Photos détaillées
Paramètres du produit
| Modèle |
A5H31K1D01 (CAD) |
| Norme sur les émissions |
4 EUROS |
| Type de carburant |
Diesel |
| Cabine |
1 800 mm, siège à une rangée |
| Dimensions principales du véhicule entier |
Dimensions hors tout (L x l x H) mm |
5995×2210×2370 |
| Dimensions de la caisse (LxLxH)mm |
4170×1910×500 |
| Type de conduite |
4×2 |
| Empattement (mm) |
3360 |
| Empattement (avant/arrière) (mm) |
1540/1590 |
| Garde au sol min. (Mm) |
210 |
| Données de poids |
Poids à vide (kg) |
3300 |
| Charge utile nominale (kg) |
5000 |
| Personnes en cabine (personnes) |
2 |
| Poids total en charge du véhicule (kg) |
8430 |
| Performances principales de l'ensemble du véhicule |
Vitesse max. (Km/h) |
100 |
| Pente de montée max. (%) |
30 |
| Rayon de braquage min. (M) |
7 |
| Moteur |
Modèle |
YC4FA120 |
| Cylindrée (L) |
2.982 |
| Puissance nominale (kW/tr/min) |
88/3200 |
| Couple max. (N.m/tr/min) |
345/1800-2200 |
| Boîtier de direction |
À circulation de billes (direction hydraulique) |
| Système de freinage |
Frein de service |
Frein pneumatique |
| Frein de stationnement |
Frein à coupure d'air |
| Frein auxiliaire |
Frein sur échappement |
| Taille des pneus |
8.25R16 |
| Dispositif électrique |
Tension nominale (V) |
24 |
| Batterie |
100 AH |
| Allocation standard |
|
| Système de chauffage |
√ |
| Volant réglable |
√ |
| Direction assistée |
√ |
| Carénage |
○ |
| Lucarne de ventilation |
√ |
| Climatiseur |
× |
| Servofrein |
√ |
| Fenêtre de commande électronique |
× |
| Frein à disque |
× |
| ABS |
× |
| √ : équipement standard ○ : optionnel × : non développé |
Les arguments de vente du produit
1.charge lourde et durable
--châssis utilisant l'acier à poutre double couche dédiée, entièrement riveté, la poutre principale et la poutre secondaire utilisant le soudage par points et le formage, dos à dos de la structure, rendant la rigidité en torsion et la résistance à la flexion considérablement accrue, forte capacité de roulement, stabilité de conduite, adapté à une variété de conditions routières.
--caisse de camion à châssis en acier à canal complet, colonne arrière en acier à canal double, déflecteur arrière à double ouverture, déflecteur latéral carré, queue large quatre sièges, crochet ouvert de chaîne de camion lourd, durable et stable.
--essieu arrière renforcé intégré de moulage, grande résistance aux chocs, couple de freinage et capacité de couple élevés.
- système de relevage hydraulique amélioré : à l'aide d'un vérin hydraulique de classe F, d'une pompe à engrenages et d'une soupape d'inversion, la pression du système jusqu'à 20 MPa, qui garantit un travail fiable sans fuite ;
-- ressort à lames semi-elliptique longitudinal renforcé, ressorts de plaque arrière jusqu'à 16 mm d'épaisseur
Excellentes performances en côte
--moteur à haute puissance et couple élevé, utilisant la technologie de rampe commune haute pression à commande électronique Bosch pour contrôler avec précision l'injection de carburant, conforme aux quatre exigences nationales en matière d'émissions.
--large plage de vitesses de la boîte de vitesses, plus de blocages, s'adaptant à une variété de conditions;
-- essieu arrière renforcé intégré de moulage, grand rapport de réduction principal, excellentes performances en côte
3.qualité fiable
--transmission pneumatique à haute vitesse et à faible puissance, fonctionnement simple, qualité fiable.
--le véhicule est vérifié par un test de fiabilité de 100,000 km et un test de "haute température, haute froid, haute terre".
4.sûr et économique
--la cabine réussit les essais de collision frontale et de pression maximale, et est conforme aux normes européennes ECE.
--le corps latéral global est sûr et fiable.
--frein pneumatique à fonctionnement double circuit, frein de stationnement pneumatique, combiné par frein sur échappement, équipé d'un sécheur, sécurité assurée.
--l'utilisation de l'analyse de simulation dynamique du système de direction assistée pour améliorer la stabilité de la direction et la sécurité de conduite.
--système d'embrayage pneumatique, contrôle facile.
--en utilisant le tissu intégral deux tons siège confortable, simple, résistant aux taches et confortable.
--intérieur de la voiture, tableau de bord double surface intégré, console centrale dans vos mains.
Le Groupe Wuzheng (Shandong Wuzheng Group Co. Ltd) est un leader établi de l'industrie automobile et agricole, basé dans la ville côtière est, Rizhao, en Chine. Ses principaux secteurs d'activité sont les suivants : véhicule agricole à trois roues (tricycle), camion léger à moyen, véhicule utilitaire spécial, équipement agricole et agriculture moderne. Depuis l'année 2006, Wuzheng s'efforce d'ajuster la structure de l'entreprise et de la moderniser tant au niveau national qu'international, et tente d'améliorer la capacité de recherche et développement et le niveau de fabrication en se joignant à des entreprises américaines, européennes et japonaises.
Le Groupe Wuzheng est retracé à une station de tracteurs, fournissant un service d'entretien uniquement en 1961, en tant qu'entreprise d'État pour la propriété et la machinerie agricole à Wulian. Après 30 ans de développement et depuis 2010, le tricycle de Wuzheng, véhicule agricole à trois roues, s'est classé premier en Chine dans tous les domaines de la production et du marketing, et a également gagné la réputation d'étalonnage parmi les pairs de l'industrie. La marque « Wuzheng » devient la première marque dans ce domaine.
Wuzheng continue de renforcer vigoureusement la communication et la coopération internationales, apportera et introduira la conception de la gestion de premier ordre, et améliorera sa concurrence et se dirige vers une entreprise mondialisée basée sur la gestion allégée et les technologies de l'information.
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