largeur: | 90mm |
---|---|
diamètre intérieur: | 170 mm |
charge nominale: | cr:865kn cor:1420kn |
poids: | 17,2kg |
diamètre extérieur: | 260 mm |
la catagerie: | équipements et composants industriels |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fabriqué en Chine usine de roulement du roulement de l'écran Vibrant 22308CA 22308 cc/w33 des roulements à rouleaux sphériques
Application de roulement à rouleaux sphériques :
Les machines de coulée continue
Ventilateurs et souffleurs mécanique
Boîte de vitesses et des pompes
Les éoliennes
Matériel de manutention
Marine et de forage en mer de propulsion
L'exploitation minière et du matériel de construction
Équipement de traitement des pâtes et papiers
Roulements à rouleaux sphériques ont deux rangées de rouleaux qui sont principalement utilisés pour résister aux charges radiales et aussi des charges axiales dans les deux sens. L'auto-alignant les roulements à rouleaux ont une haute capacité de charge radiale, particulièrement adapté pour charge lourde ou une vibration de charge, mais ne peut pas résister à la charge axiale. Les paliers de butée à rouleaux sphériques ont de bonnes propriétés d'alignement automatique et ne peut compenser pour l'coaxiality erreur.
Nom du produit | Roulement à rouleaux sphériques |
Cote de précision | P6, P0, P5, P4, P2 |
Matériel | Acier pour roulement (GCr15) |
Le dégagement | C0 C1 C2 C3 C4 C5 |
Les vibrations et bruyant | Z1, Z2, Z3 V1, V2, V3 |
Cage | Laiton, nylon, acier |
Le joint | ZZ, 2RS |
Fonctionnalités | Haute précision, haute vitesse, longue vie, une fiabilité élevée, faible bruit, de réduire la friction |
La certification | La norme ISO 9001 : 2008 |
L'emballage | 1. Roulement d'emballage neutre 2. Emballage industriel 3. Roulement d'emballage commercial 4. Personnaliser |
délai de livraison | 7 jours après la commande est confirmée |
Shippment | 1. Par la mer 2. Par l'air 3. Par Express |
Modèle | Boundary Dimensions (mm) | Charge nominale de base (KN) | La masse | |||||
D | D | B | C | Co | Kg | |||
21307 | 21307K | 21307W33 | 35 | 80 | 21 | 70.70 | 73.30 | 0.547 |
21308 | 21308K | 21308W33 | 40 | 90 | 23 | 87.60 | 92.00 | 0,751 |
21309 | 21309K | 21309W33 | 45 | 100 | 25 | 105.00 | 112.00 | 1.010 |
21310 | 21310K | 21310W33 | 50 | 110 | 27 | 121.00 | 129.00 | 1.300 |
21311 | 21311K | 21311W33 | 55 | 120 | 29 | 141.00 | 152.00 | 1.660 |
21312 | 21312K | 21312W33 | 60 | 130 | 31 | 165.00 | 175.00 | 1.990 |
21313 | 21313K | 21313W33 | 65 | 140 | 33 | 186.00 | 197.00 | 2,450 |
21314 | 21314K | 21314W33 | 70 | 150 | 35 | 206.00 | 223.00 | 2.980 |
