Steering: | Left |
---|---|
Seats: | 5 |
Mgnt Certification: | ISO14001 |
Gearbox: | Automatic |
Exterior Color: | Blue |
Drive: | AWD |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Découvrez le véhicule électrique Geely Zeekr 001 Pure, un nouveau vus énergétique sans émission. Le mélange parfait de luxe et de prix abordable dans le marché de la voiture électrique.
2024 ZEEKR 001 WE Edition 95 kWh 4RM | 2024 ZEEKR 001 WE Edition 100 kWh entraînement arrière | 2024 ZEEKR 001 ÉDITION ME 100 kWh 4RM | 2024 ZEEKR 001 YOU Edition 100 kWh 4RM | 2023 ZEEKR 001 FR Edition | |
Informations de base | |||||
Disponibilité | 2024.02 | 2024.02 | 2024.02 | 2024.02 | 2023.1 |
catégorie de véhicule | Modèle à hayon de taille moyenne | Modèle à hayon de taille moyenne | Modèle à hayon de taille moyenne | Modèle à hayon de taille moyenne | Modèle à hayon de taille moyenne |
Longueur*largeur*hauteur(mm) | 4977*1999*1545 | 4977*1999*1545 | 4977*1999*1533 | 4977*1999*1533 | 5018*1999*1545 |
Type d'énergie | entièrement électrique | entièrement électrique | entièrement électrique | entièrement électrique | entièrement électrique |
CLTC à portée électrique pure (km) | 675 | 750 | 705 | 705 | 550 |
Puissance totale du moteur (kW) | 580 | 310 | 580 | 580 | 930 |
Couple moteur total (N-m) | 810 | 440 | 810 | 810 | 1280 |
Vitesse maximale (km/h) | 240 | 240 | 240 | 240 | 280 |
accélération(s) 0-100km/h | 3.5 | 5.9 | 3.3 | 3.3 | 2.02 |
Type de batterie | batterie lithium-phosphate de fer | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire |
Capacité de la batterie (kWh) | 95 | 100 | 100 | 100 | 100 |
Temps de charge rapide (h) | - | - | - | - | 0.25 |
Capacité de charge rapide (%) | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
Politique de garantie | Quatre ans ou 100,000 000 kilomètres | Quatre ans ou 100,000 000 kilomètres | Quatre ans ou 100,000 000 kilomètres | Quatre ans ou 100,000 000 kilomètres | Quatre ans ou 100,000 000 kilomètres |
carrosserie automobile | |||||
Longueur (mm) | 4977 | 4977 | 4977 | 4977 | 5018 |
Largeur (mm) | 1999 | 1999 | 1999 | 1999 | 1999 |
Hauteur (mm) | 1545 | 1545 | 1533 | 1533 | 1545 |
Empattement (mm) | 3005 | 3005 | 3005 | 3005 | 3005 |
Empattement avant (mm) | 1703 | 1703 | 1703 | 1713 | 1697 |
Empattement arrière (mm) | 1716 | 1716 | 1716 | 1726 | 1699 |
Poids (kg) | 2575 | 2285 | 2470 | 2470 | 2525 |
Volume du coffre à bagages (L) | 2144 | 2144 | 2144 | 2144 | 2144 |
Nombre de portes (pcs) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Nombre de sièges (pcs) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
moteur électrique | |||||
Puissance totale du moteur (kW) | 580 | 310 | 580 | 580 | 930 |
Couple moteur total (N-m) | 810 | 440 | 810 | 810 | 1280 |
Puissance maximale du moteur électrique avant (kW) | 270 | - | 270 | 270 | 310 |
Couple maximal du moteur avant (N-m) | 370 | - | 370 | 370 | - |
Puissance maximale du moteur électrique arrière (kW) | 310 | 310 | 310 | 310 | 620 |
Couple maximum du moteur arrière (N-m) | 440 | 440 | 440 | 440 | - |
CLTC à portée électrique pure (km) | 675 | 750 | 705 | 705 | 550 |
Capacité de la batterie (kWh) | 95 | 100 | 100 | 100 | 100 |
Temps de charge rapide (h) | - | - | - | - | 0.25 |
Structure du moteur | induction (électrique) | magnétisme permanent | induction (électrique) | induction (électrique) | magnétisme permanent |
Principe de fonctionnement du moteur | synchrone | synchronisation | synchrone | synchrone | synchronisation |
Deuxième structure de moteur | magnétisme permanent | - | magnétisme permanent | magnétisme permanent | - |
Deuxième principe de fonctionnement du moteur | synchronisation | - | synchronisation | synchronisation | - |
Nombre de moteurs d'entraînement | Moteur double | moteur unique | Moteur double | Moteur double | - |
