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Fournisseur Audité | 3.0T Sport le Sommet 5 places | 3.0T Business le Sommet 7 places | 5 places sport 3.0T | MODÈLE ÉCONOMIQUE 3.0T 5 PLACES | 3.0T Sport Edition Paysage 7 places | MODÈLE ÉCONOMIQUE 3.0T 7 PLACES | |
| Paramètres de base du véhicule | ||||||
| Niveau : | voiture de taille moyenne à grande | voiture de taille moyenne à grande | voiture de taille moyenne à grande | voiture de taille moyenne à grande | voiture de taille moyenne à grande | voiture de taille moyenne à grande |
| Forme du corps : | Vus/multisegment 5 portes et 5 places | Vus/multisegment 5 portes et 7 places | Vus/multisegment 5 portes et 5 places | Vus/multisegment 5 portes et 5 places | Vus/multisegment 5 portes et 7 places | Vus/multisegment 5 portes et 7 places |
| L x l x H (mm) : | 5070 x 1934 x 1905 | 4878x1934x1905 | 5070 x 1934 x 1905 | 4878x1934x1905 | 5070 x 1934 x 1905 | 4878x1934x1905 |
| Empattement (mm) : | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
| Type d'alimentation : | Hybride léger 48 V. | Hybride léger 48 V. | Hybride léger 48 V. | Hybride léger 48 V. | Hybride léger 48 V. | Hybride léger 48 V. |
| Puissance maximale du véhicule (kW) : | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 |
| Couple maximal du véhicule entier (N-m) : | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
| Vitesse maximale officielle (km/h) : | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Moteur : | V6 3 T 361 ch. | V6 3 T 361 ch. | V6 3 T 361 ch. | V6 3 T 361 ch. | V6 3 T 361 ch. | V6 3 T 361 ch. |
| Transmission : | manuelle à 9 vitesses | manuelle à 9 vitesses | manuelle à 9 vitesses | manuelle à 9 vitesses | manuelle à 9 vitesses | manuelle à 9 vitesses |
| Consommation de carburant (L/100 km) | --/--/11.19 | --/--/11.19 | --/--/11.19 | --/--/11.19 | --/--/11.19 | --/--/11.19 |
| (urbain/suburban/intégré) : | ||||||
| carrosserie automobile | ||||||
| Volume du réservoir de carburant (L) : | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Volume du coffre à bagages (L) : | - | - | - | - | - | - |
| Masse totale (kg) : | 2475 | 2565 | 2475 | 2475 | 2565 | 2565 |
| Angle d'approche (°) : | 29.6 | - | 29.6 | - | 29.6 | - |
| Angle d'attaque (°) : | 24 | - | 24 | - | 24 | - |
| moteur | ||||||
| Modèle du moteur : | E30Z | E30Z | E30Z | E30Z | E30Z | E30Z |
| Cylindrée (L) : | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Volume du cylindre (cc) : | 2993 | 2993 | 2993 | 2993 | 2993 | 2993 |
| Formulaire de soumission : | double turbocompresseur | double turbocompresseur | double turbocompresseur | double turbocompresseur | double turbocompresseur | double turbocompresseur |
| Nombre de cylindres (pcs) : | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Version des cylindres : | En forme de V. | En forme de V. | En forme de V. | En forme de V. | En forme de V. | En forme de V. |
| Nombre de soupapes par cylindre (pcs) : | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Structure de la vanne : | double au-dessus de la tête | double au-dessus de la tête | double au-dessus de la tête | double au-dessus de la tête | double au-dessus de la tête | double au-dessus de la tête |
| Puissance maximale (ps) : | 361 | 361 | 361 | 361 | 361 | 361 |
| Puissance maximale (kW/tr/min) : | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 |
| Couple maximal (N-m/tr/min) : | 500.0/1500-4500 | 500.0/1500-4500 | 500.0/1500-4500 | 500.0/1500-4500 | 500.0/1500-4500 | 500.0/1500-4500 |
| Carburant : | Essence 95 | Essence 95 | Essence 95 | Essence 95 | Essence 95 | Essence 95 |
| Méthode d'alimentation en huile : | injection hybride | injection hybride | injection hybride | injection hybride | injection hybride | injection hybride |
| Matériau de la culasse : | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium |
| Matériau du cylindre : | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium |
| Normes d'émission : | Pays VI | Pays VI | Pays VI | Pays VI | Pays VI | Pays VI |
Le réservoir 2023 500 propose une stratégie renouvelée pour la gestion de l'énergie électrique CEM du contrôleur électronique central, optimisant les mécanismes d'économie d'énergie et améliorant les stratégies de diagnostic pour une expérience utilisateur améliorée.
Les optimisations des capteurs radar et des amortisseurs électromagnétiques améliorent la durabilité et la fiabilité du véhicule dans des conditions difficiles, offrant ainsi aux utilisateurs une expérience tout-terrain confortable.
La dynamique de conduite a été considérablement améliorée grâce à un réglage fin et un réétalonnage, ce qui a permis de passer des rapports plus souples et d'améliorer l'expérience d'accélération. Le véhicule offre également une meilleure consommation de carburant sans compromettre la puissance de sortie.
Le réservoir 2023 500 offre un système embarqué optimisé avec une tringlerie à trois écrans pour une interaction homme-véhicule intelligente. Les autres caractéristiques incluent LE SYSTÈME ETC à bord, les sièges en cuir Nappa avec chauffage/ventilation, les fonctions de massage et les niveaux de confort améliorés pour un voyage luxueux.
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