21315 | 21315K | 21315W33 | 75 | 160 | 37 | 249.00 | 270.00 | 3.630 |
21316 | 21316K | 21316W33 | 80 | 170 | 39 | 272,00 | 306.00 | 4.290 |
21317 | 21317K | 21317W33 | 85 | 180 | 41 | 297.00 | 351.00 | 5.190 |
21318 | 21318K | 21318W33 | 90 | 190 | 43 | 320.00 | 387.00 | 6.090 |
21319 | 21319K | 21319W33 | 95 | 200 | 45 | 366.00 | 500,00 | 7.150 |
21320 | 21320K | 21320W33 | 100 | 215 | 47 | 397.00 | 546.00 | 8.810 |
21322 | 21322K | 21322W33 | 110 | 240 | 50 | 460.00 | 634.00 | 9.460 |
Dimensions | Le chanfrein | Valeurs nominales de charge de base | La désignation | Poids | Vitesse limitée | |||||
Mm | R/min | |||||||||
D | D | B | Rmin | Cr | Cdr | Courant | L'original | Kgs | La graisse | L'huile |
150 | 225 | 56 | 2.1 | 338 | 768 | 23030 | 3003130 | 8.91 | 1700 | 2200 |
150 | 225 | 56 | 2.1 | 338 | 768 | 23030/W33 | 3003130Y | 8.85 | 1700 | 2200 |
150 | 225 | 75 | 2.1 | 564 | 1040 | 24030CC/W33 | 10.5 | 1300 | 1700 | |
150 | 250 | 100 | 2.1 | 890 | 1600 | 24130C | 4053730 | 20.4 | 1000 | 1400 |
150 | 250 | 100 | 2.1 | 890 | 1600 | 24130C/W33 | 4053730Y | 20 | 1000 | 1400 |
150 | 270 | 73 | 3 | 738 | 1100 | 22230C | 53530 | 18.9 | 1600 | 2000 |
150 | 270 | 96 | 3 | 935 | 1520 | 23230C/W33 | 3053230Y | 24.3 | 1100 | 1500 |
150 | 320 | 108 | 4 | 1270 | 1850 | 22330CA/W33 | 53630HY | 41,7 | 1000 | 1400 |
Dimensions | Le chanfrein | Valeurs nominales de charge de base | La désignation | Poids | Vitesse limitée | |||||
Mm | R/min | |||||||||
D | D | B | Rmin | Cr | Cdr | Courant | L'original | Kgs | La graisse | L'huile |
160 | 240 | 60 | 2.1 | 376 | 825 | 23032 | 3003132 | 13.5 | 1700 | 2200 |
160 | 240 | 60 | 2.1 | 376 | 825 | 23032/W33 | 3003132Y | 13.4 | 1700 | 2200 |
160 | 240 | 80 | 2.1 | 652 | 1230 | 24032C | 4053132 | 12.9 | 1100 | 1500 |
160 | 240 | 80 | 2.1 | 652 | 1230 | 24032C/W33 | 4053132Y | 12.8 | 1100 | 1500 |
160 | 270 | 109 | 2.1 | 1040 | 1880 | 24132C | 4053732 | 25,4 | 950 | 1300 |
160 | 270 | 109 | 2.1 | 1040 | 1880 | 24132C/W33 | 4053732Y | 25 | 950 | 1300 |
160 | 290 | 80 | 3 | 658 | 1140 | 22232 | 3532 | 22.2 | 1500 | 1900 |
160 | 290 | 80 | 3 | 658 | 1140 | 22232/W33 | 3532Y | 22.1 | 1500 | 1900 |
160 | 340 | 114 | 4 | 1170 | 1730 | 22332/W33 | 3632Y | 49,9 | 950 | 1300 |
Dimensions | Le chanfrein | Valeurs nominales de charge de base | La désignation | Poids | Vitesse limitée | |||||
Mm | R/min | |||||||||
D | D | B | Rmin | Cr | Cdr | Courant | L'original | Kgs | La graisse | L'huile |
170 | 260 | 67 | 2.1 | 450 | 1010 | 23034 | 3003134 | 14.7 | 1600 | 2000 |
170 | 260 | 67 | 2.1 | 450 | 1010 | 23034/W33 | 3003134Y | 14.6 | 1600 | 2000 |
