Description du produit
Balance de pesée automatisée et automatisée et automatisée sans pilote pour cimenterie
Les fabricants de ciment sont généralement confrontés à des défis tout en expédiant leurs produits comme désiré. Même s'ils ont la capacité d'expédier plus de milliers de camions chaque jour, ils ont toujours du mal à le faire efficacement et à tirer le meilleur parti de leur unité de production. Voici comment un fabricant a travaillé sur l'efficacité de l'expédition des produits grâce à l'automatisation.
Les ponts de Weighbridges jouent un rôle important dans les usines de fabrication de ciment, fournissant des données précieuses pour les véhicules entrants et sortants, ainsi que pour les activités de chargement de ciment en vrac. Plus tôt, ils avaient des ponts-bascule, qui étaient exploités par deux personnes par quart de travail, et il y avait des cas de capture de poids incorrecte ou aucune capture de poids. En raison de cela, le fonctionnement du pesage a été retardé en raison d'un fort afflux de véhicules. Il y a également eu des cas de risques pour la sécurité.
« auparavant, nous avions deux personnes qui opéraient le pont de pesage, qui étaient impliquées dans la pesée, l'enregistrement des informations et la préparation des documents, ce qui était un processus lent et pas si précis. En résumé, il était urgent d'améliorer les processus logistiques et d'expédition dans nos usines. »
La solution
Pour relever ces défis, ACC a mis au point une solution de répartition et de logistique de classe mondiale, avec une opération de pont-bascule sans personnel. Les ponts-bascules automatisés ont été personnalisés pour répondre aux exigences de l'entreprise, en fournissant les outils et l'équipement nécessaires pour l'automatisation complète des zones fonctionnelles, telles que l'identification, le contrôle d'accès, le chargement/déchargement des matières premières, le pesage et l'expédition.
La société a décidé de convertir le pont-bascule avec pilote en pont-bascule automatisé sans pilote avec flux de données fluide. Le projet comprenait l'installation de balises RFID (radio Frequency identification) sur chaque camion entrant dans les locaux. Les capteurs connectés lisent les informations des étiquettes RFID et prennent des mesures.
Avec le pont de pesage automatisé, le conducteur du chariot effectue le processus de chargement/déchargement en mode libre-service en interagissant avec les composants du système. Une fois le chariot entré en usine, le conducteur se rend à l'un des ponts-bascule d'entrée et s'identifie, où le système enregistre le poids initial à l'aide de capteurs de positionnement. Une fois que le feu de circulation devient vert, le conducteur avance et se rend dans la zone de chargement/déchargement indiquée pour effectuer l'opération. Ensuite, le pilote se rend sur le pont-bascule de sortie où le système enregistre le poids final, puis imprime les documents nécessaires. Toutes les informations sont automatiquement synchronisées pour garantir l'exactitude des données.
« les chariots sont pesés automatiquement et les résultats sont affichés sur un moniteur PC. Le conducteur obtient l'impression correspondante et pour plus de rapports, les données sont également enregistrées dans notre système. Cela permet de minimiser les erreurs, de protéger les données et d'augmenter le rendement du véhicule. »
Le système de pont-bascule sans pilote est un système autonome qui permet 24 heures et 7 jours par semaine d'opérations de pesée sans intervention d'un opérateur. Grâce à l'interface facile du système, il peut être facilement utilisé par le conducteur du chariot.
Les avantages
Depuis sa mise en œuvre, elle a pu réduire au minimum l'interférence humaine et réduire les risques d'erreur et de fraude.
