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Fournisseur Audité | 1,5T Starburst manuel x | 1,5T DCT Starburst PRO x | 1,5T DCT Starburst PRO+ x | 1,6T DCT King PRO x | 1,6T lit King SIZE PLUS x | 1,6T DCT King SPORT x | Contrainte King X 1,6T DCT | ||
| Paramètres de base du véhicule | ||||||||
| Niveau : | modèle de voiture compact | modèle de voiture compact | modèle de voiture compact | modèle de voiture compact | modèle de voiture compact | modèle de voiture compact | modèle de voiture compact | |
| Forme du corps : | Vus/multisegment 5 portes et 5 places | Vus/multisegment 5 portes et 5 places | Vus/multisegment 5 portes et 5 places | Vus/multisegment 5 portes et 5 places | Vus/multisegment 5 portes et 5 places | Vus/multisegment 5 portes et 5 places | Vus/multisegment 5 portes et 5 places | |
| L x l x H (mm) : | 4590 x 1900 x 1685 | 4590 x 1900 x 1685 | 4590 x 1900 x 1685 | 4590 x 1900 x 1685 | 4590 x 1900 x 1685 | 4590 x 1900 x 1685 | 4590 x 1900 x 1685 | |
| Empattement (mm) : | 2720 | 2720 | 2720 | 2720 | 2720 | 2720 | 2720 | |
| Type d'alimentation : | moteur à essence | moteur à essence | moteur à essence | moteur à essence | moteur à essence | moteur à essence | moteur à essence | |
| Puissance maximale du véhicule (kW) : | 115 | 115 | 115 | 145 | 145 | 145 | 145 | |
| Couple maximal du véhicule entier (N-m) : | 230 | 230 | 230 | 290 | 290 | 290 | 290 | |
| Vitesse maximale officielle (km/h) : | - | - | - | 180 | 180 | 180 | 180 | |
| Moteur : | 1,5T 156 ch L4 | 1,5T 156 ch L4 | 1,5T 156 ch L4 | 1,6T 197ch L4 | 1,6T 197ch L4 | 1,6T 197ch L4 | 1,6T 197ch L4 | |
| Transmission : | manuelle à 6 vitesses | double embrayage 6 vitesses | double embrayage 6 vitesses | double embrayage 7 vitesses | double embrayage 7 vitesses | double embrayage 7 vitesses | double embrayage 7 vitesses | |
| Consommation de carburant (L/100 km) | --/--/7.8 | --/--/7.8 | --/--/7.8 | --/--/7.7 | --/--/7.7 | --/--/7.7 | --/--/- | |
| (urbain/suburban/intégré) : | ||||||||
| carrosserie automobile | ||||||||
| Volume du réservoir de carburant (L) : | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 | |
| Masse totale (kg) : | - | - | - | 1535 | 1560 | 1580 | 1580 | |
| Angle d'approche (°) : | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | |
| Angle d'attaque (°) : | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | |
| moteur | ||||||||
| Modèle du moteur : | SQRE4T15C | SQRE4T15C | SQRE4T15C | SQRF4J16 | SQRF4J16 | SQRF4J16 | SQRF4J16 | |
| Cylindrée (L) : | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | |
| Volume du cylindre (cc) : | 1498 | 1498 | 1498 | 1598 | 1598 | 1598 | 1598 | |
| Formulaire de soumission : | turbocompresseur | turbocompresseur | turbocompresseur | turbocompresseur | turbocompresseur | turbocompresseur | turbocompresseur | |
| Nombre de cylindres (pcs) : | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Version des cylindres : | en ligne | en ligne | en ligne | en ligne | en ligne | en ligne | en ligne | |
| Nombre de soupapes par cylindre (pcs) : | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Structure de la vanne : | double au-dessus de la tête | double au-dessus de la tête | double au-dessus de la tête | double au-dessus de la tête | double au-dessus de la tête | double au-dessus de la tête | double au-dessus de la tête | |
| Taux de compression : | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.9 | 9.9 | 9.9 | 9.9 | |
| Puissance maximale (ps) : | 156 | 156 | 156 | 197 | 197 | 197 | 197 | |
| Puissance maximale (kW/tr/min) : | 115 | 115 | 115 | 145 | 145 | 145 | 145 | |
| Couple maximal (N-m/tr/min) : | 230.0/1750-4000 | 230.0/1750-4000 | 230.0/1750-4000 | 290.0/2000-4000 | 290.0/2000-4000 | 290.0/2000-4000 | 290.0/2000-4000 | |
| Carburant : | Essence 92 | Essence 92 | Essence 92 | Essence 92 | Essence 92 | Essence 92 | Essence 92 | |
| Méthode d'alimentation en huile : | Injection électrique multipoint (EFI) | Injection électrique multipoint (EFI) | Injection électrique multipoint (EFI) | injection directe | injection directe | injection directe | injection directe | |
| Matériau de la culasse : | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | |
| Matériau du cylindre : | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | |
| Normes d'émission : | Pays VI | Pays VI | Pays VI | Pays VI | Pays VI | Pays VI | Pays VI | |
| transmission | ||||||||
| Nombre de rapports : | 6 | 6 | 6 | 7 | 7 | 7 | 7 | |
| Type de transmission : | commande manuelle | embrayage double | embrayage double | embrayage double | embrayage double | embrayage double | embrayage double | |
| Direction du châssis | ||||||||
| Méthode de conduite : | entraînement avant | entraînement avant | entraînement avant | entraînement avant | entraînement avant | entraînement avant | entraînement avant | |
| Structure de carrosserie : | Corps porteur | Corps porteur | Corps porteur | Corps porteur | Corps porteur | Corps porteur | Corps porteur | |
| Direction assistée : | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | |
| Type de suspension avant : | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | |
| Type de suspension arrière : | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | |
Le Jetour Dashing présente le design exclusif de Jetour, conçu par d'anciens concepteurs Lamborghini. Avec sa calandre sans rimless élégante et ses phares innovants, ce vus dégage une impression de style et de sophistication.
Mesurant 4 590 mm de longueur, 1 900 mm de largeur et 1 685 mm de hauteur, le système de tapage Jetour offre un design unique par rapport à ses concurrents. Les roues de 19 po bicolores ajoutent une touche d'élégance à son extérieur.
L'intérieur du Jetour Dashing présente un style minimaliste avec un superbe jeu de couleurs rouge et noir. L'utilisation de daim améliore la sensation de luxe globale du véhicule.
Doté d'un écran de commande central de 15.6 pouces et d'un tableau de bord LCD de 8 pouces, le système de réduction des coûts Jetour offre une technologie avancée et des interfaces intuitives pour une expérience de conduite fluide.
Équipé d'un moteur à turbocompresseur 1,6T produisant 197 ch et 290 Nm de couple, le système de compression Jetour offre des performances impressionnantes. La suspension indépendante MacPherson à l'avant et la suspension indépendante multibras à l'arrière assurent une conduite souple et stable.
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