170 | 280 | 109 | 2.1 | 700 | 1200 | 24134/W33 | - | 27 | 1300 | 1700 |
170 | 310 | 86 | 4 | 22234 | 1300 | |||||
170 | 310 | 86 | 4 | 730 | 1300 | 22234/W33 | 3534Y | 27.2 | 1300 | 1700 |
170 | 310 | 110 | 4 | 1160 | 1835 | 23234CA | 3053234H | 37.1 | 950 | 1300 |
170 | 360 | 120 | 4 | 22334 | 950 | |||||
170 | 360 | 120 | 4 | 1200 | 2060 | 22334/W33 | 3634Y | 59.3 | 950 | 1300 |
Dimensions | Le chanfrein | Valeurs nominales de charge de base | La désignation | Poids | Vitesse limitée | |||||
Mm | R/min | |||||||||
D | D | B | Rmin | Cr | Cdr | Courant | L'original | Kgs | La graisse | L'huile |
180 | 280 | 100 | 2.1 | 930 | 1820 | 24036 | 4003136 | 22,5 | 950 | 1300 |
180 | 280 | 100 | 2.1 | 930 | 1820 | 24036/W33 | 4003136Y | 22.3 | 950 | 1300 |
180 | 300 | 96 | 3 | 695 | 1480 | 23136 | 3003736 | 27.1 | 1100 | 1500 |
180 | 300 | 96 | 3 | 695 | 1480 | 23136/W33 | 3003736Y | 26.8 | 1100 | 1500 |
180 | 300 | 96 | 3 | 695 | 1480 | 23136/C9 | 3003736U | 27.1 | 1100 | 1500 |
180 | 300 | 96 | 3 | 695 | 1480 | 23136/W33YA2 | 3003736KY | 26.8 | 1100 | 1500 |
180 | 300 | 96 | 3 | 695 | 1480 | 23136N | 3203736 | 26.4 | 1100 | 1500 |
180 | 320 | 86 | 4 | 750 | 1370 | 22236 | 3536 | 28.6 | 1300 | 1700 |
180 | 320 | 86 | 4 | 750 | 1370 | 22236/W33 | 3536Y | 28.3 | 1300 | 1700 |
180 | 320 | 112 | 4 | 1280 | 2170 | 23236CA | 3053236H | 39,6 | 900 | 1200 |
180 | 320 | 112 | 4 | 1280 | 2170 | 23236CA/W33 | 3053236HY | 39,5 | 900 | 1200 |
180 | 320 | 112 | 4 | 1280 | 2170 | 23236CA/W33YA2 | 3053236HKY | 39,4 | 900 | 1200 |
180 | 380 | 126 | 4 | 1430 | 2210 | 22336 | 3636 | 80,7 | 900 | 1200 |
180 | 380 | 126 | 4 | 1430 | 2210 | 22336/W33 | 3636Y | 79,9 | 900 | 1200 |
Dimensions | Le chanfrein | Valeurs nominales de charge de base | La désignation | Poids | Vitesse limitée | |||||
Mm | R/min | |||||||||
D | D | B | Rmin | Cr | Cdr | Courant | L'original | Kgs | La graisse | L'huile |
190 | 280 | 67 | 2.5 | 542 | 978 | 2638 | 3738 | 13.7 | 1000 | 1400 |
190 | 290 | 75 | 2.1 | 626 | 1230 | 23038 | 3003138 | 20.5 | 1300 | 1700 |
190 | 290 | 75 | 2.1 | 626 | 1230 | 23038/W33 | 3003138Y | 20.3 | 1300 | 1700 |
190 | 320 | 128 | 3 | 1200 | 2100 | 24138CA/W33 | - | 42 | 850 | 1100 |
190 | 340 | 92 | 4 | 1070 | 1650 | 22238CA | 53538H | 36 | 1200 | 1600 |
190 | 340 | 120 | 4 | 1410 | 2490 | 23238CA | 3053238H | 51 | 850 | 1100 |
190 | 400 | 132 | 5 | 1400 | 2530 | 22338 | 3638 | 80,6 | 850 | 1100 |
190 | 400 | 132 | 5 | 1400 | 2530 | 22338/W33 | 3638Y | 79,7 | 850 | 1100 |
Dimensions | Le chanfrein | Valeurs nominales de charge de base | La désignation | Poids | Vitesse limitée | |||||
