdi (nom de famille) | Ningde Times | Ningde Times |
| Méthode de refroidissement de la batterie | refroidissement liquide | refroidissement liquide | refroidissement liquide |
| fonction de charge rapide | - | être en faveur de | - |
| Capacité de charge rapide (%) | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
| Garantie de la batterie | Huit ans ou 160,000 000 kilomètres | Huit ans ou 160,000 000 kilomètres | Huit ans ou 160,000 000 kilomètres |
| Châssis/direction | |||
| Forme de conduite | entraînement arrière | entraînement arrière | quatre roues motrices |
| Type de suspension avant | suspension indépendante à double triangle | suspension indépendante à double triangle | suspension indépendante à double triangle |
| Type de suspension arrière | Suspension indépendante à cinq bras | Suspension indépendante à cinq bras | Suspension indépendante à cinq bras |
| Formulaire d'assistance à la direction | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique |
| Roues/freins | |||
| Type de frein avant/arrière | Type de plateau ventilé | Type de plateau ventilé | Type de plateau ventilé |
| Type de frein de stationnement | parking électronique | parking électronique | parking électronique |
| Spécifications des pneus avant | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 245/45 R19 |
| Spécifications des pneus arrière | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 245/45 R19 |
| Matériau de la roue | aluminium | aluminium | aluminium |
Batterie : le Xiaomi SU7 est équipé d'une technologie de batterie de pointe, d'une capacité de 101 kWh et d'une portée CLTC allant jusqu'à 800 km. Le système de batterie utilise la technologie CTB pour améliorer les performances et la sécurité. Grâce à ses capacités de charge rapide, une charge de 15 minutes peut étendre la portée de 330 km.
Caractéristiques de sécurité : le système de batterie comprend 17 couches de protection d'isolation, un matériau d'isolation aérogel et une surveillance de batterie en temps réel via un réseau coopératif car-Cloud. Dans les situations extrêmes, la technologie à cellule inversée garantit que l'énergie est libérée vers le bas pour une sécurité maximale de l'habitacle.
Performances par temps froid : le Xiaomi SU7 est équipé d'une pompe à chaleur à double mode pour maintenir l'activité de la batterie dans les environnements froids. En outre, la technologie de chauffage à triple source de chaleur fournit jusqu'à 18 kW de puissance de chauffage de batterie pour une portée étendue et une charge plus rapide à basse température.
Châssis : le Xiaomi SU7 utilise la technologie de moulage par matrice d'intégration avec deux grandes machines de moulage par matrice 9100t et le Xiaomi Titan Alloy. Ce procédé de fabrication avancé réduit les coûts, améliore l'efficacité et améliore la précision, la sécurité et les avantages en termes de légèreté.
Progrès techniques : l'engagement de Xiaomi envers l'innovation est évident dans l'utilisation de plates-formes haute tension, de technologies de batterie avancées et de moulage par matrice d'intégration pour le châssis. Ces progrès font du Xiaomi SU7 un chef de file dans l'avenir de la fabrication automobile.
La voiture électrique Xiaomi SU7, produite par Nanjing Meixin Tianbao automobile Sales Co., Ltd., est dotée d'une technologie de pointe et d'un design innovant.
Découvrez l'avenir des véhicules électriques avec la voiture électrique Xiaomi SU7.
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