Steering: | Left |
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Seats: | 5 |
Gearbox: | Automatic |
Exterior Color: | White |
Displacement: | 1600-2500CC |
Conditon: | New |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
CARACTÉRISTIQUES de Toyota RAV4 : | ||||
MODÈLE | RAV4 Rongfang 2023 à deux moteurs 2.5L E-CVT 2RM Elite Edition | RAV4 Rongfang 2023 à deux moteurs 2.5L E-CVT 2RM Elite plus Edition | RAV4 Rongfang 2023 à deux moteurs 2.5L E-CVT 4RM Elite plus Edition | RAV4 Rongfang 2023 à deux moteurs 2.5L E-CVT 4WD édition phare |
Fabricants | Toyota | Toyota | Toyota | Toyota |
Niveau | vus compact | vus compact | vus compact | vus compact |
Type d'énergie | Hybride | Hybride | Hybride | Hybride |
Normes environnementales | Pays VI | Pays VI | Pays VI | Pays VI |
Délai de commercialisation | 2023.04 | 2023.04 | 2023.04 | 2023.04 |
Puissance maximale (kW) | 160 | 160 | 163 | 163 |
Couple maximal (N·M) | - | - | - | - |
Moteur | 2.5L 178 chevaux L4 | 2.5L 178 chevaux L4 | 2.5L 178 chevaux L4 | 2.5L 178 chevaux L4 |
Moteur (PS) | 120 | 120 | 174 | 174 |
Boîte de vitesses | Transmission à variation continue E-CVT | Transmission à variation continue E-CVT | Transmission à variation continue E-CVT | Transmission à variation continue E-CVT |
L*L*H(MM) | 4600*1855*1685 | 4600*1855*1685 | 4600*1855*1685 | 4600*1855*1685 |
Structure du corps | Vus 5 portes 5 places | Vus 5 portes 5 places | Vus 5 portes 5 places | Vus 5 portes 5 places |
Vitesse maximale (km/h) | 180 | 180 | 180 | 180 |
Accélération officielle 0-100 km/h (S) | - | - | - | - |
Consommation de carburant totale NEDC (L/100 km) | 5.1 | 5.1 | 5.23 | 5.23 |
Garantie du véhicule | Trois ans ou 100,000 000 kilomètres | Trois ans ou 100,000 000 kilomètres | Trois ans ou 100,000 000 kilomètres | Trois ans ou 100,000 000 kilomètres |
Politique de garantie du premier propriétaire | - | - | - | - |
Longueur (mm) | 4600 | 4600 | 4600 | 4600 |
Largeur (mm) | 1855 | 1855 | 1855 | 1855 |
Hauteur (mm) | 1685 | 1685 | 1685 | 1685 |
Empattement (mm) | 2690 | 2690 | 2690 | 2690 |
Voie avant (mm) | 1605 | 1605 | 1605 | 1605 |
Voie arrière (mm) | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 |
Angle d'approche() | 18 | 18 | 18 | 18 |
Angle de départ (°) | 20 | 20 | 20 | 20 |
Rayon de braquage minimum (M) | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
Structure du corps | vus | vus | vus | vus |
Méthode d'ouverture de porte | porte à charnières latérale | porte à charnières latérale | porte à charnières latérale | porte à charnières latérale |
Nombre de portes (A) | 5 | 5 | 5 | 5 |
Nombre de sièges (pièces) | 5 | 5 | 5 | 5 |
Capacité du réservoir de carburant (L) | 55 | 55 | 55 | 55 |
Volume du coffre (L) | - | - | - | - |
Poids à vide (kg) | 1655 | 1660 | 1750 | 1755 |
Masse maximale à pleine charge (kg) | 2195 | 2195 | 2230 | 2230 |
Modèle de moteur | A25F | A25F | A25F | A25F |
Déplacement (ml) | 2487 | 2487 | 2487 | 2487 |
Cylindrée (L) | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
Formulaire de soumission | inspire naturellement | inspire naturellement | inspire naturellement | inspire naturellement |
Disposition du moteur | horizontale | horizontale | horizontale | horizontale |
Version des cylindres | L | L | L | L |
Nombre de cylindres (pièces) | 4 | 4 | 4 | 4 |
Nombre de soupapes par cylindre (pièces) | 4 | 4 | 4 | 4 |
Taux de compression | - | - | - | - |
Alimentation en air | DACT | DACT | DACT | DACT |
Alésage (mm) | 87.5 | 87.5 | 87.5 | 87.5 |
Course (mm) | 103.4 | 103.4 | 103.4 | 103.4 |
Puissance maximale (PS) | 178 | 178 | 178 | 178 |
Puissance maximale (kW) | 131 | 131 | 131 | 131 |
Vitesse de puissance maximale (tr/min) | 5700 | 5700 | 5700 | 5700 |
Couple maximal (N·M) | 221 | 221 | 221 | 221 |
Vitesse de couple maximum (tr/min) | 3600-5200 | 3600-5200 | 3600-5200 | 3600-5200 |
Puissance nette maximale (kW) | 131 | 131 | 131 | 131 |
Forme du carburant | Hybride | Hybride | Hybride | Hybride |
Étiquette carburant | N° 92 | N° 92 | N° 92 | N° 92 |