Mm | R/min | |||||||||
D | D | B | Rmin | Cr | Cdr | Courant | L'original | Kgs | La graisse | L'huile |
200 | 310 | 82 | 2.1 | 655 | 1310 | 23040 | 3003140 | 26.2 | 1200 | 1600 |
200 | 310 | 82 | 2.1 | 655 | 1310 | 23040/W33 | 3003140Y | 26 | 1200 | 1600 |
200 | 310 | 109 | 2.1 | 900 | 1830 | 24040CA/W33 | - | 30.5 | 1100 | 1500 |
200 | 340 | 112 | 3 | 930 | 2010 | 23140 | 3003740 | 50,9 | 950 | 1300 |
200 | 340 | 112 | 3 | 930 | 2010 | 23140/W33 | 3003740Y | 50,5 | 950 | 1300 |
200 | 340 | 140 | 3 | 1530 | 2950 | 24140C | 4053740 | 52 | 800 | 1000 |
200 | 340 | 140 | 3 | 1530 | 2950 | 24140C/W33 | 4053740Y | 51,9 | 800 | 1000 |
200 | 360 | 98 | 4 | 940 | 1740 | 22240 | 3540 | 44,7 | 1100 | 1500 |
200 | 360 | 98 | 4 | 940 | 1740 | 22240/W33 | 3540Y | 44,2 | 1100 | 1500 |
200 | 360 | 128 | 4 | 1000 | 1800 | 23240/W33 | 3003240Y | 56,5 | 950 | 1300 |
200 | 420 | 114 | 4 | 1600 | 2600 | 22246 | 3546 | 69,5 | 750 | 950 |
200 | 420 | 138 | 5 | 1530 | 2720 | 22340 | 3640 | 95,3 | 850 | 1100 |
200 | 420 | 138 | 5 | 1530 | 2720 | 22340/W33 | 3640Y | 95 | 850 | 1100 |
Dimensions | Le chanfrein | Valeurs nominales de charge de base | La désignation | Poids | Vitesse limitée | ||||
Mm | R/min | ||||||||
D | B | Rmin | Cr | Cdr | Courant | L'original | Kgs | La graisse | L'huile |
320 | 76 | 3 | 758 | 1280 | 2644 | 3844 | 21.6 | 1000 | 1400 |
370 | 120 | 4 | 1050 | 2350 | 23144 | 3003744 | 54 | 900 | 1200 |
370 | 120 | 4 | 1050 | 2350 | 23144/W33 | 3003744Y | 53,5 | 900 | 1200 |
400 | 108 | 4 | 1200 | 2220 | 22244 | 3544 | 57,6 | 950 | 1300 |
400 | 108 | 4 | 1200 | 2220 | 22244/W33 | 3544Y | 57.1 | 950 | 1300 |
400 | 144 | 4 | 2070 | 3620 | 23244 | 3003244 | 94,6 | 750 | 950 |
400 | 144 | 4 | 2070 | 3620 | 23244/W33 | 3003244Y | 94.2 | 750 | 950 |
460 | 145 | 5 | 1700 | 3200 | 22344 | 3644 | 130 | 750 | 950 |
460 | 145 | 5 | 1700 | 3200 | 22344/W33 | 3644Y | 129 | 750 | 950 |
Mm | Le chanfrein | Valeurs nominales de charge de base | La désignation | Poids | R/min | ||||
D | B | Rmin | Cr | Cdr | Courant | L'original | Kgs | La graisse | L'huile |
420 | 114 | 4 | 1600 | 2600 | 22246 | 3546 | 69,5 | 750 | 950 |
Dimensions | Le chanfrein | Valeurs nominales de charge de base | La désignation | Poids | Vitesse limitée | ||||
Mm | R/min | ||||||||
D | B | Rmin | Cr | Cdr | Courant | L'original | Kgs | La graisse | L'huile |
360 | 92 | 3 | 820 | 2060 | 23048 | 3003148 | 37,6 | 1000 | 1400 |
360 | 92 | 3 | 820 | 2060 | 23048/W33 | 3003148Y | 37,4 | 1000 | 1400 |
360 | 118 | 3 | 1000 | 2200 | 24048CA/W33 | - | 41,7 | 900 | 1200 |