« nous avons déployé un processus automatisé, qui nous a permis de réduire la main-d'œuvre de quatre personnes à zéro. Avec une telle mise en œuvre, nous avons pu colmater la fuite en termes de surpesée. Le temps de rotation des camions a augmenté de 60 %, soit d'une heure à 15 minutes. De plus, le nombre de camions expédiés a également augmenté. »
| Modèle |
Poids max |
Division |
Compte |
Taille |
Degré de précision |
| SCS-10 |
10 tonnes |
5 kg |
2000n |
2*4 m. |
OIML III |
| SCS-20 |
20 tonnes |
10 kg |
2000n |
3*5 m. |
OIML III |
| SCS-50 |
50 tonnes |
20 kg |
2500n |
3*7 m. |
OIML III |
| SCS-50 |
50 tonnes |
20 kg |
2500n |
3*8 m. |
OIML III |
| SCS-60 |
60 tonnes |
20 kg |
3000n |
3*9 m. |
OIML III |
| SCS-60 |
60 tonnes |
20 kg |
3000n |
3*10 m. |
OIML III |
| SCS-80 |
80 tonnes |
40 kg |
2000n |
3*12 m. |
OIML III |
| SCS-80 |
80 tonnes |
40 kg |
2000n |
3*14 m. |
OIML III |
| SCS-100 |
100 tonnes |
40 kg |
2500n |
3*16 m. |
OIML III |
| SCS-120 |
120 tonnes |
40 kg |
3000n |
3*18 m. |
OIML III |
| SCS-150 |
150 tonnes |
50 kg |
3000n |
3.2*18 m. |
OIML III |
| SCS-200 |
200 tonnes |
100 kg |
2000n |
3.4*20 m. |
OIML III |
| SCS-300 |
300 tonnes |
100 kg |
3000n |
3.6*24 m. |
OIML III |
**Remarque : sur mesure selon vos besoins est disponible**
**comptages=poids/division max***
Nos principaux produits sont :
balance pour camion, pont-bascule, balance au sol, balance sur paillasse, balance sur plateforme, balance pour bétail, balance tampon, balance à trémie, balance à grue, balance à courroie et instruments de pesage connexes. Pour plus d'informations, veuillez nous contacter.
FAQ
1.pouvez-vous personnaliser la conception de l'échelle pour nous ?
Oui, nous disposons d'une équipe professionnelle avec une expérience riche de la conception de tous types d'échelles par logiciel de CAO.vous n'avez qu'à nous dire la conception à l'échelle ou à nous envoyer le dessin technique que vous voulez, afin que nous puissions personnaliser selon votre demande.
2.pouvez-vous également nous proposer des balances de camion ?
Oui, nous pouvons proposer différents modèles de capacité et de taille différentes de balances de poids pour camions afin de répondre aux différentes demandes des clients.
3..Qu'en est-il de la qualité de vos balances, nous nous inquiétons de la qualité ?
Nous avons plus de 30 ans d'expérience dans la fabrication de différents types de balances électroniques pour camions et de balances pour camions. Nous fabriquons et gérons strictement selon le système IOS9001:2000. Nous pouvons également répondre à toutes les normes ce ou plus strictes. Nos produits fonctionnent bien dans plus de 30 pays
4.Comment nous visitons votre usine et quelle sera la procédure?
Notre société située à Quanzhou, province de FU JIAN, notre aéroport le plus proche est L'aéroport DE JIN JIANG, si vous prenez l'avion, il faudra environ 1 heure de Guangzhou ville, 1.5h de shanghai et 2 heures de Beijing.nous allons vous chercher à l'aéroport ainsi que la gare.Bienvenue vous et votre équipe pour nous rendre visite à tout moment!
5.le prix de votre camion est élevé, y a-t-il une remise?
Nous fournissons toujours des balances de haute qualité à des prix raisonnables. Nos balances pour camions ont suffisamment de normes de qualité pour s'assurer que la balance peut fonctionner dans différentes situations de sourrounings. Notre style de marketing est de qualité égale au prix, le prix sera acceptable pour nos clients et durable pour nos produitsAnyhow, quand nous négocierons le prix entre nous lors de notre réunion en usine et de faire de notre mieux pour obtenir une bonne satisfaction.
Pourquoi nous choisir? ---- IMPORTANT!!
1/ EXPÉRIENCE PROFESSIONNELLE
2/ QUALITÉ FIABLE GUANRANTEED
3/ PRIX RAISONNABLE BASÉ SUR SA QUALITÉ
4/ TRAVAIL STABLE INSTALLATION ET MAINTENANCE FACILES
5/ SERVICE SPÉCIAL ET SERVICE DANS LES TEMPS AVANT ET APRÈS-VENTE
6/ MISE À JOUR DE MATURE TECHNICS
Fournisseur Audité 