Méthode d'alimentation en carburant | jet mixte | jet mixte | jet mixte | jet mixte |
Matériau de la culasse | alliage d'aluminium | alliage d'aluminium | alliage d'aluminium | alliage d'aluminium |
Matériau du cylindre | alliage d'aluminium | alliage d'aluminium | alliage d'aluminium | alliage d'aluminium |
Normes environnementales | Pays VI | Pays VI | Pays VI | Pays VI |
Type de moteur | Aimant permanent/synchrone | Aimant permanent/synchrone | Aimant permanent/synchrone | Aimant permanent/synchrone |
Puissance totale du moteur (kW) | 88 | 88 | 128 | 128 |
Puissance totale du moteur (PS) | - | - | - | - |
Couple total du moteur (N M) | 202 | 202 | 323 | 323 |
Puissance maximale du moteur avant (kW) | 88 | 88 | 88 | 88 |
Couple maximal du moteur avant (N M) | 202 | 202 | 202 | 202 |
Puissance maximale du moteur arrière (kW) | - | - | 40 | 40 |
Couple maximal du moteur arrière (N M) | - | - | 121 | 121 |
Puissance intégrée du système (kW) | 160 | 160 | 163 | 163 |
Alimentation intégrée du système (PS) | 218 | 218 | 222 | 222 |
Nombre de moteurs d'entraînement | moteur unique | moteur unique | moteur double | moteur double |
Disposition du moteur | Avant | Avant | avant + arrière | avant + arrière |
Type de batterie | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire |
Marque de batterie | Toyota Xinzhongyuan | Toyota Xinzhongyuan | Toyota Xinzhongyuan | Toyota Xinzhongyuan |
Méthode de refroidissement de la batterie | refroidi par air | refroidi par air | refroidi par air | refroidi par air |
Remplacement de la batterie | non pris en charge | non pris en charge | non pris en charge | non pris en charge |
Énergie de la batterie (kWh) | - | - | - | - |
Consommation électrique par 100 kilomètres (kWh/100 km) | - | - | - | - |
Garantie de la batterie | en attente d'enquête | en attente d'enquête | en attente d'enquête | en attente d'enquête |
Fonction de charge rapide | - | - | - | - |
Temps de charge rapide (heures) | - | - | - | - |
Temps de charge lent (heures) | - | - | - | - |
Capacité de charge rapide (%) | - | - | - | - |
Nombre de rapports | CVT | CVT | CVT | CVT |
Type de boîte de vitesses | Transmission électronique à variation continue (E-CVT) | Transmission électronique à variation continue (E-CVT) | Transmission électronique à variation continue (E-CVT) | Transmission électronique à variation continue (E-CVT) |
Abréviation | Transmission à variation continue E-CVT | Transmission à variation continue E-CVT | Transmission à variation continue E-CVT | Transmission à variation continue E-CVT |
Mode de conduite | entraînement avant | entraînement avant | Quatre roues motrices avant | Quatre roues motrices avant |
Quatre roues motrices | - | - | Quatre roues motrices électriques | Quatre roues motrices électriques |
Structure centrale de la formule | - | - | - | - |
Type de suspension avant | Suspension indépendante McPherson | Suspension indépendante McPherson | Suspension indépendante McPherson | Suspension indépendante McPherson |
Type de suspension arrière | Suspension indépendante multibras de type E | Suspension indépendante multibras de type E | Suspension indépendante multibras de type E | Suspension indépendante multibras de type E |
Type d'assistance | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique |
Structure du corps | charge | charge | charge | charge |
Type de frein avant | Disque ventilé | Disque ventilé | Disque ventilé | Disque ventilé |
Type de frein arrière | Disque | Disque | Disque | Disque |
Type de frein de stationnement | parking électronique | parking électronique | parking électronique | parking électronique |
Spécifications des pneus avant | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/60 R18 |
Spécifications des pneus arrière | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/60 R18 |
Spécifications de la roue de secours | pas pleine taille | pas pleine taille | pas pleine taille | pas pleine taille |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées