| Personnalisation: | Disponible |
|---|---|
| Service après-vente: | Free Technician Training |
| Garantie: | 1 an |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Audité par une agence d'inspection indépendante
Description Mini-camion à benne basculante
Le camion à benne basculante décharge la cargaison par levage hydraulique ou mécanique. Adoption d'un châssis de voiture durable, d'un mécanisme de levage hydraulique avancé avec compartiment de chargement et d'un dispositif de prise de force.
Et nous avons d'autres types de camion-benne pour divers transport de marchandises
Camion à benne basculante à pont unique, camion à benne basculante à pont double, camion à benne à tête plate, camion à benne basculante à pointe, quatre camions à benne à huit places arrière, camions à benne semi-remorque à pont double, camions à benne semi-remorque à trois ponts.
camions à benne 6x4, 8x4 et camions à benne semi-remorque.
Caractéristiques :
1. Châssis de camion léger
2. Structure de carrosserie renforcée avec mécanisme de basculement télescopique éprouvé
3. Combinaison de confort de conduite et de puissance
4. Point de pression clé de la carrosserie renforcée
5. Un groupe motopropulseur robuste peut vous aider à relever tous les défis sur le chantier
6. Dispositif de basculement sous la carrosserie stable et fiable pour un levage à faible gravité
Avantages :
1. Économie d'huile--deux types de route technologique (commande électrique Common Rail et EGR), courbe de performance caractéristique du moteur amélioration, ensemble d'optimisation de voiture entière, commutateur de vide / pleine charge, la dernière cabine de conduite rationalisée réduisant efficacement la résistance au vent, réduisant le poids de 200--500kg, et etc
2. Sécurité--frein à tambour, pneu sans chambre à air, application technique de frein de la soupape d'échappement, élargissement de segment de frein de l'essieu arrière, etc
3. Confort de conduite -- Nouveau siège à coussin gonflable, suspension flottante à quatre points avec barre antiroulis, dispositif d'amortissement pour la cabine, ceinture de sécurité à double verrouillage, pare-soleil extérieur, frein à tambour résolvant le roulis en cas de surcharge, etc
4. Fiabilité--tout l'assemblage a passé des expériences de conditions extrêmement difficiles et la vérification de plus de 2 ans en mauvais état d'utilisation.
5. Faible coût d'application - grande quantité d'utilisation, service complet et réseaux d'accessoires et bas prix.
Paramètre du nouveau tombereau à benne basculante 
| Cabine | Type de conduite 4x2 | |
| 700P à une rangée, conduite à gauche, avec climatisation | ||
| Dimensions principales du véhicule | (L x l x H)mm | 5995×2300×2500(mm) |
| Empattement (mm) | 3360 | |
| Angle d'approche/de départ (°) | 24/16 | |
| Poids en KGS | Poids approximatif en ordre de marche | 4000 |
| Charge utile recommandée | 8000 | |
| Capacité de charge des essieux avant | 1x4000 | |
| Capacité de charge des essieux arrière | 1x7000 | |
| Vitesse d'avancement max. (Km/h) | 110 | |
| Moteur | Marque | ISU zu |
| Modèle | 4HK1-TC51 | |
| Type | 4 cylindres en ligne | |
| Puissance (ch) | 190 CH | |
| Norme sur les émissions | 5 euros | |
| Type de carburant | Diesel | |
| Boîte de vitesses | MLB, 6 vitesses avant et 1 vitesse arrière | |
| Embrayage | Embrayage à membrane renforcé, diamètre 430 mm | |
| Boîtier de direction | Conduite à gauche, direction assistée | |
| Pneu | 235/75R17.5, 6 pièces avec une pièce de rechange | |
| Benne basculante |
Couleur | Comme exigences |
| Volume effectif du chariot | 8 tonnes | |
| Epaisseur du chariot | Plaque latérale : 3 mm Plaque de fond: 4mm |
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| Matériau du chariot | Acier commun Q235 | |
| Dimension de la boîte de vidage | 3800×2100×600(mm) | |
| Circuit hydraulique d'inclinaison | Benne basculante de levage centrale, ensemble complet de circuit hydraulique chinois célèbre | |
| Sens de vidage | Arrière |
