Caméra de surveillance stabilisée par gyroscope embarqué avec imagerie thermique et système de vision diurne

• Personnalisation: Disponible
• Technologie: Pan / Tilt / Zoom
• Style: Lentille à Focale Fixe
• N° de Modèle.: CLY-DN20S
• Type: Caméra Vidéo
• Capteur: CCD
• Format HDMI: 1080P
• Résolution horizontale: 520 lignes TV
• Genre: Lentille de Focalisation Manuelle
• Certificat: CE, CCC, ISO9001: 2000
• Caractéristique: Haute Définition
• Distance efficace: ≧ 30m
• Taille du capteur: 50 po
• Télécommande: Avec télécommande
• emballage: boîte en bois
• Paquet de Transport: boîte en bois
• Spécifications: 1,5m3
• Marque Déposée: cly
• Origine: Chine

Description de Produit

Système de vision nocturne infrarouge marin DN20
Le système de vision nocturne infrarouge marin DN20 adopte la technologie d'imagerie thermique, il n'a pas besoin de lumière la nuit, ni de lumière infrarouge, il peut clairement exposer. L'image est connectée à l'écran LCD de la cabine pour que le conducteur puisse la regarder, évitant ainsi les accidents !
Que ce soit de jour ou de nuit, qu'il soit brumeux, nuageux ou pluvieux, il est possible de naviguer en toute sécurité, de trouver la cible de surface à temps, d'éliminer les risques de sécurité, et d'atteindre le but de voyage sûr.

En cas d'utilisation dans des zones froides, le DN20 peut être un chauffage en option. Lorsque la température est inférieure à 4 degrés Celsius, le chauffage démarre automatiquement pour empêcher la glace et la neige d'affecter l'image.
Caractéristiques de ce système :
Caméra thermique non refroidie avec vision nocturne avec objectif à distance focale de 50 mm
En tant que membre d'équipage, lorsqu'il navigue sur des eaux sombres, il est nécessaire de déterminer la situation de cibles telles que les ports, d'autres navires, les ponts, les remblais de rivière et les objets anormaux à la surface de l'eau.
Les caméras infrarouges offrent une image en fonction de la différence de température des objets. La nuit, il existe une différence de température entre les différents objets et les différentes surfaces des objets ont des effets de réflexion différents sur le rayonnement thermique, de sorte que les caméras d'imagerie thermique sont l'équipement idéal pour la vision nocturne. Voici quelques images de contraste visible et infrarouge prises en même temps, au même endroit et à la même cible la nuit :


La caméra infrarouge à imagerie thermique est également dotée d'une fonction de pénétration du brouillard, qui permet de voir la surface de l'eau environnante dans des conditions de navigation difficiles afin d'améliorer la sécurité. Voici quelques images de contraste de la lumière visible et de l'infrarouge dans le brouillard :



Le détecteur de 320×240 pixels est associé à un objectif à distance focale de 50 mm. Pour un navire de 20 m, la distance de détection dépasse 2000 M.
2,surveillance
Une fois le signal vidéo saisi dans DN20, la date (année, mois, jour), l'heure (heure, Minute, seconde), GPS (latitude et longitude), angle de rotation de la plate-forme et cap basé sur le nord réel sont superposés sur l'écran vidéo de sortie en temps réel. Pendant l'enregistrement de l'image, il enregistre également l'heure actuelle (l'heure correspond à l'heure satellite reçue par le GPS, il n'est pas nécessaire de définir), l'emplacement et la direction, afin d'atteindre l'objectif de la surveillance en temps réel ;      


 

1.  Facile à utiliser, son interface et son fonctionnement sont les mêmes que les appareils photo ordinaires et il est facile à utiliser

Le système n'a pas d'exigences particulières pour l'opérateur. Même les personnes qui ne connaissent pas la thermographie infrarouge, même les novices, utiliseront le DN20.
Le système est entièrement compatible avec le système de surveillance CCTV ordinaire à bord, et son alimentation, son signal, son installation, etc. Sont tous connectés au système de surveillance ordinaire à bord pour réaliser une maintenance unifiée.

1.  Traitement trois-épreuve, peut rincer directement l'équipement avec de l'eau

L'équipement optoélectronique est installé dans un couvercle étanche fermé, un boîtier intégré, des mesures strictes d'étanchéité, d'étanchéité et de corrosion sont prises à l'interface, et la connexion de câble adopte des connecteurs étanches et anticorrosion.
 