400 | 128 | 4 | 1200 | 2850 | 23148 | 3003748 | 77,2 | 850 | 1100 |
400 | 128 | 4 | 1200 | 2850 | 23148/W33 | 3003748Y | 75,2 | 850 | 1100 |
400 | 160 | 4 | 2100 | 3980 | 24148/W33 | 4003748Y | 81,6 | 480 | 600 |
440 | 120 | 4 | 1870 | 2890 | 22248 | 3548 | 85 | 900 | 1200 |
440 | 160 | 4 | 2490 | 4490 | 23248 | 3003248 | 128 | 670 | 850 |
440 | 160 | 4 | 2490 | 4490 | 23248/W33 | 3003248Y | 127 | 670 | 850 |
500 | 155 | 5 | 1780 | 3250 | 22348 | 3648 | 154 | 670 | 850 |
500 | 155 | 5 | 1780 | 3250 | 22348/W33 | 3648Y | 153 | 670 | 850 |
Dimensions | Le chanfrein | Valeurs nominales de charge de base | La désignation | Poids | Vitesse limitée | ||||
Mm | R/min | ||||||||
D | B | Rmin | Cr | Cdr | Courant | L'original | Kgs | La graisse | L'huile |
365 | 87 | 3 | 950 | 1650 | 2650 | 3750 | 32.2 | 1000 | 1400 |
Dimensions | Le chanfrein | Valeurs nominales de charge de base | La désignation | Poids | Vitesse limitée | ||||
Mm | R/min | ||||||||
D | B | Rmin | Cr | Cdr | Courant | L'original | Kgs | La graisse | L'huile |
360 | 57 | 2.1 | 800 | 1500 | 23952CA/W33 | - | 22,5 | 1000 | 1400 |
400 | 104 | 4 | 1000 | 2450 | 23052 | 3003152 | 51,5 | 900 | 1200 |
400 | 104 | 4 | 1000 | 2450 | 23052/W33 | 3003152Y | 51,2 | 900 | 1200 |
400 | 140 | 4 | 1300 | 3000 | 24052CA/W33 | - | 64,4 | 850 | 1100 |
440 | 144 | 4 | 1450 | 3320 | 23152 | 3003752 | 96 | 800 | 1000 |
440 | 180 | 4 | 2660 | 5180 | 24152C/W33 | 4053752Y | 113 | 800 | 1000 |
480 | 130 | 5 | 2160 | 3400 | 22252CA | 53552H | 105 | 850 | 1100 |
480 | 174 | 5 | 2800 | 4550 | 23252C/W33 | 3053252Y | 140 | 630 | 800 |
480 | 174 | 5 | 2800 | 4550 | 23252CA | 3053252H | 151 | 630 | 800 |
480 | 174 | 5 | 2800 | 4550 | 23252CA/W33 | 3053252HY | 151 | 630 | 800 |
490 | 153 | 4 | 2070 | 3650 | 2652 | 3752 | 140 | 670 | 850 |
540 | 165 | 6 | 2250 | 4190 | 22352 | De 3652 | 193 | 630 | 800 |
540 | 165 | 6 | 2250 | 4190 | 22352/W33 | 3652Y | 192 | 630 | 800 |
Dimensions | Le chanfrein | Valeurs nominales de charge de base | La désignation | Poids | Vitesse limitée | ||||
Mm | R/min | ||||||||
D | B | Rmin | Cr | Cdr | Courant | L'original | Kgs | La graisse | L'huile |
380 | 75 | 2.1 | 800 | 1500 | 23956CA/W33 | 3113956Y | 24.5 | 900 | 1200 |
420 | 106 | 4 | 1100 | 2680 | 23056 | 3003156 | 62 | 850 | 1100 |
420 | 106 | 4 | 1100 | 2680 | 23056/W33 | 3003156Y | 61,5 | 850 | 1100 |
420 | 140 | 4 | 1200 | 2800 | 24056CA/W33 | - | 67.2 | 800 | 1000 |
460 | 146 | 5 | 1590 | De 3630 | 23156 | 3003756 | 95,5 | 750 | 950 |
460 | 180 | 5 | 2000 | 4100 | 24156CA/W33 | - | 119 | 750 | 950 |
500 | 130 | 5 | 1690 | 3380 | 22256 | 3556 | 126 | 800 | 1000 |
