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Fournisseur Audité Plate-forme d'antenne véhicule , Une antenne plate-forme de travail (AWP), également connu comme un périphérique d'antenne ou de l'élévation de la plate-forme de travail (PTE), est un dispositif mécanique utilisé pour fournir un accès temporaire pour les personnes ou d'équipement pour les zones inaccessibles, habituellement à la hauteur. Il y a des types distincts de la mécanisation de l'accès plates-formes et les différents types peuvent également être connu comme un " Sélecteur de cerise " ou " Table élévatrice à ciseaux".
Ils sont généralement utilisés à titre temporaire, un accès flexible fins telles que la maintenance et travaux de construction ou par les pompiers pour l'accès d'urgence, qui les distingue des équipements d'accès permanent, comme les ascenseurs. Ils sont conçus pour lever des poids limitée - généralement moins de une tonne, bien que certains ont une plus grande charge de travail (SWL) - les distinguer de la plupart des types de grues. Ils sont généralement capables d'être mis en place et exploité par une seule personne.
Indépendamment de la tâche qu'ils sont utilisés pour les plates-formes de travaux aériens peuvent fournir des fonctionnalités supplémentaires au-delà de transport et de l'accès, notamment en étant équipés de prises électriques ou les connecteurs de l'air comprimé pour outils électriques. Ils peuvent également être équipé d'équipements spécialisés, comme le transport des cadres pour la fenêtre de verre. Unités Underbridge sont également disponibles pour les opérateurs de levage vers le bas pour une zone de travail.
| La spécification de la CMM un fonctionnement en altitude chariot 14-16m Euro 5 | |||
| Le point | La spécification | Le point | La spécification |
| Général | |||
| Nom du chariot | Dimension hors tout (mm) | 6850,6580x1980x3080 | |
| Modèle de chariot | YZR1061TSG25 | Empattement (mm) | 3360 |
| Système de traction | 4 x 2 | Poids brut (kg) | 5835 |
| Capacité de la cabine | 1+1+3 | Poids à vide (kg) | 5510 |
| La transmission | Manuel | Bande de roulement de roue avant (mm) | 1385 |
| Marque du châssis | JMC | Bande de roulement de roue arrière (mm) | 1425 |
| Modèle de pneu | 7.00R16LT 10PR | Angle d'approche (°) | 27 |
| La quantité de pneus | 6 | Angle de départ (°) | 13 |
| La quantité d' essieux | 2 | Porte à faux avant (mm) | 1065 |
| Vitesse Max (km/h) | 85 | Porte à faux arrière (mm) | 2155 |
| Châssis | |||
| Modèle de châssis | JX1061TSG25 | Le ressort à lames | 7/5+6 |
| Moteur (moteur) | |||
| Image de marque | JMC | Type de carburant | Le carburant diesel |
| Modèle | JX493ZLQ5; | Déplacement (ml) | 2771; |
| JX493ZLQ5A | 2771 | ||
| Puissance (kw) | 85; | Norme d'émission | Euro 5 |
| 85 | |||
| Les équipements | |||
| Max (m) de hauteur de fonctionnement | 14-16 | Angle de rotation du bras | 360° |
| Rayon de fonctionnement max. (m) | 7.2 (360°) | La vitesse de rotation du bras (r/min) | 0-2 |
| Dimension de la phase de fonctionnement | 1100x570x1000mm | Les pieds de support | 4 H-forme des jambes |
| (2 & 2 avant l' arrière) | |||
| Cote de la plate-forme de travail | 200 | Système de contrôle de fonctionnement | Commande hydraulique à commande électrique |
| Le chargement (kg) | |||
| Poids de chargement de crochet (kg) | ≥ 1000 | Type de bras de travail | 3 bras de pliage |
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