Disposition du moteur | avant et arrière | placer après (par ex. en grammaire) | avant et arrière | avant et arrière | avant et arrière |
Type de batterie | batterie lithium-phosphate de fer | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire |
Marques de piles | Ningde Times | Ningde Times | Ningde Times | Ningde Times | Sichuan Times |
Méthode de refroidissement de la batterie | refroidissement liquide | refroidissement liquide | refroidissement liquide | refroidissement liquide | refroidissement liquide |
fonction de charge rapide | - | - | - | - | être en faveur de |
Capacité de charge rapide (%) | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
Garantie de la batterie | Huit ans ou 200,000 000 kilomètres | Huit ans ou 200,000 000 kilomètres | Huit ans ou 200,000 000 kilomètres | Huit ans ou 200,000 000 kilomètres | Huit ans ou 200,000 000 kilomètres |
Châssis/direction | |||||
Forme de conduite | quatre roues motrices | entraînement arrière | quatre roues motrices | quatre roues motrices | quatre roues motrices |
Type de suspension avant | suspension indépendante à double triangle | suspension indépendante à double triangle | suspension indépendante à double triangle | suspension indépendante à double triangle | suspension indépendante à double triangle |
Type de suspension arrière | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras |
Formulaire d'assistance à la direction | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique |
Roues/freins | |||||
Type de frein avant/arrière | Type de plateau ventilé | Type de plateau ventilé | Type de plateau ventilé | Type de plateau ventilé | Type à disque ventilé en céramique |
Type de frein de stationnement | parking électronique | parking électronique | parking électronique | parking électronique | parking électronique |
Spécifications des pneus avant | 255/55 R19 | 255/55 R19 | 255/55 R19 | 255/45 R21 | 265/40 R22 |
Spécifications des pneus arrière | 255/55 R19 | 255/55 R19 | 255/55 R19 | 255/45 R21 | 295/35 R22 |
Matériau de la roue | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium |
Le Zeekr 001 est un coupé électrique de luxe au design élégant et agressif. Il présente un profil latéral robuste, un pied milieu dissimulé et une extrémité arrière sportive, ce qui le rend attrayant pour les jeunes consommateurs.
L'intérieur du Zeekr 001 offre un design moderne et personnalisable avec quatre couleurs en option pour s'adapter à différentes préférences esthétiques. La cabine spacieuse, grâce à son empattement long et à sa large largeur, offre un espace généreux aux passagers. Les sièges en cuir NAPPA, le cuir souple et les matériaux en velours microfibre améliorent le confort et l'expérience de conduite.
Le Zeekr 001 est équipé de fonctionnalités de connectivité avancées, dont la prise en charge 5G, l'assistant vocal ai-Mate et un système de voiture fluide optimisé par le chipset 8155. Des fonctions supplémentaires telles que la télécommande du téléphone cellulaire, la reconnaissance faciale et la clé intelligente améliorent l'expérience technologique globale.
Doté de solutions Mobileye et d'une conduite assistée au niveau L2, le Zeekr 001 offre des fonctions de sécurité avancées. Les groupes ZAD-Advance et ZAD-Ultimate en option améliorent encore l'expérience de conduite en répondant aux préférences et aux besoins individuels.
Le Zeekr 001 est doté d'une puissance impressionnante avec des moteurs avant et arrière de 200 kW, offrant un couple de pointe de 384 N-m et une accélération de zéro à cent de 3.8 secondes. La batterie ternaire au lithium, d'une capacité maximale de 100 kWh, offre une portée exceptionnelle, avec la version ultra-longue portée atteignant 732 km.
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