500 | 130 | 5 | 1690 | 3380 | 22256/W33 | 3556Y | 124 | 800 | 1000 |
500 | 176 | 5 | 2880 | 4900 | 23256 | 3003256 | 153 | 600 | 750 |
500 | 176 | 5 | 2880 | 4900 | 23256/W33 | 3003256Y | 152 | 600 | 750 |
580 | 175 | 6 | 3500 | 5150 | 22356 | 3656 | 238 | 600 | 750 |
580 | 175 | 6 | 3500 | 5150 | 22356/W33 | 3656Y | 238 | 600 | 750 |
Dimensions | Le chanfrein | Valeurs nominales de charge de base | La désignation | Poids | Vitesse limitée | ||||
Mm | R/min | ||||||||
D | B | Rmin | Cr | Cdr | Courant | L'original | Kgs | La graisse | L'huile |
460 | 118 | 4 | 1260 | 3070 | 23060 | 3003160 | 75,2 | 800 | 1000 |
460 | 118 | 4 | 1260 | 3070 | 23060/W33 | 3003160Y | 74,6 | 800 | 1000 |
460 | 160 | 4 | 2360 | 5010 | 24060C/W33 | 4053160Y | 101 | 600 | 750 |
500 | 160 | 5 | 2670 | 4800 | 23160 | 3003760 | 134 | 670 | 850 |
500 | 160 | 5 | 2670 | 4800 | 23160/W33 | 3003760Y | 133 | 670 | 850 |
500 | 200 | 5 | 3100 | 5800 | 24160C | 4053760 | 160 | 530 | 670 |
500 | 200 | 5 | 3100 | 580 | 24160C/W33 | 4053760Y | 159 | 530 | 670 |
540 | 140 | 5 | 2610 | 4250 | 22260 | 3560 | 143 | 750 | 950 |
Dimensions | Le chanfrein | Valeurs nominales de charge de base | La désignation | Poids | Vitesse limitée | ||||
Mm | R/min | ||||||||
D | B | Rmin | Cr | Cdr | Courant | L'original | Kgs | La graisse | L'huile |
440 | 90 | 3 | 1060 | 2390 | 23964K | 3113964 | 45.1 | 900 | 1200 |
480 | 121 | 4 | 1380 | 3260 | 23064 | 3003164 | 81,5 | 800 | 1000 |
480 | 121 | 4 | 1380 | 3260 | 23064/W33 | 3003164Y | 80,9 | 800 | 1000 |
480 | 160 | 4 | 2440 | 5050 | 24064 | 4003164 | 103 | 560 | 700 |
540 | 218 | 5 | 3550 | 6650 | 24164 | 4003764 | 252 | 480 | 600 |
540 | 218 | 5 | 3550 | 6650 | 24164/W33 | 4003764Y | 251 | 480 | 600 |
580 | 208 | 5 | 3900 | 6900 | 23264 | 3003264 | 260 | 500 | 630 |
580 | 208 | 5 | 3900 | 6900 | 23264/W33 | 3003264Y | 259 | 500 | 630 |
Dimensions | Le chanfrein | Valeurs nominales de charge de base | La désignation | Poids | Vitesse limitée | ||||
Mm | R/min | ||||||||
D | B | Rmin | Cr | Cdr | Courant | L'original | Kgs | La graisse | L'huile |
460 | 90 | 3 | 1330 | 2840 | 23968 | 3003968 | 50,5 | 900 | 1200 |
520 | 133 | 5 | 1580 | 3810 | 23068 | 3003168 | 109 | 700 | 900 |
520 | 133 | 5 | 1580 | 3810 | 23068/W33 | 3003168Y | 109 | 700 | 900 |
520 | 180 | 5 | 2920 | 6050 | 24068/W33 | 4003168Y | 160 | 530 | 670 |
580 | 190 | 5 | 3200 | 6200 | 23168/W33 | 300368Y | 207 | 500 | 630 |
Dimensions | Le chanfrein | Valeurs nominales de charge de base | La désignation | Poids | Vitesse limitée | ||||
Mm | R/min | ||||||||
D | B | Rmin | Cr | Cdr | Courant | L'original | Kgs | La graisse | L'huile |