1.  Stabilité effective à bord, la stabilité de la plate-forme ne dépasse pas ±0.5°

Lorsque le navire navigue, il y aura toujours un peu de secousse, et il n'y a aucun problème avec le secousse lorsque la distance focale de l'objectif est courte et que le champ de vision est large. Mais lorsque la distance focale de l'objectif est longue, que le vent et les vagues sont grands, ou que le bateau est petit et que le navire secoue sévèrement, l'image sera désagréable, voire étourdie lorsque vous regardez l'image.
Avec la plate-forme gyro stabilisée, le tremblement de l'image de la caméra est considérablement réduit et la stabilité est de ±0.5°.

Schéma de connexion du système et description du câblage (Figure 1)


Les lignes fines de la figure sont le câblage interne du fabricant de l'équipement, et les lignes épaisses sont le câblage du chantier naval. Le câblage du chantier naval est décrit comme suit :

•  De la position d'installation du boîtier de commande à la position d'installation du pointeur photoélectrique, disposez 3 fils :

1 câble d'alimentation 2*1.0
2. Câble réseau de blocage de l'eau ou câble de communication 4*2*0.75 (doit être un câble à paire torsadée) 2
2. Port de sortie des données radar ARPA vers le boîtier de commande, 1 fil :
2 câbles de signal principal ou 1 câble réseau
3. Connectez le port de sortie de données GPS au boîtier de commande à l'aide d'un fil :
2 câbles de signal principal ou 1 câble réseau
Quatre, 220 V sur le navire jusqu'au boîtier de commande, 1 fil :
1 cordon d'alimentation 2*1.0

Remarque : toutes les lignes de ce système sont à faible courant et doivent être câblées séparément des lignes à fort courant du navire, faute de quoi des interférences pourraient se produire !



Les lignes fines de la figure sont le câblage interne du fabricant de l'équipement, et les lignes épaisses sont le câblage du chantier naval. Le câblage du chantier naval est décrit comme suit :
1. De la position d'installation du boîtier de commande à la position d'installation du pointeur photoélectrique, disposez 3 fils :
1 câble d'alimentation 2*1.0
2. 2 câbles réseau de blocage d'eau ou 4*2*0.75 câbles de communication
2. Port de sortie des données radar ARPA vers le boîtier de commande, 1 fil :
2 câbles de signal principal ou 1 câble réseau
3. Connectez le port de sortie de données GPS au boîtier de commande à l'aide d'un fil :
2 câbles de signal principal ou 1 câble réseau
Quatre, 220 V à bord du boîtier de commande, fil 1 ligne :
1 cordon d'alimentation 2*1.0
Remarque : toutes les lignes de ce système sont à faible courant et doivent être câblées séparément des lignes à fort courant du navire, faute de quoi des interférences pourraient se produire !
Tableau des paramètres techniques DN20

Plate-forme stable
Plage de surveillance de l'azimut : 360° en continu
Plage de surveillance du pas :±45° (réglable)
Vitesse de rotation maximale : 30°/S.
Accélération de rotation maximale :30°/ S2
Méthode de suivi : suivi manuel
La stabilité ne dépasse pas : ±0.5°
Indice de protection : conception IP66 entièrement étanche, étanche, résistant à la poussière, robuste et durable
Caméra CCD HD
Standard : CMOS
2 millions de pixels
Grossissement optique : 20 fois
Angle : 2.7°×48°
Caméra thermique
Capteur : 320×240 pixels, plan focal non refroidi
Plage de longueur d'onde : 7.5 μm
Distance focale de l'objectif : 50 mm
Champ de vision : 14°×10°
Sensibilité thermique : ≤50 mk (à 25 ºC)
Caractéristiques physiques
Alimentation: AC220V, courant 5A
Dimensions : 290 (hauteur) × 200 (largeur)
Structure structure Top Load structure
Poids : <8 kg
interface
Interface de contrôle : RS485
Superposition vidéo : superposition des coordonnées GPS, de la date, de l'heure, du cap, de la vitesse et d'autres informations
Paramètres environnementaux
ETANCHE et résistant à la poussière : IP66
Température de fonctionnement : de -25ºC à +60ºC, s'adapter à l'environnement marin
Température de stockage : de -50ºC à +65ºC
Humidité : 0 %-95 %