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Fournisseur Audité | 2024 Tank 700 Hi4-T Extreme Edition | 2024 Tank 700 Hi4-T Extreme Edition | 2024 Tank 700 Hi4-T première édition limitée | |
| Informations de base | |||
| Disponibilité | 2024.02 | 2024.02 | 2024.02 |
| catégorie de véhicule | Vus de taille moyenne | Vus de taille moyenne | Vus de taille moyenne |
| Longueur*largeur*hauteur(mm) | 5090*2061*1952 | 5090*2061*1952 | 5110*2122*1986 |
| Type d'énergie | hybride enfichable | hybride enfichable | hybride enfichable |
| Distance électrique pure NEDC (km) | 100 | 100 | 95 |
| WLTC - autonomie électrique pure (km) | 90 | 90 | 85 |
| Puissance du système combiné (kW) | 385 | 385 | 385 |
| Couple du système combiné (N-m) | 800 | 800 | 800 |
| moteur | 3 T / 360 ch / V-6 | 3 T / 360 ch / V-6 | 3 T / 360 ch / V-6 |
| Puissance maximale (kW) | 265 | 265 | 265 |
| Couple maximal (N-m) | 560 | 560 | 560 |
| Nombre de rapports | 9 | 9 | 9 |
| transmission | transmission manuelle automatisée (par ex. alimentation en gaz et en électricité) | transmission manuelle automatisée (par ex. alimentation en gaz et en électricité) | transmission manuelle automatisée (par ex. alimentation en gaz et en électricité) |
| Vitesse maximale (km/h) | 190 | 190 | 190 |
| accélération(s) 0-100km/h | 5.6 | 5.6 | 5.6 |
| Consommation de carburant combinée WLTC (l/100 km) | 2.97 | 2.97 | 3.2 |
| Type de batterie | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire |
| Capacité de la batterie (kWh) | 37.1 | 37.1 | 37.1 |
| Capacité de charge rapide (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Politique de garantie | Cinq ans ou 150,000 000 kilomètres | Cinq ans ou 150,000 000 kilomètres | Cinq ans ou 150,000 000 kilomètres |
| carrosserie automobile | |||
| Longueur (mm) | 5090 | 5090 | 5110 |
| Largeur (mm) | 2061 | 2061 | 2122 |
| Hauteur (mm) | 1952 | 1952 | 1986 |
| Empattement (mm) | 3000 | 3000 | 3000 |
| Empattement avant (mm) | 1742 | 1742 | 1800 |
| Empattement arrière (mm) | 1757 | 1757 | 1813 |
| Poids (kg) | 3110 | 3110 | 3180 |
| Volume du réservoir de carburant (L) | 85 | 85 | 85 |
| Nombre de portes (pcs) | 5 | 5 | 5 |
| Nombre de sièges (pcs) | 5 | 5 | 5 |
| moteur | |||
| Déplacement (ml) | 2993 | 2993 | 2993 |
| Puissance maximale (ch) | 360 | 360 | 360 |
| Puissance maximale (kW) | 265 | 265 | 265 |
| Couple maximal (N-m) | 560 | 560 | 560 |
| cylindre (moteur) | Cylindre V-6 | Cylindre V-6 | Cylindre V-6 |
| position du moteur | préamplificateur | préamplificateur | préamplificateur |
| Formulaire d'admission | turbocompresseur | turbocompresseur | turbocompresseur |
| train de soupapes | double arbre à cames en tête | double arbre à cames en tête | double arbre à cames en tête |
| Méthode de lubrification | injection directe | injection directe | injection directe |
| Matériau du cylindre | aluminium | aluminium | aluminium |
| qualité du carburant | 95# | 95# | 95# |
| norme environnementale | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 |
Le Tank 700 Hi4-T est doté d'un design de style mécha et d'un design robuste. L'avant présente des éléments de conception superposés, des grilles horizontales et des vibes rétro. Le module de phare laser à LED de chaque côté contient 260 perles de LED pour une reconnaissance améliorée. Les passages de roues étendus et les différents styles de roues donnent une apparence puissante. Avec des angles d'approche et d'attaque de 37.8 et 37.6 degrés respectivement et une profondeur de passage à gué maximale de 970 mm, ce vus est prêt pour tous les terrains.
L'habitacle est élégant et fonctionnel, avec un grand écran de commande central flottant, un tableau de bord LCD et un volant multifonction. Les boutons physiques situés sous l'écran commandent l'alimentation, le blocage de différentiel et la climatisation, avec une horloge tactile LCD pratique. Les sièges arrière offrent un réglage à 141° pour le confort des passagers. Les caractéristiques de série comprennent l'affichage de la pression des pneus, la conduite assistée, le radar de stationnement, l'image panoramique, le télédéverrouillage, et bien plus encore. Les modèles haut de gamme sont dotés d'une suspension pneumatique pour plus de confort.
Alimenté par un moteur V6 3.0T turbocompressé et un système de moteur électrique, le réservoir 700 Hi4-T fournit une puissance combinée de 385 kW et un couple de 800 Nm. Associé à une boîte manuelle à 9 vitesses, il accélère jusqu'à 100 km en 5 secondes avec une consommation de carburant de 2,97 L/100 km. Le système tout-terrain multi-mode offre différents modes de conduite pour différents terrains. Les ressorts pneumatiques avec amortisseurs électromagnétiques CDC et une structure à quatre roues motrices non découplée garantissent des performances et une adhérence optimales dans des conditions difficiles.
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