480 | 90 | 3 | 1130 | 2710 | 23972 | 3003972 | 49.1 | 850 | 1100 |
540 | 134 | 5 | 1750 | 4180 | 23072 | 3003172 | 114 | 670 | 850 |
540 | 134 | 5 | 1750 | 4180 | 23072/W33 | 3003172Y | 114 | 670 | 850 |
540 | 180 | 5 | 2930 | 6100 | 24072C | 4053172 | 149 | 500 | 630 |
540 | 180 | 5 | 2930 | 6100 | 24072C/W33 | 4053172Y | 148 | 500 | 630 |
600 | 192 | 5 | 3800 | 7100 | 23172 | 3003772 | 222 | 560 | 700 |
600 | 192 | 5 | 3800 | 7100 | 23172/W33 | 3003772Y | 221 | 560 | 700 |
600 | 243 | 5 | 4300 | 8000 | 24172 | 4003772 | 333 | 430 | 530 |
600 | 243 | 5 | 4300 | 8000 | 24172CA/W33 | 4003772HY | 338 | 430 | 530 |
750 | 224 | 7.5 | 4180 | 7500 | 22372 | 3672 | 494 | 340 | 430 |
Dimensions | Le chanfrein | Valeurs nominales de charge de base | La désignation | Poids | Vitesse limitée | ||||
Mm | R/min | ||||||||
D | B | Rmin | Cr | Cdr | Courant | L'original | Kgs | La graisse | L'huile |
520 | 106 | 4 | 1870 | 4100 | 23976 | 3003976 | 73,5 | 800 | 1000 |
560 | 135 | 5 | 2500 | 5100 | 23076 | 3003176 | 122 | 630 | 800 |
620 | 194 | 5 | 2680 | 6240 | 23176 | 3003776 | 244 | 400 | 500 |
620 | 194 | 5 | 2680 | 6240 | 23176/W33 | 3003776Y | 243 | 400 | 500 |
Dimensions | Le chanfrein | Valeurs nominales de charge de base | La désignation | Poids | Vitesse limitée | ||||
Mm | R/min | ||||||||
D | B | Rmin | Cr | Cdr | Courant | L'original | Kgs | La graisse | L'huile |
590 | 142 | 6 | 2290 | 4420 | 2680 | 3880 | 145 | 400 | 500 |
600 | 148 | 5 | 2970 | 5900 | 23080 | 3003180 | 165 | 600 | 750 |
600 | 148 | 5 | 2970 | 5900 | 23080/W33 | 3003180Y | 165 | 600 | 750 |
650 | 200 | 6 | 4150 | 7900 | 23180 | 3003780 | 239 | 380 | 480 |
650 | 250 | 6 | 4500 | 8900 | 24180 | - | 326 | 340 | 430 |
650 | 200 | 6 | 4150 | 7900 | 23180/W33 | 3003780Y | 238 | 380 | 480 |
720 | 256 | 6 | 5800 | 10400 | 23280 | 3003280 | 530 | 340 | 430 |
720 | 256 | 6 | 5800 | 10400 | 23280/W33 | 3003280Y | 530 | 340 | 430 |
À propos de ZYS
Luoyang Institut de recherche de roulement Co., Ltd. est une entreprise de haute technologie spécialisé dans le développement de " grade élevé, précis, advanced, unique,
Spécial" produits de roulement pour la clé d' unités dans divers domaines de la construction économique national. Son prédécesseur, Luoyang Institut de recherche de roulement,
A été créé en 1958. Il est le seul institut de recherche globale au niveau de l'État dans le roulement de l'industrie de la Chine. En 1999, il est entré dans la China National
Groupe de l'industrie des machines Co., Ltd. et transformé en une science et de la technologie Enterprise.
Nous nous concentrons sur le développement de produits de roulement haute performance pour les principales unités de la construction économique national. Nous effectuons la production par lots de divers
Un rang élevé produits et composants de roulement avec le diamètre intérieur de 0.6mm de diamètre extérieur de 6,8 m. Nous sommes principalement engagés dans la recherche,
Le développement, production et vente de palier de précision , haute vitesse de roulement spécial machine- outil , roulement de fusée d ' équipement spécial, le roulement
Instruments de test, machine d'essai de roulement et le roulement des matériaux spéciaux, qui sont largement utilisés dans les domaines de l'aérospatiale, machines- outils, le vent
Power Generation, mine de la métallurgie, de la pétrochimie, les équipements médicaux, les automobiles et rail transit, la machinerie de construction, intelligent
Services de fabrication, etc.
Nous avons un actif total de 2,06 milliards RMB, possèdent un centre de recherche et développement, trois bases industrielles et de couvrir une superficie de plus de 47 hectares. Nous avons avancé le roulement des équipements de fabrication et du monde d' équipements de tests de première classe et ont de solides de la force dans la fabrication,
Mesure et test du roulement et les composants associés avec une grande précision et haute fiabilité. Nous avons plus de 380 membres du personnel technique du roulement
Les disciplines connexes, nous avons donc de maintenir une position de leader dans les aspects de la conception de roulement, de base de la recherche théorique, la lubrification de la technologie, métallique
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De nombreux centres de recherche scientifique, de laboratoire et les organismes de service sont définies dans notre société, y compris la supervision et de la qualité de roulement National
Centre d'inspection, l'accréditation de laboratoire national de roulement, Industriel (roulement ) la qualité des produits de contrôle et de l' évaluation technique
Laboratoire, Roulement de la normalisation nationale Comité technique ISO/TC4 Technologie de l'intérieur Unité responsable, de la Chine le roulement
Le comité technique de l'Association de l'industrie, les machines de l'industrie de l'industrie de roulement d'identification de compétences professionnelles sous-center, National roulement
La technologie de l'industrie de l'Innovation Alliance stratégique, de haute technologie de roulement de fin d'tribologie et l' application nationale du génie mixte locale
Laboratoire, clé de l'état de la protection de la machine de laboratoire et ennuyeux de la technologie (roulement), les machines de l'industrie du roulement de précision à grande vitesse
Centre de recherche en génie, province de Henan Machine- outil Unité de fusée Engineering Research Centre, province de Henan de hautes performances
Clé de la technologie de roulement de laboratoire, de la station de travail national de recherches postdoctorales, province de Henan roulement de la technologie générique l'Académicien
Station de travail, State Intellectual Property Office des brevets de la station d'échange et ainsi de suite. Nous avons obtenus jusqu'ici 908 principaux de la recherche scientifique
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Prix de réalisation technologique et scientifique provinciale awards.Nous avons atteint 792 brevets délivrés, parmi lesquels il y a 277 brevets pour
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